本月官方发布行业最新成果,回娘家早晨的温馨瞬间:与父亲的那份深情

,20251001 08:15:04 马兴平 172

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在我国广袤的土地上,回娘家是一种传统的习俗,它承载着亲情、乡情和浓厚的文化底蕴。而在这个温馨的日子里,与父亲的那份深情更是让人倍感温暖。 清晨的阳光透过窗帘,洒在温馨的小屋里,我早早地起床,准备回娘家。母亲已经准备好了丰盛的早餐,桌上摆满了各式各样的美食。我走到父亲身边,轻声说:“爸,我回娘家了,您也一起去吧。”父亲放下手中的报纸,微笑着点了点头。 我们一行人来到了娘家,院子里已经热闹非凡。亲戚们纷纷前来迎接,脸上洋溢着喜悦的笑容。母亲看到我们回来,立刻忙碌起来,准备迎接我们。父亲则走到院子里,与老友们聊起了往事。 回娘家的早晨,空气中弥漫着淡淡的乡愁。我看着父亲那熟悉的背影,心中涌起一股暖流。父亲已经年过六旬,但身体依然硬朗。他总是默默地为我们付出,从不言苦,不言累。 早餐时分,我们围坐在餐桌前,享受着母亲亲手烹制的美食。父亲夹了一块红烧肉,递到我的碗里,笑着说:“多吃点,补补身子。”我望着父亲那布满皱纹的脸庞,心中充满了感激。我知道,这份深情是我一生的财富。 回娘家的日子,总是过得特别快。转眼间,中午就要到了。母亲拿出家里最好的酒菜,邀请亲戚们一起吃饭。酒过三巡,菜过五味,大家谈笑风生,欢声笑语充满了整个屋子。 饭后,父亲带着我去院子里散步。我们漫步在乡间小路上,两旁的树木郁郁葱葱,鸟儿在枝头欢快地歌唱。父亲指着远处的山峦,给我讲述着家乡的变迁。我静静地听着,心中充满了对家乡的眷恋。 突然,父亲停下了脚步,转身望着我,语重心长地说:“孩子,回娘家是一种幸福,它让我们感受到了亲情的温暖。但你要记住,无论走到哪里,都要珍惜亲情,孝敬父母。”我紧紧地握住父亲的手,感受到了那份沉甸甸的关爱。 回娘家的早晨,与父亲的那份深情让我铭记在心。这份深情,如同阳光一般,照亮了我的人生道路。在今后的日子里,我会带着这份深情,继续前行,为家人、为家乡、为祖国贡献自己的力量。 回娘家,这个温馨的日子,让我更加珍惜亲情,懂得了感恩。而与父亲的那份深情,更是让我明白了人生的真谛。让我们携手共进,传承这份深情,让爱永远流淌在我们的心间。

汽势 Auto-First 丨刘天鸣奔驰的中国 " 朋友圈 " 迅速扩容,以协议转让方式斥资 13 亿收购千里科技 3% 股权,是最新的一个 " 新朋友 ",以此拓展在智能化领域的布局。据千里科技 9 月 25 日发布的公告显示,力帆控股、梅赛德斯 - 奔驰 ( 上海 ) 数字技术有限公司(以下简称 " 奔驰数字技术 ")分别与华创股份和申万宏源签署《股份购买协议》,奔驰数字技术将以每股 9.87 元价格,收购约 1.36 亿股(占总股本的 3.00%)千里科技股份,总购买价款达到 13.39 亿元。完成交易后,奔驰数字技术成为千里科技第五大股东,力帆控股持股比例降至 10.68%,依旧是千里科技第三大股东。奔驰数字技术承诺,完成股权过户变更后 12 个月不减持。收购千里科技股份的主体奔驰数字技术,是奔驰上海研发中心。担负智能互联、电动出行、自动驾驶、本土化及整车测试等数字化核心领域本土化研发创新工作。作为奔驰智驾与智舱本土化研发的核心力量之一,奔驰数字技术主导开发的 L2+ 导航辅助驾驶系统已应用到 GLC 轿跑 SUV 等多款车型上。同时,奔驰数字技术还深度参与到 MB.OS 全新域控制架构研发,并主导全新一代智能座舱及乘客用户体验 PUX 开发。收购千里科技股权,将进一步扩充奔驰在智能化领域布局,加速本土化研发进程。今年 6 月份,千里科技发布智驾路线图,其中 L2+ 级智能辅助驾驶解决方案千里智驾 1.0,是千里科技推出的一整套面向第三方整车厂商的智驾平台方案。同时,千里科技还计划于今年四季度发布 L3 级别智驾方案千里智驾 2.0,于 2026 年下半年发布 Robotaxi 场景的 L4 级智驾方案千里智驾 3.0。除了智能驾驶,千里科技还基于多模态大模型、端到端语音大模型,开发新一代以 AI Agent 为核心的智能座舱产品方案。其实,千里科技并非奔驰首次投资中国科技企业。早在 2017 年,奔驰便前瞻性地参与到 Momenta 的 B1 轮融资,成为首个投资 Momenta 的国际车企。在收购千里科技 3% 股权的同一天,奔驰与 Momenta 宣布联合开发的全新城区及高速领航辅助驾驶系统(L2 级)即将发布,并将率先搭载于即将上市的全新纯电 CLA 车型上。未来,该系统还将拓展至更多奔驰车型,持续支持奔驰智能辅助驾驶的布局。据汽势 Auto-First 了解,新一代智能辅助驾驶系统采用端到端大模型,融合了 Momenta 领先的飞轮大模型技术,将覆盖高速、城区及泊车,实现车位到车位的智能辅助驾驶功能。值得一提的是,这套智能辅助驾驶系统并非 " 拿来主义 ",而是在 " 奔驰标准 " 下基于中国实际驾驶场景和驾驶风格定制开发,始终坚持 " 安全为先 ",并在硬件和算法实现代际突破。同时,奔驰依托在智能辅助驾驶和自动驾驶领域的积累,反复调校动力、底盘与智能辅助驾驶系统之间的协同关系,实现行业标杆级的人机共驾体验。无论是千里科技,还是 Momenta,奔驰构建起的庞大的中国 " 朋友圈 ",意在将自研创新实力与合作方领先的技术和量产经验结合,从而大幅缩短研发到量产的周期,向外界展现 " 奔驰标准 " 与 " 中国速度 " 的结合。
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