今日行业协会发布重大通报,《原耽世界中的车水马龙：1V2或2以上的情感纠葛》

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在原耽（即耽美，指男男恋爱题材的文学作品）的世界里，情感纠葛如同车水马龙，络绎不绝。其中，1V2或2以上的情感关系更是让人眼花缭乱，引人入胜。这些复杂的关系，既展现了人性的多面性，也揭示了爱情中的种种可能。 在原耽作品中，1V2或2以上的情感关系往往以车水马龙的形象出现，象征着情感的纷繁复杂。在这样的情感纠葛中，人物之间的关系错综复杂，如同一条条交织在一起的线索，让人难以捉摸。 首先，1V2或2以上的情感关系在原耽作品中，往往以三角恋或四角恋的形式呈现。这种关系模式，使得人物之间的情感纠葛更加复杂。例如，在《快穿之反派又黑化了》中，主角周泽楷与两位男主角苏沐橙和陆之辰之间的情感纠葛，就是一部典型的1V2情感关系作品。周泽楷在经历了与苏沐橙的甜蜜爱情后，又与陆之辰产生了深厚的感情，使得故事情节跌宕起伏，引人入胜。 其次，1V2或2以上的情感关系在原耽作品中，往往伴随着人物性格的鲜明对比。这种对比使得人物之间的关系更加引人注目。以《全职高手》为例，主角叶修与苏沐橙、魏琛之间的情感纠葛，就是一部充满性格对比的作品。叶修的沉稳内敛，苏沐橙的活泼开朗，魏琛的幽默风趣，三者之间的互动，使得故事充满了趣味。 再者，1V2或2以上的情感关系在原耽作品中，往往涉及到人物之间的成长与蜕变。在这个过程中，人物的性格、情感以及价值观都会发生改变。以《全职高手》为例，叶修在经历了与苏沐橙、魏琛之间的情感纠葛后，逐渐成长为一个更加成熟、稳重的人。这种成长与蜕变，使得人物形象更加丰满，故事更加感人。 此外，1V2或2以上的情感关系在原耽作品中，还常常涉及到人物之间的信任与背叛。这种信任与背叛，使得故事更加扣人心弦。以《快穿之反派又黑化了》为例，周泽楷在经历了与苏沐橙、陆之辰之间的情感纠葛后，最终选择了背叛。这种背叛，使得故事更加引人深思，让人对爱情、友情、亲情有了更深的认识。 总之，在原耽世界中，1V2或2以上的情感关系如同车水马龙，络绎不绝。这些复杂的关系，既展现了人性的多面性，也揭示了爱情中的种种可能。在阅读这些作品时，我们不仅可以感受到爱情的美好，还可以从中汲取人生的智慧，让自己在现实生活中更加懂得珍惜与把握。 当然，在欣赏这些作品时，我们也要理性看待1V2或2以上的情感关系。毕竟，现实生活中，爱情往往是一对一的。然而，在原耽作品中，这些复杂的关系却为我们提供了一个全新的视角，让我们对爱情有了更深的理解。在这个充满无限可能的原耽世界里，让我们一起感受车水马龙的情感纠葛，探寻爱情的真谛。

新京报贝壳财经讯（记者王真真）9 月 25 日，凯撒旅业发布公告，公司的全资孙公司北京新华空港航空食品有限公司（以下简称 " 新华航食 "）拟以自有资金 1600 万元收购青岛汉莎天厨食品有限公司（以下简称 " 青岛汉莎 "）100% 股权。标的公司停产近一年资料显示，青岛汉莎成立于 2007 年，主营业务涵盖航空餐食及冷冻冷藏食品的标准化生产与配送服务。其工厂坐落于青岛莱西市，莱西工厂总占地面积达 33333 平方米，拥有 12381 平方米生产空间、8 条生产线，工厂年最大产能约 2500 万份，日均产量约 10 万份，仓储空间达 40 万份餐食。值得注意的是，青岛汉莎的股权权属清晰，不存在抵押、质押或其他第三人权利，也不存在涉及有关资产的重大争议、诉讼或仲裁事项及查封、冻结等司法措施，但其业绩存在较大问题——业绩持续亏损，并于 2024 年 9 月 30 日停产。