昨日官方发布最新研究成果,网络监管下的“男男生行为网站”:理性看待与规范引导
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刚刚信息中心公布关键数据:本周监管部门传递新进展,网络监管下的“男男生行为网站”:理性看待与规范引导
随着互联网的快速发展,网络已成为人们获取信息、交流思想的重要平台。然而,网络空间并非一片净土,其中不乏一些不良信息,如“男男生行为网站”等。这类网站的存在,不仅对青少年的身心健康造成负面影响,也对社会风气产生不良影响。面对这一现象,我们应理性看待,加强监管,规范引导。 首先,我们要明确,“男男生行为网站”指的是那些传播不健康、低俗内容的网站。这些网站的存在,不仅违背了社会主义核心价值观,也违反了我国相关法律法规。因此,对于这类网站,我们要坚决予以打击,净化网络环境。 其次,我们要理性看待“男男生行为网站”现象。在现实生活中,青少年由于好奇心强、辨别能力不足,容易受到不良信息的影响。而网络作为信息传播的重要渠道,其内容良莠不齐,青少年在上网过程中难免会遇到不良信息。因此,我们要从源头上加强监管,防止不良信息传播。 为了规范网络环境,我国政府采取了一系列措施。一方面,加强法律法规建设,明确网络监管职责,加大对违法网站的打击力度;另一方面,加强网络内容审核,提高网络平台的责任意识,确保传播内容健康、积极。 具体来说,以下措施值得关注: 1. 完善法律法规。我国已制定《中华人民共和国网络安全法》等法律法规,明确了网络监管的职责和范围。在此基础上,还需进一步完善相关法律法规,加大对违法网站的处罚力度。 2. 加强网络内容审核。网络平台应建立健全内容审核机制,对上传内容进行严格审查,确保传播内容健康、积极。同时,鼓励网络平台采用人工智能等技术手段,提高审核效率。 3. 强化网络安全教育。学校、家庭和社会应共同关注青少年网络安全教育,提高青少年的网络安全意识和辨别能力。通过开展网络安全知识讲座、举办网络安全竞赛等活动,引导青少年正确使用网络。 4. 倡导文明上网。广大网民应自觉遵守网络道德规范,不传播、不浏览不良信息,共同维护网络环境的清朗。 总之,“男男生行为网站”现象反映了网络监管的必要性和紧迫性。我们要从多个层面加强监管,规范网络环境,为青少年营造一个健康、积极的网络空间。同时,我们也要理性看待这一现象,认识到网络监管是一项长期、复杂的任务,需要全社会共同努力。 在未来的发展中,我国将继续加强网络监管,推动网络空间治理体系不断完善。同时,我们也要关注青少年网络安全教育,提高青少年的网络素养,让他们在享受网络便利的同时,远离不良信息,健康成长。
继辅助驾驶系统强制性国标开启征求意见后,汽车门把手安全技术的强制性国标也于近日开始征集意见,隐藏式门把手潜藏的安全隐患将无处遁形。根据《汽车车门把手安全技术要求》征求意见稿(以下简称 "《要求》"),为应对电动隐藏式门把手新技术、新安全需求,进一步规范和提升车门把手安全性,筑牢汽车安全底线,组织开展了门把手标准的制定工作。在此之前,隐藏式门把手因断电失效、识别操作难(隐蔽无标志)、控制逻辑潜在安全风险等问题,增加了汽车事故中潜在的逃生与救援风险。如:碰撞、起火等事故中,造成断电现象,使电动式外门把手和车门内把手失效;无明显、统一标志,增加紧急情况下的操作难度。在近年的交通事故中,隐藏式门把手带来的隐患层出不穷,比如去年山西运城一问界 M7 车辆高速追尾后,隐藏式门把手无法打开;今年小米 SU7 高速碰撞事故中,隐藏式门把手未被打开也成为外界的关注点之一。针对上述隐藏式门把手带来的安全隐患,《要求》明确了多条细则。针对车门把手断电后的安全打开性,每个车门(不包括尾门)应配置机械式车门外把手和车门内把手,在锁止装置处于锁止状态时,发生不可逆约束装置展开或动力电池热事件等事故后,非碰撞侧车门应能在不借助工具的情况下,通过机械式车门把手开启车门。如果汽车装备的是电动式车门内把手,应同时配备机械式车门内把手。同时,针对电动隐藏式门把手操作不便的问题,每个车门的车门外把手在任意状态时,相对车身表面应留有充足的手部操作空间,这一操作空间不能小于 60mm×20mm×25mm,即手部打开车门的操作空间不能小于 30 立方厘米。此外,针对大多数消费者反映 " 在紧急情况下,无法找到机械式车内把手 " 的情况,《要求》明确,具备机械释放功能的车门内把手应易于车内乘员识别,包括:车门内把手应位于无遮挡的位置,确保在乘员位置直观可见;车门内把手需要装在车门上或距车门边缘不大于 30 厘米的位置;单个车门配置多个机械式车门内把手时,操作任一车门内把手应能直接开启车门等。同时,车辆需要配置必要的车内门把手提示标志,包括相对于底色易识别且永久保持、夜间等阴暗情况清晰可见(包括但不限于背光、荧光、外部照明等方式)等,并且部分车内门把手在这些提示标志旁边应说明开启方式,以防车内人员紧急状态下无法打开车门。车辆产品使用说明书应当包含车门把手的使用说明,且至少包括车门把手的位置及操作说明、特殊情况(与日常开门方式不同情形)下车门把手的使用方法。关于新标准的实施时间,新申请车门把手型式批准的车型," 手部打开车门的操作空间不能小于 30 立方厘米 " 的要求自《要求》实施之日起第 7 个月开始执行,其他要求自《要求》实施之日起执行。已经获得车门把手型式批准的车型,自《要求》实施之日起第 19 个月开始执行。有专家指出,此次车门把手的强标制定不仅适应了汽车电动化趋势、平衡了车门把手的科技感和安全性,而且解决了门把手的手部操作空间、安全标志等使用痛点,将有助于推动汽车行业安全性生产和使用。