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在我国互联网行业的发展历程中，腾讯和360之间的“腾讯360之争”无疑是其中最为激烈、影响深远的一次事件。这场争论不仅关乎两家公司的利益，更涉及到了整个互联网安全市场的格局。本文将带您回顾这场争论的起因、经过和结果，以及它对我国互联网行业的影响。 一、起因 2010年，腾讯公司推出了一款名为“腾讯电脑管家”的安全软件，与360公司推出的“360安全卫士”形成直接竞争。在市场竞争的背景下，两家公司为了争夺市场份额，展开了一场关于互联网安全的口水战。 二、经过 1. 腾讯360之争的焦点主要集中在以下几个方面： （1）隐私保护：360安全卫士在保护用户隐私方面存在争议，腾讯公司指责360安全卫士收集用户隐私信息。 （2）恶意软件：腾讯公司声称360安全卫士存在恶意软件，威胁用户电脑安全。 （3）商业竞争：两家公司在市场竞争中存在竞争关系，争夺市场份额。 2. 双方展开口水战，互相指责对方存在安全隐患，甚至将问题上升到国家利益层面。 三、结果 1. 2010年11月，国家互联网应急中心发布报告，称360安全卫士存在恶意软件，但未提及腾讯电脑管家。 2. 2010年12月，腾讯公司宣布停止与360公司的合作，并要求用户卸载360安全卫士。 3. 2011年3月，国家互联网应急中心发布报告，称腾讯电脑管家存在安全隐患。 4. 2011年6月，国家互联网应急中心发布报告，称两家公司的安全软件均存在安全隐患。 5. 2011年9月，两家公司达成和解，宣布停止互相指责，共同维护互联网安全。 四、影响 1. 腾讯360之争引发了我国互联网安全市场的关注，推动了互联网安全产业的发展。 2. 事件促使我国政府加强对互联网安全的监管，出台了一系列相关政策。 3. 腾讯和360公司通过此次事件，提升了自身品牌知名度，进一步巩固了在互联网安全市场的地位。 总之，腾讯360之争是我国互联网行业的一次重要事件，它不仅关乎两家公司的利益，更涉及到了整个互联网安全市场的格局。在市场竞争中，企业应遵循公平、公正的原则，共同维护互联网安全，为用户提供更好的服务。

快科技 9 月 25 日消息，零跑汽车今日宣布，零跑汽车第 100 万台整车正式下线，成为国内第二家销量突破 100 万台的新势力车企。作为当前新势力品牌中的黑马车企，零跑汽车近两年销量爆发迅猛。从第一台车下线到底 50 万台下线，零跑用时 5 年。而从 50 万至 100 万台车下线，零跑仅用 343 天。月度销量方面，在刚刚过去的 8 月份，零跑单月交付 57066 辆，同比增长超 88% 再创历史新高，并实现了连续 6 个月稳坐新势力销冠。目前，零跑旗下共有 T03、B10、B01、C01、C10、C11、C16 等七款车型在售，无论是零跑 B01 还是 B10、C10 等车型，都给到了车主越级的配置和体验，这也是零跑能够大卖的核心原因。此外，零跑汽车近日发布了 2025 年半年财报，公司半年度净利润为人民币 0.3 亿元，首次实现半年度净利润转正，成为中国造车新势力中第二家实现半年度盈利的企业。得益于销量持续向上，零跑汽车今年第二次提高销量预期，将全年销售目标从今年 3 月初提出的至多 60 万辆，上调至 65 万辆。