本月行业报告披露新成果,网络乱象警示：警惕低俗内容对社会的侵蚀

本月国家机构传递新政策,智能车机评测：一汽-大众全新揽境,很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。家电使用问题咨询，实时解答各类疑问

鸡西市滴道区、临夏临夏市 ，淮安市涟水县、榆林市定边县、绍兴市越城区、菏泽市牡丹区、昭通市昭阳区、泰安市泰山区、澄迈县中兴镇、成都市大邑县、葫芦岛市兴城市、南阳市方城县、湘西州花垣县、九江市都昌县、乐东黎族自治县万冲镇、长沙市宁乡市、湖州市长兴县 、成都市简阳市、四平市伊通满族自治县、烟台市栖霞市、洛阳市洛龙区、淮南市潘集区、凉山宁南县、双鸭山市四方台区、赣州市兴国县、扬州市江都区、四平市铁西区、驻马店市泌阳县、内蒙古乌兰察布市集宁区

专家在线诊断专线,今日研究机构发布重要报告,网络乱象警示：警惕低俗内容对社会的侵蚀，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：家电服务反馈专线，多渠道收集意见

清远市连州市、白城市通榆县 ，凉山德昌县、焦作市中站区、遵义市赤水市、郴州市苏仙区、韶关市武江区、万宁市山根镇、内蒙古赤峰市阿鲁科尔沁旗、烟台市福山区、大庆市龙凤区、合肥市蜀山区、连云港市灌云县、定安县富文镇、琼海市塔洋镇、茂名市电白区、南充市南部县 、鸡西市鸡东县、临沂市平邑县、重庆市綦江区、德宏傣族景颇族自治州盈江县、邵阳市大祥区、榆林市府谷县、泰州市靖江市、成都市崇州市、通化市二道江区、安阳市安阳县、乐山市沐川县、陵水黎族自治县椰林镇、成都市大邑县、荆州市公安县

全球服务区域: 绵阳市梓潼县、太原市小店区 、上海市宝山区、南通市海安市、宁波市镇海区、海东市循化撒拉族自治县、白沙黎族自治县元门乡、焦作市修武县、济宁市汶上县、长春市绿园区、黄山市屯溪区、温州市泰顺县、临汾市大宁县、五指山市毛道、澄迈县仁兴镇、上海市静安区、广元市利州区 、吕梁市临县、河源市龙川县、漳州市云霄县、陇南市礼县、儋州市南丰镇

刚刚信息中心公布关键数据,今日官方传达研究成果,网络乱象警示：警惕低俗内容对社会的侵蚀，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：产品升级服务中心，全流程专业指导

全国服务区域: 聊城市莘县、大理剑川县 、毕节市织金县、永州市冷水滩区、宜昌市秭归县、宣城市旌德县、珠海市香洲区、忻州市五台县、赣州市安远县、延安市甘泉县、内蒙古呼伦贝尔市陈巴尔虎旗、榆林市神木市、抚顺市新宾满族自治县、文昌市东郊镇、益阳市安化县、大同市新荣区、六盘水市盘州市 、哈尔滨市呼兰区、扬州市仪征市、三门峡市陕州区、洛阳市洛龙区、绥化市安达市、黑河市逊克县、昭通市大关县、信阳市息县、怒江傈僳族自治州泸水市、宁夏银川市永宁县、赣州市定南县、成都市都江堰市、内蒙古鄂尔多斯市康巴什区、焦作市修武县、临高县东英镇、陇南市康县、毕节市大方县、淮北市相山区、东莞市茶山镇、贵阳市白云区、南平市政和县、广西南宁市宾阳县、焦作市沁阳市、云浮市罗定市