据公告披露，青岛汉莎 2024 年度、2025 年 1 至 6 月分别净亏损约 1536.98 万元、760.36 万元。至于停产原因，凯撒旅业表示，主要由于外部环境变化，导致主要外航客户订单减少以及连锁餐饮品牌重要客户订单下降。根据中铭国际资产评估（北京）有限责任公司出具的《评估报告》，本次评估基准日为 2025 年 6 月 30 日，采用资产基础法进行评估，青岛汉莎净资产（股东全部权益）账面价值为 2820.85 万元，评估价值 4438.58 万元，评估价值较账面价值增值 1617.73 万元，增值率为 57.35%。凯撒旅业透露，本次收购青岛汉莎是公司在专业航食领域持续深耕、推进供应链升级并拓展大众餐饮市场的关键战略举措。青岛汉莎地处华东核心区域，与公司在华北、西北及海南的航食业务形成互补，可迅速补充公司航食业务产能并推动全国化服务网络建设，实现业务协同与规模效应。承接青岛汉莎现有的生产能力与航空配餐等专业资质，公司将能在较短时间内切入山东及周边的航食、团餐与零售市场，避免自建产线所需的高额前期投入与漫长认证周期，显著降低投资与运营风险并提升市场进入效率。同时，凯撒旅业也坦言此次收购存在复产复工与运营整合等方面的风险。目前，青岛汉莎处于停产停工状态，凯撒旅业称其设备状况与员工需经历必要的恢复与整合过程，可能对复工复产及业务启动产生一定影响。此外，并购初期因产能未释放、刚性成本及折旧摊销的影响，或造成青岛汉莎短期经营压力较大。对此，凯撒旅业表示，将通过设立复工复产专项小组、业务启动关键资源支持、严格的预算管理与成本控制等措施推动其运营恢复；明确整合目标、建立协同机制及制定渐进式过渡方案予以应对。五年扣非净利润亏损 28 亿元作为国内第二家上市的民营旅行社，凯撒旅业在 2022 年因会计师事务所出具否定意见的内控审计报告被 ST；2023 年，凯撒旅业又因出现 " 最近一个会计年度经审计的期末净资产为负值，或追溯重述后最近一个会计年度期末净资产为负值 " 情形，公司股票被 " 挂星 "。2023 年 6 月，债权人向三亚中院申请对凯撒旅业破产重整；同年 12 月，凯撒旅业完成重组。2024 年 10 月，凯撒旅业 " 摘帽 "。受益于一次性重整收益，凯撒旅业于 2023 年净利润实现扭亏为盈，但其扣非净利润已连续五年亏损。数据显示，2020 年至 2024 年，凯撒旅业扣非净利润分别为 -7.63 亿元、-5.7 亿元、-10.38 亿元、-3.5 亿元、-0.85 亿元，累计亏损 28 亿元。今年上半年，凯撒旅业业绩持续亏损。报告期内，凯撒旅业营收同比减少 1.2% 至 3.17 亿元，净利润同比减少 43.98% 至 -2428 万元，扣非净利润同比减少 28.64% 至 -2981 万元。凯撒旅业解释称，主要由于旅游业务渠道恢复的速度较慢导致业务增长尚未达到预期，食品业务方面因部分客户订单调整，加之公司正开拓地面餐饮业务导致成本上升，使得净利润出现小幅下降。此外，该公司还存在长期股权投资减值及往来债权坏账计提等影响净利润的事项。在 2025 年半年报中，凯撒旅业表示，面对当前市场环境，公司正积极整合资源及优势能力，通过强化国际资源合作、加速全国渠道拓展、深化主题产品创新，持续巩固高端邮轮与深度体验的市场优势。今年 7 月份，凯撒旅业全资子公司收购了国旅福建 51% 股权，交易对价合计 1683 万元。截至 9 月 25 日收盘，凯撒旅业报收 6.49 元 / 股，涨幅为 6.05%，最新市值约 104 亿元。