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在古老的东方，有一个充满神秘色彩的世界，那里既有妖魔鬼怪，也有正义的阴阳师。在这个世界里，有一位名叫兔丸的阴阳师，他的故事，就像一部充满奇幻色彩的传奇。 兔丸，一个看似普通的名字，却隐藏着不为人知的秘密。他出生在一个阴阳师世家，自幼便展现出与众不同的天赋。然而，在他成长的过程中，却遭遇了种种磨难。他的父母在一次与妖怪的战斗中不幸丧生，而他也因此失去了双亲的庇护。 在悲痛之余，兔丸并没有放弃对阴阳师的追求。他继承了父母的遗志，立志成为一名伟大的阴阳师，为人类驱除邪恶，保护无辜。在漫长的修行过程中，兔丸结识了许多志同道合的朋友，他们一起经历了无数生死考验，逐渐成长为一代传奇。 兔丸的身上，有着许多令人称奇的地方。首先，他的外貌与众不同，一头雪白的毛发，一双明亮的眼睛，让人忍不住想要亲近。其次，他的法术高强，无论是驱邪捉鬼，还是治疗伤者，都能游刃有余。最重要的是，他有一颗善良的心，总是尽自己所能去帮助那些需要帮助的人。 在一场与妖怪的战斗中，兔丸意外地发现了一只受伤的小兔子。这只小兔子虽然身受重伤，但仍然顽强地活着。兔丸心生怜悯，便将它带回了自己的住所。从此，小兔子成了兔丸的得力助手，它不仅为兔丸提供了许多有用的信息，还在战斗中发挥了重要作用。 随着时间的推移，兔丸和小兔子之间的关系越来越亲密。他们一起度过了许多欢乐的时光，也一起经历了许多生死考验。在这个过程中，兔丸逐渐明白了阴阳师的真谛：不仅要拥有强大的法术，更要有一颗善良的心。 有一天，兔丸在修行中遇到了一位神秘的老人。老人告诉他，阴阳师的力量来源于阴阳平衡，只有掌握了阴阳之道，才能成为真正的强者。于是，兔丸开始努力学习阴阳之道，希望有一天能够成为真正的阴阳师。 在兔丸的努力下，他的法术越来越强大，甚至能够操控风雨雷电。然而，他并没有因此而骄傲自满。相反，他更加珍惜与小兔子的友谊，更加关心那些需要帮助的人。他用自己的力量，为这个世界带来了和平与安宁。 兔丸的故事，就像一部温馨的童话。在他的世界里，既有神秘莫测的法术，也有温馨感人的日常。他用自己的善良和勇敢，书写了一段传奇。而这段传奇，也将永远流传在人们的心中。 在这个充满奇幻色彩的世界里，兔丸和他的朋友们将继续守护着人类的安宁。他们用自己的力量，诠释着阴阳师的真谛：正义、善良、勇敢。而这一切，都将成为永恒的传说。

汽势 Auto-First 丨刘天鸣筹备许久的挂牌上市，进入最后倒计时。下周四（9 月 25 日），奇瑞汽车将在港交所敲响开市锣声，迈向资本市场新征程。9 月 17 日，奇瑞汽车（奇瑞汽车股份有限公司，股票代码："9973"）启动招股，每股发行区间为 27.75 至 30.75 港元，拟全球发售约 2.97 亿股。若按照中位数每股 29.25 港元计算，且未行使超额配股权的情况下，奇瑞汽车将募集资金净额为 84.41 亿港元。根据招股计划，奇瑞汽车将在 9 月 22 日中午完成公开发售申请，9 月 24 日公布最终发售价，以及香港公开发行申请情况和国际发售的踊跃程度，9 月 25 日，H 股开始在香港联交所交易买卖。奇瑞汽车已与包括 JSC International Investment Fund SPC、HHLRA、国轩香港、黄山建投等 13 家基石投资者签订基石投资协议，总金额约为 5.87 亿美元（约合 45.73 亿港元）。作为港股 IPO 生态中独特而重要的市场机制，引入基石投资不仅向市场传递了强有力的信心信号，更要有着优异的商业模式以及盈利能力。