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刚刚信息部门通报重大更新:今日官方通报新研究成果,海棠书院御书屋：自由小说的神秘入口

在古老而繁华的江南水乡，有一座闻名遐迩的书院——海棠书院。这里古木参天，碧瓦朱甍，幽静宜人。而在这座书院中，有一处鲜为人知的角落——御书屋。这里不仅是文人墨客挥洒才情的圣地，更是自由小说的神秘入口。 御书屋位于海棠书院的后院，一进门，便可见到一方石桌，桌上摆放着文房四宝，笔锋遒劲，墨香四溢。屋内藏书丰富，从经史子集到诗词歌赋，应有尽有。然而，最为神秘的莫过于那扇紧闭的木门，门上刻着“自由小说”四个大字，仿佛在向世人诉说着一段不为人知的秘密。 传说，这扇门后藏着一个神奇的世界，那里有无数自由小说等待着有缘人去探寻。这些小说题材广泛，风格迥异，既有描绘人间百态的市井小说，也有抒发胸臆的抒情小说，更有揭示社会现象的现实主义小说。在这里，读者可以尽情地遨游于文字的海洋，感受文字的魅力。 然而，想要进入这扇神秘之门，并非易事。御书屋的守门人是一位智慧与美貌并重的女子，她名叫素心。素心精通诗词歌赋，才情横溢，对进入御书屋的读者有着严格的要求。她要求每一位读者必须先通过一场考验，方能获得进入御书屋的资格。 这场考验分为三个环节：一是诗词接龙，考验读者的文学功底；二是书法比赛，考验读者的书法技艺；三是作文竞赛，考验读者的文学创作能力。只有在这三个环节中脱颖而出，才能获得进入御书屋的资格。 许多年来，无数有志于文学创作的青年纷纷前来应战，但真正通过考验的人寥寥无几。而那些有幸进入御书屋的幸运儿，无不在这片神秘的土地上找到了属于自己的文学世界，创作出一篇篇脍炙人口的佳作。 在这个自由小说的神秘入口，有一位名叫小雅的女子。她从小热爱文学，梦想成为一名作家。经过一番努力，小雅终于通过了御书屋的考验，成为了这里的一名常客。在这里，她结识了许多志同道合的朋友，共同探讨文学创作，共同进步。 在御书屋的日子里，小雅如饥似渴地阅读着各种类型的小说，从中汲取营养，不断提升自己的文学素养。她开始尝试着创作自己的小说，将自己的情感、思想和梦想融入文字之中。在她的笔下，一个个生动的人物、一段段感人的故事跃然纸上。 经过多年的努力，小雅终于创作出了一部部优秀的小说，成为了我国文坛的新星。而这一切，都源于她曾在海棠书院御书屋那段美好的时光。在这里，她找到了自由小说的神秘入口，找到了属于自己的文学世界。 如今，海棠书院御书屋依然存在着，继续为有志于文学创作的青年们提供着一片自由创作的天地。而那扇神秘的木门，也依然紧闭着，等待着下一个有缘人的到来。在这个自由小说的神秘入口，无数梦想正在悄然绽放，等待着照亮每一个热爱文学的心灵。

本文来自微信公众号：停机坪，作者：停机坪大表哥，题图来自：AI 生成9 月 21 日，原定由吉隆坡飞往深圳的亚航 AK122 航班，因一名旅客登机后突发呼吸困难而延误起飞。机场医疗团队全力抢救无效，该旅客不幸离世。亚航在第二天发布了声明表达哀悼，并对后续航班进行调整。这类事件虽极为罕见，但对于每一位民航从业者尤其是客舱乘务员来说，却是必须面对的 " 必修课 "。说起来，大概十几年前，我一位同事也经历了类似事件，旅客上飞机后突然身体不适，乘务长通知机长紧急联系了机场急救，急救人员把旅客抬下机后，这个航班正常飞走了。落地后，乘务长第一时间打电话给公司询问那位旅客的情况，得到的答复是已经遗憾离世，乘务长崩溃大哭。