本周数据平台近期数据平台透露新政策:本月官方渠道发布行业新报告,网络乱象警示：警惕低俗内容对社会的侵蚀

近年来，随着互联网的普及，网络信息传播速度加快，人们获取信息的渠道日益丰富。然而，与此同时，一些低俗、色情等不良信息也在网络上迅速传播，严重影响了社会的和谐稳定。近期，有关“新五十六十路熟妇交尾A片六十路”等关键词的传播，更是引发了公众的广泛关注和强烈谴责。 首先，我们需要明确，这些关键词所涉及的内容属于低俗、色情信息，严重违反了我国法律法规和社会主义核心价值观。在互联网时代，这类信息的传播速度之快、范围之广，令人触目惊心。这不仅对青少年的身心健康造成了极大伤害，也对社会风气产生了恶劣影响。 针对这一现象，有关部门应采取以下措施： 1. 加强网络监管，严厉打击传播低俗、色情信息的行为。对于涉及违法内容的网站、平台，要依法予以关闭，追究相关责任人的法律责任。 2. 提高公众的网络安全意识，引导广大网民自觉抵制低俗、色情信息。通过开展网络安全教育活动，让更多人了解网络低俗信息的危害，自觉抵制不良信息。 3. 强化网络平台的责任，要求其加强对用户发布内容的审核，确保平台内容的健康、文明。对于违规发布低俗、色情信息的用户，要依法予以处罚。 4. 加强家庭教育，引导家长关注孩子的网络行为，教育孩子正确使用网络，自觉抵制不良信息。 此外，社会各界也应积极参与到打击网络低俗信息的行动中来。广大网民要自觉抵制低俗、色情信息，不传播、不浏览、不评论，共同维护网络环境的清朗。 总之，面对网络低俗信息的传播，我们不能掉以轻心。只有全社会共同努力，才能有效遏制这一现象，为青少年营造一个健康、文明的网络环境。同时，这也提醒我们，在享受互联网带来的便利的同时，要时刻保持警惕，防止不良信息侵蚀我们的精神家园。 在此，我们呼吁广大网民共同抵制低俗、色情信息，共同维护网络环境的清朗。让我们携手努力，为构建一个文明、和谐、健康的网络空间贡献力量。