奇瑞之所以能够引入 13 家基石投资者，在于其优异的业绩表现。过去三年，奇瑞汽车业绩指标呈现高速增长态势，2022 年到 2024 年营业收入分别达到 926.18 亿元、1632.05 亿元、2698.97 亿元，净利润分别为 58.06 亿元、104.44 亿元、143.34 亿元。今年一季度，奇瑞汽车业绩表现依旧保持高速增长态势，营业收入达到 682.23 亿元，较去年同期增长 24.25%，利润 47.26 亿元，同比增长约 90.87%。作为最早布局海外市场的中国品牌之一，奇瑞汽车海外市场营收表现十分亮眼。2022 年到 2024 年间，奇瑞汽车海外市场营收分别为 303.87 亿元、770.6 亿元和 1008.97 亿元，占总营业收入的 32.8%、47.2%、37.4%。今年一季度，奇瑞海外市场营收虽然受到俄罗斯销量放缓影响，但营收规模依旧呈现增长趋势，营收规模达到 262.89 亿元，同比增长 29.02%，占总营收比例从 2024 年一季度的 37.1% 增长到 38.5%。销量高速增长推动业绩持续走高。2022 年到 2024 年，奇瑞汽车销量分别为 123.28 万辆、188.13 万辆和 260.39 万辆，同比增长 28.2%、52.6% 和 38.4%。今年前 8 个月，奇瑞汽车 172.73 万辆，同比增长 14.5%。销量持续增长的背后，是奇瑞汽车大手笔的研发投入。据招股书显示，2022 年至 2024 间，奇瑞汽车研发投入分别达到 41.28 亿元、68.49 亿元和 105.44 亿元，今年一季度，研发投入达到 27.61 亿元。截至今年一季度，奇瑞汽车研发员工超过 1.45 万人，占比达到 25.8%，研发人员规模仅次于生产部门。港股上市后，奇瑞将使用募集资金干 5 件事。第一，使用募集资金净额的 35.% 或 29.54 亿港元研发乘用车，进而扩大产品矩阵。其中，20% 或 16.88 亿港元用于新能源汽车产品开发，15% 或 12.66 亿港元用于现有产品的升级迭代。第二，使用募集资金净额的 25.0% 或 21.10 亿港元，研发未来一至三年下一代汽车及先进技术。其中，约 10.0% 或 8.44 亿港元将用于电动化技术以及汽车平台架构升级，约 15.0% 或 12.66 亿港元用于辅助驾驶解决方案和智能座舱解决方案。第三，使用募集资金净额的 20.0% 或 16.88 亿港元，在未来一至四年拓展海外市场和执行全球化策略。在海外市场，奇瑞一方面拓宽海外生产基地布局，使用约 10.1 亿港元在越南、马来西亚等国家新建或扩建生产基地。另一方面则扩充海外研发团队，计划在欧洲、东南亚、北美等地区的海外研发中心招聘 1000 至 1500 名研发人员。第四，使用募集资金净额的 10.0% 或 8.44 亿港元，提升芜湖生产基地的生产设施。具体而言，计划使用先进自动化、数字集成、物联网等技术，对芜湖生产基地进行升级改造，提升生产设施的数字化和智能化水平，提高生产效率。第五，使用募集资金净额的 10.0% 或 8.44 亿港元，用于运营资金及一般企业用途。面向未来，奇瑞在招股书中说道，要成为新驱动、全球信赖的智能出行生态参与者，为实现这一目标，将拓宽产品序列、锐化产品定位，持续深化品牌向上，并大力投入新技术研发，进一步突出 " 科技奇瑞 " 优势，持续加强乘用车的电动化及智能化，拥抱全球出行变革浪潮，以及实施全球化战略，继续巩固和扩大出海优势。即将登陆港股的奇瑞汽车，迈入全新的发展阶段。厚重的技术底子、高速增长的销量、全线飘红的业绩等等，让资本市场重新认识奇瑞汽车，也将推动资本市场重新认识中国汽车。