我们曾无数次演练 " 旅客突发疾病 " 的处置流程，也学习如何写各种报告。但在飞机上真正面临死亡时，我们的第一反应，依然不是情绪，而是操作——这不是冷漠，而是职业。以东航为例，根据我们的《客舱乘务员手册》" 医疗急救 " 中 " 特殊情况 " 的内容，当判断旅客疑似死亡时，乘务员的流程是：一、立即实施初步急救，不自行宣布死亡" 乘务员不得宣告旅客死亡。"" 应立即实施心肺复苏术（CPR），使用 AED 设备，直至专业医护人员接替。"即便旅客已经停止呼吸，哪怕他面色青紫、毫无反应，我们也不能、也不应擅自下结论。这是医学与法律的红线。我们所做的，是竭尽所能维持生命迹象，直至医生或地面医疗人员确认死亡。二、广播寻找医生，协调现场医疗资源标准程序中，乘务长应立即通过客舱广播寻找具备执业资质的医生或医护人员。在此过程中，乘务员需将 AED 设备带至现场，并配合医生实施急救。若医生认定其已死亡，需填写《医务人员评估记录单》，交由乘务长存档。三、汇报机长，决策是否延误 / 返航一旦医生出具评估结果，乘务长需第一时间报告机长，由机长综合考虑航程、目的地医疗条件、旅客状况、航班影响等因素，判断是否需要返航、备降，或原地处理后继续飞行。此次亚航航班是在登机阶段发生旅客死亡，因此选择了在地面处理——这也是最合理的应对方式。而机上急救，是客舱乘务员从入职开始，伴随其整个职业生涯的一项重要科目，之前也曾介绍过：飞机不同于陆地交通工具，它有着极特殊的区别，虽然我们有着极为强大的地面工作人员做支撑，但在万米高空之上，即刻发生的、需要医疗帮助的事情必须得到迅速的解决，在落地之前，在地面专业医疗系统进入之前，乘务员是所有旅客健康平安的保证。机上急救的目的是在遇到应急情况后，客舱乘务员要提供必要的、但又是基本的紧急救治，直到专业医务人员赶到。维持旅客生命、防止病情恶化、加速康复、以及进行必要的护理。在航班上，旅客突发疾病，因人而异，病情多种多样，如果飞机上没有医生，客舱乘务员便成了旅客唯一的希望。常见的病情如：呼吸道异物阻塞、癫痫、休克、晕厥、酒精中毒、抽搐、中暑、烫伤、冻伤，这些都需要我们根据以往的培训进行相应操作。也包括其他诸如内科疾病，如心绞痛、心肌梗塞、糖尿病发作等等，以便于第一时间给予一些措施缓解病痛，并且对疾病严重程度进行一个基础评估。心肺复苏（CPR）也是作为乘务员必须要掌握的一项重要技能。而受空间限制，在狭小的飞机客舱里进行心肺复苏，也不是一件简单的事，今天就不再赘述了。四、善后处理：如何 " 安置一具遗体 "这是最令人不安的一步，也是对乘务员心理素质的极大挑战。我记得在我所学习过的相关知识中，若旅客在飞行过程中不幸死亡，应根据座位空余情况，将遗体移至最隐蔽的空座处，必要时可使用毛毯遮盖全身，仅露出面部，保持尊严。若旅客体重较大或空座不足，遗体应就地安置，并尽可能与其他旅客隔离。同时，应记录事件发生的时间、旅客座位号、旅客基本情况、急救过程、医生意见等详细信息，交由地面接管人员处理。写在最后：冷静，是对逝者的尊重死亡，从来不是我们愿意面对的词。但客舱是一个高空封闭空间，乘务员是离旅客最近的人。我们不只是提供餐食和饮料，我们更是第一响应人，是危机中的调度者。在很多人眼里，我们似乎只是服务员。但在真正的突发事件面前，我们必须比任何人都清醒、坚强、准确。那一刻，我们的每一个动作，都关系着旅客的健康与平安，甚至可能会影响一个生命最后的尊严。——这是一种职业的重量，也是一种安静的责任。