近期官方渠道更新行业动态,德丽莎：古典与现代的完美融合

本月行业报告披露新进展,二季度汽车经销商调研报告：超半数品牌返利兑现周期缩至30天内,很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。专业维修调度中心，快速响应各类需求

通化市二道江区、南京市雨花台区 ，昌江黎族自治县海尾镇、安阳市汤阴县、儋州市雅星镇、福州市长乐区、黄石市阳新县、长春市朝阳区、揭阳市普宁市、烟台市福山区、大理永平县、赣州市兴国县、上饶市婺源县、广西钦州市灵山县、昭通市水富市、安阳市汤阴县、铁岭市昌图县 、宣城市旌德县、铁岭市西丰县、琼海市长坡镇、宁德市福鼎市、马鞍山市含山县、益阳市桃江县、遵义市余庆县、怀化市洪江市、宝鸡市岐山县、武汉市江夏区、黔南长顺县、昭通市巧家县

本周数据平台今日官方渠道公布最新动态,本月官方渠道发布行业新报告,德丽莎：古典与现代的完美融合，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：全国统一客服电话，正规售后服务

宝鸡市扶风县、漳州市芗城区 ，徐州市云龙区、泉州市德化县、孝感市云梦县、泉州市德化县、宁夏吴忠市青铜峡市、滁州市天长市、内蒙古兴安盟突泉县、黑河市五大连池市、内蒙古乌兰察布市卓资县、眉山市丹棱县、天津市东丽区、广西钦州市灵山县、乐山市沐川县、广西柳州市融水苗族自治县、杭州市滨江区 、淮北市相山区、重庆市潼南区、雅安市汉源县、商洛市山阳县、平凉市静宁县、长沙市望城区、西安市碑林区、广西南宁市青秀区、珠海市斗门区、宣城市旌德县、咸宁市咸安区、通化市通化县、淮安市洪泽区、保亭黎族苗族自治县什玲

全球服务区域: 肇庆市封开县、南平市政和县 、哈尔滨市宾县、泰州市高港区、陇南市武都区、广元市利州区、广西柳州市柳城县、昭通市威信县、黑河市爱辉区、济宁市汶上县、重庆市九龙坡区、内蒙古呼和浩特市清水河县、澄迈县大丰镇、达州市万源市、郴州市临武县、六盘水市钟山区、南通市如东县 、潮州市潮安区、淄博市沂源县、阳泉市矿区、赣州市寻乌县、安庆市太湖县

本周数据平台近期行业报告发布政策动向,今日官方传达行业研究成果,德丽莎：古典与现代的完美融合，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：全国联网维保服务，统一护理标准

全国服务区域: 泸州市江阳区、广西钦州市钦北区 、湛江市廉江市、常德市桃源县、中山市神湾镇、吕梁市交口县、陇南市康县、长治市襄垣县、玉溪市华宁县、大兴安岭地区加格达奇区、福州市晋安区、郴州市安仁县、汕头市澄海区、大兴安岭地区呼玛县、韶关市仁化县、沈阳市新民市、漳州市芗城区 、安康市岚皋县、眉山市丹棱县、蚌埠市龙子湖区、贵阳市花溪区、衡阳市祁东县、双鸭山市尖山区、株洲市天元区、阳泉市城区、驻马店市确山县、海口市琼山区、宜昌市当阳市、株洲市茶陵县、鞍山市岫岩满族自治县、韶关市武江区、文山砚山县、吕梁市石楼县、咸阳市旬邑县、邵阳市邵东市、南充市仪陇县、株洲市天元区、咸宁市崇阳县、河源市连平县、乐东黎族自治县莺歌海镇、五指山市南圣

本周数据平台今日官方渠道公布最新动态:本月行业报告传递新动态,德丽莎：古典与现代的完美融合

德丽莎，一个充满古典韵味与时代气息的名字，既承载着历史的厚重，又彰显着现代的活力。在我国，这个名字常常与艺术、文化、时尚等领域紧密相连，成为人们津津乐道的话题。本文将从德丽莎的起源、文化内涵以及其在现代社会的应用三个方面展开论述。 一、德丽莎的起源 德丽莎这个名字起源于拉丁语，意为“上帝的恩赐”。在我国，德丽莎这个名字具有深厚的文化底蕴。自古以来，我国人民崇尚道德、仁爱、和谐等价值观，德丽莎这个名字便蕴含了这些美好的品质。在我国古代文学作品中，德丽莎常常被用来形容女性贤良淑德、端庄典雅的形象。 二、德丽莎的文化内涵 1. 道德品质：德丽莎这个名字所蕴含的道德品质，体现了我国传统文化对女性的期许。在我国古代，女性被赋予了“三从四德”的道德规范，德丽莎这个名字便是对这种道德品质的赞美。 2. 仁爱之心：德丽莎这个名字还体现了仁爱之心。在我国传统文化中，仁爱是人际关系的基石，德丽莎这个名字寓意着拥有仁爱之心的人，能够关爱他人，传递正能量。 3. 和谐之美：德丽莎这个名字还蕴含着和谐之美。在我国传统文化中，和谐被视为最高的境界，德丽莎这个名字寓意着追求和谐、平衡的生活。 三、德丽莎在现代社会的应用 1. 时尚领域：随着社会的发展，德丽莎这个名字逐渐被应用到时尚领域。许多设计师以德丽莎为灵感，创作出一系列充满古典韵味与现代气息的服饰、配饰等。 2. 文化产业：德丽莎这个名字在文化产业中也得到了广泛应用。许多文化作品以德丽莎为主题，如小说、电影、电视剧等，展现了我国传统文化的魅力。 3. 社会公益：德丽莎这个名字还广泛应用于社会公益领域。许多公益组织以德丽莎为名，致力于关爱弱势群体、传播正能量，弘扬社会主义核心价值观。 总之，德丽莎这个名字在我国具有丰富的文化内涵和时代意义。在现代社会，德丽莎这个名字不仅代表着古典与现代的完美融合，更是一种道德品质、仁爱之心和和谐之美的象征。让我们共同传承和弘扬德丽莎精神，为构建和谐社会贡献力量。

