本月监管部门发布新研究报告,警惕“9.1免费版软件”背后的色情陷阱
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刚刚监管中心披露最新规定:昨日研究机构发布重大成果,警惕“9.1免费版软件”背后的色情陷阱
随着互联网的普及,免费软件成为越来越多用户的选择。然而,在享受免费便利的同时,我们也必须警惕其中可能隐藏的风险。近期,一款名为“9.1免费版软件”的软件引起了广泛关注,不少用户在使用过程中发现其中存在色情内容。本文将对此进行深入剖析,提醒广大用户提高警惕,避免陷入色情陷阱。 首先,我们需要了解“9.1免费版软件”的基本情况。据了解,这款软件声称是一款多功能工具,集成了多种实用功能,如文件管理、图片处理、视频播放等。由于免费且功能丰富,该软件迅速吸引了大量用户下载使用。然而,在享受免费便利的同时,用户却逐渐发现其中存在色情内容。 据了解,色情内容主要存在于软件的某些功能模块中。例如,在图片处理模块中,用户可能会发现一些涉及色情内容的图片;在视频播放模块中,部分视频也涉嫌色情。这些内容严重违背了社会主义核心价值观,对用户的身心健康造成极大危害。 针对这一问题,我们应从以下几个方面进行防范: 1. 提高警惕,不轻易下载未知来源的免费软件。在下载软件时,要仔细查看软件的开发商、版本、更新日期等信息,确保软件的安全性。 2. 使用正规渠道下载软件。尽量在官方网站、应用商店等正规渠道下载软件,避免下载到带有恶意代码的软件。 3. 关注软件的隐私政策。在下载使用软件前,要仔细阅读软件的隐私政策,了解软件如何收集和使用用户信息,避免个人隐私泄露。 4. 定期更新软件。保持软件更新,修复已知的安全漏洞,降低被恶意软件侵害的风险。 5. 加强自我保护意识。提高对色情内容的辨识能力,不浏览、传播色情内容,共同营造一个健康、文明的网络环境。 对于“9.1免费版软件”这一问题,有关部门已介入调查。我们期待相关部门能够及时查处,维护网络环境的健康。同时,我们也呼吁广大用户提高警惕,共同抵制色情内容,为构建清朗的网络空间贡献力量。 总之,面对“9.1免费版软件”这样的色情陷阱,我们既要享受免费软件带来的便利,又要时刻保持警惕,提高自我保护意识。让我们携手共进,共同营造一个健康、文明、安全的网络环境。
近日,追觅创始人俞浩正面回应追觅科造车一事,其在一篇追觅造车的文章评论下回应网友称,无畏不一定来自无知,同时透露有一群专业的人一起来做,做过资金测算可以承受 "。最后还希望网友们," 不要为了骂我们,把其他国产车也连带骂了。"资料显示,追觅科技是在今年 8 月 28 日对外宣布造车,彼时其透露旗下首款超豪华纯电产品将对标布加迪威龙,计划在 2027 年亮相。追觅科技是国内智能清洁家用电器公司,在 2017 年成立。主要经营的产品有扫地机器人、智能洗地机、无线吸尘器、高速吹风机等四大智能清洁产品线,最初曾是小米生态链成员,依靠小米的品牌背书与渠道优势慢慢的在智能清洁领域崛起。创始人俞浩毕业于清华大学航空航天专业,是四旋翼开发者、三旋翼飞行器发明者及清华大学 " 天空工场 " 的创始人。2017 年,俞浩团队成功研发出第一款 10 万转速的高速数字马达。同年,俞浩成立追觅科技,专注智能生活家电。值得一提的是,在追觅科技宣布造车后,一切进展顺利。9 月 12 日,官方宣布完成首轮融资。建厂选址方面,有消息透露 9 月 8 日,俞浩携团队赴德国,为追觅汽车进行工厂选址。据了解,追觅汽车将与法国巴黎银行合作共同建造德国工厂,目前正在毗邻特斯拉德国工厂所在地进行建厂选址。9 月 17 日开始,官方还对外发布了关于旗下首款车型的官图,及车辆的部分参数数据。对于造车的初衷,追觅科技内部人士曾向媒体透露,在这一稀缺窗口期中,公司看到了机遇,可以依托在智能硬件领域积累的技术实力、全球渠道与品牌认知,实现从‘智能家电’到‘超豪华电动车’的战略跨越。" 并指出追觅科技自身具有一定造车优势。在智能感知与 AI 算法方面的视觉识别、场景建模、自主路径规划等技术方面已在服务机器人中实现商用,这可用于高级别辅助驾驶系统(ADAS)及智能座舱交互体验的研发。"面对网友们对追觅造车的质疑,俞浩也在个人朋友圈曾发文回应称,追觅是他离开清华大学后第一次完整创业,追觅后续做的很多业务,可以看作为第二、第三,甚至第四次创业,只是他没有把第一次创业的那个公司卖掉。此外,在近期接受媒体采访时,俞浩还透露目前内部将汽车业务划分为两个品牌运营——追觅汽车和星空汽车。前者主做对标布加迪的车型,内部命名 " 追觅 - 布加迪 ",有电动和增程式两个版本。后者是追觅投资孵化的子公司,主要对标库里南、宾利的车型。俞浩表示,自己看重的是对标宾利的车型,目前已规划了 4 个配置。当下汽车行业竞争激烈,车企间的行业洗牌也在加剧。后续追觅科技能否跨界造车成功,这个还有待时间的验证。对于追觅科技一入局旗下车型就布局超豪华汽车品牌,有业内人士指出,从国内目前超豪华汽车市场来看还是相对空白有一定的空间,追觅入局超豪华汽车市场还是会少了很多竞争。但同时也存在一定的挑战,毕竟超豪华汽车品牌一般都需要有一定时间的历史积淀有一定的品牌文化在里头。因为大部分的用户对超豪华汽车品牌的购买不单单在车辆的本身,会更倾向于品牌带来的价值观。 汽车行业关注 人气汽车新传媒每天分享有价值的汽车新闻汽车人的平台