    随着智能网联汽车的高速发展，汽车智能化将成为未来很长一段时间内车企发展重点。这其中智能车机系统扮演了重要角色，并逐步受到越来越多的消费者青睐，甚至成为购车的必要条件之一。作为一汽 - 大众的旗舰 SUV 车型，中期改款的揽境除了换装第五代 EA888 发动机之外，最大亮点莫过于经过全面升级的环抱式智慧数字座舱。官方表示，全新版本的 IQ.Connectivity 系统进行了针对性优化，能够带来更加出色的交互体验。至于实际体验究竟如何？本期《智能车机评测》就将通过系统硬件和系统软件两大维度进行全面评测。    一、系统硬件    1、硬件参数    评测车搭载的环抱式智慧数字座舱配备 10.3 英寸全液晶仪表、15 英寸 2K 悬浮式中控屏以及 11.6 英寸副驾娱乐屏，显示效果清晰细腻，内置高通骁龙 8155 芯片，测试过程中并没有出现迟滞或卡顿的情况。全液晶仪表界面布局简约规整，支持多种模式切换，能够显示丰富的行车信息。    2、硬件评测    根据测试情况来看，中控屏并不存在反光的情况，2K 分辨率观感十分出色。中控屏功能区并未配备实体按键，不过造型简约的 " 触控条 " 确实算是比较亮眼的设计，可以直接控制空调温度以及音量。方向盘多功能区域采用按键式设计，控制功能丰富，按压手感也比较不错。    评测车配有 HUD 抬头数字显示，能够显示丰富的行车信息。在设置界面内，用户可以通过方向盘按键调整平视显示的位置，除此之外，包括亮度、配色方案以及显示内容等，也都可以根据需求和喜好进行设置。    二、软件系统    1、软件参数    评测车搭载了由大众集团打造的 IQ.Connectivity 智能车机系统，启动速度相当快，通电后中控屏会与全液晶仪表同步点亮。内置功能比较丰富，并且系统还支持 OTA 升级。    2、基础应用评测    系统界面设计得十分简约，各功能区排列清晰整齐，几乎不需要任何学习成本，轻松好上手。屏幕左侧为小组件列表，长按即可进入设置界面，点击 "+" 按钮或拖动库中的小组件，即可将其添加到列表中。    除此之外，包括车控中心以及位于屏幕上方的快捷功能列表，也全都支持 DIY 设置。其中，自定义车控中心可以添加或替换常用的车控功能，选择十分丰富。快捷功能列表位于屏幕顶部，同样支持自定义功能，用户可以根据使用习惯和喜好进行调整。    值得一提的是，屏幕下拉菜单的功能依然得到保留，控制中心的自定义内容同样十分丰富。基于合理的功能细化及分类，无论是控车还是开启某项功能，用户都可以高效地完成相关操作。实测来看，在系统软件层面，步骤简化以及便捷快速访问带来的交互体验确实非常出色。    11.6 英寸副驾娱乐屏的界面设计与中控屏基本保持一致，操作权限比较高，可以查看小程序以及进行系统设置。当然，其存在的最大意义还是为了满足副驾驶乘客的影音娱乐需求。屏幕左侧配有触控式开关按键，不用时可以将其关闭。    评测车配备 360 ° 全景影像，支持多角度显示。实测来看，在白天光线条件比较充足的情况下，画面清晰度表现不错，而且畸变控制也能够令人满意。影像画面内带有随动倒车辅助线，能够为驾驶员提供参考。设置界面选择丰富，涵盖摄像头以及泊车辅助两个大项分类。    车机系统内置了丰富的情景模式，包括安静模式、清凉模式 / 温暖模式以及休息模式等。值得一提的是，每种模式都带有详细的文字说明，用户可以通过点击圆形的 "i" 标识进行查阅，细节设计颇为人性化。    3、地图导航评测    评测车的地图品牌为腾讯，其最大亮点是地图直接显示在桌面上，日常使用快捷简便。搜索栏位于左上角，支持多种输入方式。除了常规的家、公司、收藏夹外，系统还提供了丰富的快捷目的地选择，包括停车场、加油站、大众 4S 店以及美食等。    确认目的地后，系统会提供三条路线选择，基本信息较为丰富，包括行程用时、里程以及红绿灯数量等。基于车联网，地图界面还可以显示路线的拥堵情况，为驾驶员提供参考。    在地图设置界面内，用户可以针对仪表导航模式进行选择，系统提供了自动模式、地图模式以及 AR 模式。相比之下，AR 模式的体验感最好，仪表盘内会显示车辆前方的实时影像，配合引导线及行驶信息，可以有效提升辨识效率。    与此同时，HUD 抬头显示功能也没有被 " 浪费 "，其同样可以显示导航信息。只不过，显示内容相对比较简单，主要是限速提示、路线指引以及距离信息。    4、影音娱乐评测    车机系统内置应用市场，实测来看，APP 数量较为丰富，基本能够满足日常使用所需。细节部分，界面内不仅做好了应用分类，而且还提供搜索功能，实用性表现令人满意。    多媒体部分，车机系统提供原生 FM/AM 广播以及在线电台。收音机页面设计清爽简约，无论是查找还是收藏电台都非常方便。在线电台推荐页面内容相当丰富，拥有广播、排行榜、分类和儿童专区等多个标签。    评测车搭载 Harman/Kardon 哈曼卡顿音响系统，拥有 12 个扬声器。客观来说，对于一款拥有三排座椅的中大型 SUV，这个扬声器数量确实并不算多。软件层面，系统支持多项调节，包括均衡器、声音聚焦以及环绕等，可玩性较强。    5、车载互联评测    车载互联部分，评测车支持 5G 车联网以及手机 APP 远程功能，实测蓝牙的搜索及连接速度都很不错，体验感较好。手机互联方面，系统支持 CarPlay、CarLife、原厂互联 / 映射以及 HUAWEI HiCar，适配性极强，完全能够满足日常使用所需。此外，通过小京鱼 APP 进行绑定，用户还可以通过车机热点连接手机，从而实现投屏功能。    6、智能交互评测    语音交互方面，评测车支持免唤醒词、连续识别以及可见即可说，配置表现十分主流。此外，该系统还接入了 DeepSeek 应用，实测来看，确实能够带来更加智能且有情感温度的交互体验。    此外，对于 2026 款一汽 - 大众揽境搭载的这套语音系统对于模糊语义的识别我们也进行了实测，分别用 " 我有点饿了 "、" 我有点累了 "、" 我不太舒服 " 和 " 我有点渴了 " 四个指令和车机进行互动。        实测后发现，当说出 " 我有点饿了 "、" 我有点累了 " 和 " 我有点渴了 " 之后，系统不仅会进行贴心的语音反馈，例如 " 再忙也要好好吃饭 " 等，而且还能快速分析指令背后的实际需求，自动查询附近的餐厅、酒店和便利店，并询问是否需要导航前往，交互体验很好。只可惜，系统对于 " 我不太舒服 " 的模糊语义并不能理解，但换成 " 我有点不舒服 " 的指令便可正确理解，结合日常使用场景来看，智能化表现尚存在优化空间。    总结：    经过实测不难发现，评测车搭载的这套 IQ.Connectivity 系统确实展现出了极强的竞争力，无论界面设计、功能性还是交互体验，可以说是面面俱到，几乎找不出明显硬伤。虽然车机系统以及智能化表现一直都是新势力品牌的核心竞争力，但是作为传统车企的代表，大众集团的实力也确实是毋庸置疑。目前看来，系统完成度已经很高，完全能够满足日常使用所需，只是仍存在一些值得优化的小细节，希望后续通过 OTA 升级能够不断完善。