本月行业报告披露新动态,探索“99精产国品一二三产区”：中国优质农产品的瑰宝之地

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本周数据平台本月业内人士公开最新动态:昨日官方通报重大研究成果,探索“99精产国品一二三产区”：中国优质农产品的瑰宝之地

在中国广袤的土地上，孕育着无数优质的农产品。其中，“99精产国品一二三产区”更是以其独特的地理环境、丰富的农产品种类和卓越的品质，成为了我国优质农产品的瑰宝之地。下面，就让我们一起来探索这个令人向往的产区。 一、产区概况 “99精产国品一二三产区”位于我国东部、中部和西部三大地理区域，涵盖了多个省份。这些产区以其独特的地理环境和气候条件，为各类农产品的生长提供了得天独厚的条件。产区内的农产品种类繁多，包括粮食、蔬菜、水果、茶叶、中药材等，其中不乏国家地理标志产品。 二、产区优势 1. 地理环境优越 “99精产国品一二三产区”地处我国东部、中部和西部，涵盖了多个气候带，为各类农产品的生长提供了丰富的自然条件。例如，东部地区气候湿润，适宜水稻、茶叶等作物的生长；中部地区地形多样，有利于蔬菜、水果等农产品的种植；西部地区光照充足，适宜中药材、瓜果等作物的生长。 2. 品质优良 产区内的农产品以品质优良著称。得益于优越的地理环境和严格的生产管理，这些农产品不仅口感鲜美，而且营养价值高。例如，产自东北的优质大米、产自四川的川菜系列、产自云南的普洱茶等，都享誉国内外。 3. 文化底蕴深厚 “99精产国品一二三产区”不仅拥有丰富的农产品资源，还承载着深厚的文化底蕴。产区内的农产品往往与当地的民俗风情、历史文化紧密相连，形成了独特的地域特色。例如，山东的泰山小米、河南的豫菜系列、陕西的秦岭山珍等，都蕴含着丰富的文化内涵。 三、产区发展 近年来，我国政府高度重视农业产业发展，加大对“99精产国品一二三产区”的扶持力度。产区内的农产品产业链不断完善，从种植、加工到销售，形成了完整的产业链条。同时，产区还积极拓展国内外市场，提升品牌影响力。 1. 提升农产品品质 产区通过引进先进的生产技术和设备，提高农产品品质。例如，推广绿色有机种植、实施农产品溯源管理等措施，确保农产品安全、健康。 2. 拓展销售渠道 产区积极拓展线上线下销售渠道，提高农产品市场占有率。通过电商平台、农产品展销会等形式，将优质农产品推向全国乃至全球市场。 3. 培育新型农业经营主体 产区鼓励和支持农民合作社、家庭农场等新型农业经营主体的发展，提高农业组织化程度，促进农业现代化。 总之，“99精产国品一二三产区”作为我国优质农产品的瑰宝之地，凭借其独特的地理环境、丰富的农产品种类和卓越的品质，赢得了国内外消费者的青睐。在未来的发展中，产区将继续发挥优势，为我国农业产业发展贡献力量。

9 月 26 日，传祺向往 S7 新款车型上市，新车定位中大型插电混动 SUV，推出全新 Pro+、Pro+ 激光雷达版，售价分别为 15.98 万元、17.98 万元。这进一步降低了向往 S7 的购车门槛。 作为向往系列首款车型，传祺向往 S7 于今年 3 月上市，当时共推出 6 款车型，指导价 17.58 万— 22.98 万元。时隔近半年，新款 S7 价格门槛降至 15.98 万元，且产品性能提升。此前入门款 115km Pro 版售价 17.58 万元，新款纯电续航里程提升至 205km，近乎翻倍，价格却下降近 2 万元，足见其提升性价比以增强市场表现的决心。传祺向往是广汽传祺与华为、宁德时代合作推出的新产品系列，旨在提升品牌定位与价值。向往系列入门款 S7 上市后，曾以 "12 小时大定破万 " 引发市场关注，但后续销量表现不及预期，2025 年 7 月销量仅 1231 辆，上半年累计销量 7268 辆。在这种情况下，性价比提升的新产品上市或将助其销量提升。向往系列通过与华为、宁德时代合作，打造新卖点，向往 S9、向往 M8 等车型均搭载华为乾崑智驾，成为产品亮点所在。然而，向往 S7 并未搭载华为智驾系统，而是采用广汽自研的无图端到端智驾系统。该系统硬件采用英伟达 OrinX 芯片，算力达 254Tops，配备 11 个摄像头、1 个可变焦激光雷达、3 个毫米波雷达等共 27 个高精度传感器。同时，广汽传祺联合 Momenta 开发了 " 一段式端到端智驾大模型 "，实现高速 0 接管、城区复杂路况灵活应对，泊车最快 23 秒完成。广汽集团产品本部传祺向往 S7 总经理何珉宣布，此次上市的 Pro+ 系列年内将通过 OTA 迭代，正式搭载 Momenta 最新的 R6 飞轮大模型，增强应对加塞、鬼探头、盲区遮挡等高危复杂路况的能力。 向往系列不采用华为智驾而选择自研 +Momenta 方案的做法，主要有两方面原因。其一，通过使用自研产品及与 Momenta 合作，广汽传祺可降低智驾系统成本，让向往 S7 高阶智驾功能下放至 20 万元价位段，提升市场覆盖率。华为乾崑智驾系统主要面向高端市场，全面采用可能面临产品定价压力，不利于在 20 万元价位段形成竞争力。其二，广汽重视核心技术自主掌控，防止对合作伙伴过度依赖。向往系列采用 " 自研 + 合作 " 双轨并行策略，既保证技术多样性，又降低单一供应商依赖风险，做到 " 用华为，但不依赖华为 "。电池方面，向往 S7 未采用宁德时代电池，而是搭载广汽自研的弹匣电池。官方数据显示，传祺向往 S7 电池容量 36.3 度，CLTC 纯电里程 205km。截至目前，弹匣电池搭载超 130 万台车，累计行驶 480 亿公里。数据显示，今年 1 — 8 月，广汽传祺累计销量 19.7 万辆，同比下滑 18.7%。没有华为和宁德时代技术加持的向往 S7，能否以较高的性价比赢得消费者青睐，仍有待市场检验。近日，除向往 S7 推新外，向往 S9 也已上市。广汽传祺希望通过密集的产品上市与性能提升，提振品牌的整体表现。