今日官方渠道传递重大研究成果,17C14.CV:揭秘我国先进复合材料的新篇章
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刚刚监管中心披露最新规定:本周监管部门发布重大研究成果,17C14.CV:揭秘我国先进复合材料的新篇章
在科技飞速发展的今天,复合材料的应用越来越广泛,成为推动我国科技进步的重要力量。其中,17C14.CV作为一种新型复合材料,以其优异的性能和广泛的应用前景,在我国复合材料领域引起了广泛关注。本文将为您揭秘17C14.CV的奥秘,带您走进我国先进复合材料的新篇章。 一、17C14.CV的由来 17C14.CV是我国科研人员自主研发的一种新型复合材料,其命名中的“17”代表碳纤维的型号,“C”代表碳纤维与树脂复合,“14”代表树脂的型号,“V”则代表该材料具有良好的耐腐蚀性能。这种复合材料具有高强度、高模量、低密度、耐高温、耐腐蚀等特点,适用于航空航天、汽车制造、建筑等领域。 二、17C14.CV的性能优势 1. 高强度和高模量:17C14.CV的碳纤维含量较高,使其具有高强度和高模量,能够承受较大的载荷,满足各种应用场景的需求。 2. 低密度:17C14.CV的密度仅为钢的1/4左右,使得其在航空航天、汽车制造等领域具有显著优势,有助于减轻结构重量,提高燃油效率。 3. 耐高温:17C14.CV在高温环境下仍能保持优异的性能,适用于高温环境下的结构部件。 4. 耐腐蚀:17C14.CV具有良好的耐腐蚀性能,适用于腐蚀性较强的环境,如海洋、化工等领域。 5. 可加工性:17C14.CV具有较好的可加工性,可通过各种成型工艺加工成所需的形状和尺寸。 三、17C14.CV的应用前景 1. 航空航天:17C14.CV在航空航天领域的应用前景广阔,可用于制造飞机、卫星等结构件,提高飞行器的性能和可靠性。 2. 汽车制造:17C14.CV在汽车制造领域的应用有助于减轻汽车重量,提高燃油效率,降低排放,满足环保要求。 3. 建筑领域:17C14.CV在建筑领域的应用可以制造轻质、高强度、耐腐蚀的建筑材料,提高建筑物的安全性和使用寿命。 4. 其他领域:17C14.CV还可应用于体育器材、医疗器械、能源设备等领域,具有广泛的应用前景。 总之,17C14.CV作为一种新型复合材料,在我国复合材料领域具有极高的研究价值和广阔的应用前景。随着我国科研实力的不断提升,17C14.CV将在未来发挥越来越重要的作用,为我国科技进步和经济发展贡献力量。
飞龙 -60A是由中国兵器工业集团研制的新型智能化察打一体巡飞弹也是我国首款基于模块化火箭炮平台设计的巡飞弹普通火箭炮依赖前线侦察力量提供目标信息,任何延迟都有可能贻误战机。而飞龙 -60A 发射后可自动与火箭炮组网,进行战场侦察、目标识别和精确打击;同时还能与多种型号的巡飞弹组网成群,根据各自特点智能分配打击目标,这样火箭炮不再依赖外部情报支援,单车就能成为察打一体的战场利器。中国兵器辽沈集团 黎磊:飞龙 -60A 是基于火箭炮平台,首次实现智能化多任务的异构蜂群体系。首次在火箭炮火力打击体系中,实现不依赖于外部情报资源。飞龙 -60A 多功能战斗部极限环境静态爆破摸底试验飞龙 -60A 除了强大的信息化能力,自身也具备较强的打击能力。创新理念引领下,军工人放弃了早已成熟的破甲和杀爆战斗部,选择为飞龙 -60A 开发全新的多功能战斗部。飞龙 -60A 的新型多功能战斗部同时具备破甲能力和面毁伤能力,既能打击装甲车辆,对一定范围内人员、设备和建筑也有杀伤力。两套多功能战斗部被放入温度调控设备,工作人员把温度分别调节到 70 摄氏度和零下 55 摄氏度,两套多功能战斗部需要静置 48 小时才能取出进行实爆。在试验架上,工作人员安装好战斗部,使其前端朝下并正对两层 350 毫米厚的均质钢装甲靶标 —— 该靶标专门用于测试战斗部的破甲深度。距离战斗部 5 米和 8 米处,各有一块 6 毫米厚的装甲板,用于模拟轻型车辆装甲,检测战斗部内预置破片的毁伤能力;更远的位置有一块巨大的松木板,用来检测破片的密度以及对于人员等软目标的杀伤能力。高温环境战斗部静态爆破测试多功能战斗部爆炸后成功击穿第一层 350 毫米厚的均质钢装甲并将其一分为二在第二层装甲的表面留下烧蚀痕迹距离 5 米和 8 米处的两块 6 毫米厚装甲板上布满弹孔远处松木板也被数不清的飞散破片击穿低温环境战斗部静态爆破测试中国兵器辽沈集团 梁德刚:试验非常成功。战斗部破甲深度已经达到 350 毫米以上,破片也成功击穿 6 毫米厚的均质装甲钢板。(来源:总台国防军事频道《砺剑》栏目)