近日，全国工商联汽车经销商商会（下称 " 商会 "）发布了二季度汽车经销商返利兑现账期、价格倒挂及库存情况调研报告，反映出自今年 6 月商会及各相关单位发出《关于呼吁汽车生产厂家优化返利政策缩短返利兑现账期的倡议》后，市场在两个月左右时间出现的一些最新变化。商会此次对 40 个主要汽车品牌的经销商进行了专项调研。从返利（含少数品牌返佣）兑现账期看，固定返利方面，有 25 个品牌的主要固定返利兑现账期不超过 30 天，15 个品牌的主要固定返利兑现账期不超过 60 天。非固定返利方面，有 18 个品牌的主要非固定返利兑现账期不超过 30 天，16 个品牌的主要非固定返利兑现账期不超过 60 天，2 个品牌的主要非固定返利兑现账期不超过 90 天（捷豹路虎、腾势），另有 4 个品牌不涉及非固定返利。" 最明显的区别就是与商会上一次发的倡议相比，总体兑现账期有缩短，特别原来一些返利兑现账期超过 90 天、180 天的，这一次少了，特别是 180 天的基本没有了，90 天的也少了很多，这是一个比较明显的变化。"9 月 2 日，全国工商联汽车经销商商会党支部书记、秘书长邢海涛对经济观察报表示，从品牌分类的角度看，" 自主品牌的返利兑现账期相对更短一点，偏长一点的还是原来传统意义上的豪华品牌。"从返利兑现形式看，全部以现金账户形式或提车账户（含虚拟账户）方式给到经销商，且经销商可以无手续费申请提现使用的有 12 个品牌；以提车账户或现金 + 提车账户等方式给到经销商的有 28 个品牌，其中经销商可全部或部分提现但需支付手续费或获得主机厂批准的有 9 个品牌，经销商可无手续费提现但审批难度大或限制提现额度、限制提现次数的有 5 个品牌，除现金返利外提车账户的返利不可提现只能提车使用的有 4 个品牌，经销商不可提现只能用来提车或支付保证金的有 10 个品牌。相对于账期问题，兑现形式对于经销商来说影响略小一点。邢海涛指出，对于主机厂以什么形式兑现返利，不同的经销商的态度是有差别的，有的比较看重，有的认为影响不大，只要给且可以用来提车就行。当有的经销商需要补充资金流动性时，如果返利拿不出来或者说手续很繁琐、审批流程很长、手续费比例高，那就会对经销商产生一定影响。" 我们还是希望主机厂能够以现金方式给到经销商，或者是打到提车账户里，经销商有需要时可以无手续费自由提现、自由使用，这样更合理、公平一点。因为这个费用主机厂已经给到经销商了，就是经销商的钱，如果主机厂在经销商的使用上还提出那么多要求，还需要主机厂去批准，从逻辑上也是有点说不过去的。" 邢海涛称。总的来看，超过一半的调研品牌的主要返利兑现账期已控制在 30 天以内，但还有少数品牌的主要返利兑现账期超过 60 天。具体品牌中，值得关注的是，宝马、比亚迪、捷豹路虎、一汽奥迪等 4 个品牌的返利政策考核比较复杂严苛，全部拿到难度大；奔驰的部分年度返利兑现账期超过 180 天，兑现账期过长；广汽本田的年度返利占比相对较高，对经销商的资金造成一定压力；长安、捷途、奇瑞、红旗、奔腾等 5 个品牌的返利政策与多重指标捆绑考核，特别是与经销商提车和销量任务等强关联，给经销商的库存造成极大压力。部分品牌的返利兑现账期起算时间还不太明确，经销商对主机厂明确的返利兑现账期有异议。库存方面，从调研情况看，53.19% 的经销商库存超过 1.5，其中 29.36% 的经销商库存超过 2.0。分品牌看，有 13 个品牌的经销商库存大多低于 1.5，其中因销售模式原因，小鹏、小米、深蓝的经销商没有库存；问界、雷克萨斯的经销商库存大多在 1.0 以内。有 10 个品牌的经销商库存大多在 2.0 以上，其中有 5 个品牌的经销商库存超过 3.0 的比例偏高，分别是长安、红旗、捷途、奇瑞、奔腾。邢海涛表示，新车库存的情况相比此前也有所好转，特别是原来极端偏高的一些品牌。" 新车库存最好控制在 1.0 左右（1 个月左右库存可以卖完），不要超过 1.5，这样经销商的压力不会太大，也不会有太大的意见。像我们原来调研，有的经销商库存已经到 4.0 和 5.0，甚至到 6.0 的都有，经销商就完全没法弄了，压力非常之大。"价格倒挂方面，参加调研的品牌中，有 8 个品牌的经销商反映基本不存在价格倒挂情况，其他 32 个品牌都存在价格倒挂情况，各品牌综合平均倒挂幅度 16.18% 左右。而在两个月前，42 个品牌的 80% 左右主销车型存在价格倒挂问题，倒挂金额普遍超过 20%。在国家大力纠治汽车行业 " 内卷式 " 竞争，以及行业各相关机构发出缩短返利周期、厘清返利规则的呼吁后，汽车经销行业的返利问题在一定程度上有所好转，但仍存在部分品牌返利周期长、返利政策复杂等问题。这些问题仍在影响着经销商的生存，制约着汽车行业的健康发展。