今日官方渠道披露新政策,跳D放在里面逛超市的独特体验

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在这个快节奏的时代，人们的生活节奏不断加快，工作、学习、家庭等各方面的压力也日益增大。在这样的背景下，逛超市已经不仅仅是一种购物行为，更成了一种放松心情、享受生活的方式。而我，最近就有一次跳D放在里面逛超市的独特体验。 那天，阳光明媚，微风拂面。我决定给自己放个小假，去超市采购一些生活必需品。走进超市，映入眼帘的是琳琅满目的商品，各式各样的货架整齐地排列着，让人眼花缭乱。我随手拿起一个购物篮，开始了我的超市之旅。 刚一进门，就闻到了一股浓郁的食品香气。我忍不住被吸引，来到了食品区。这里的商品种类繁多，从新鲜的蔬菜水果到各式各样的零食，应有尽有。我一边挑选着新鲜的食材，一边想象着回家后如何烹饪出美味佳肴。在这个充满生活气息的空间里，我感受到了家的温暖。 逛着逛着，我来到了服装区。这里色彩斑斓，各式各样的服装让人目不暇接。我随意挑选了几件衣服，试穿了一下，发现它们都非常合身。这种被衣服包裹的感觉，让我仿佛置身于一个时尚的派对中，尽情享受着购物的乐趣。 接着，我来到了家居用品区。这里陈列着各种家居用品，从锅碗瓢盆到床上用品，一应俱全。我仔细挑选了一些实用的家居用品，心中暗自庆幸自己提前做好了购物计划。在这个充满生活气息的地方，我仿佛找到了家的感觉。 在逛超市的过程中，我还发现了一个有趣的现象。不少顾客都选择了跳D购物。他们或手舞足蹈，或欢声笑语，仿佛在超市里举办了一场盛大的派对。我好奇地加入了他们，跟着节奏跳起了舞。在欢快的音乐中，我感受到了前所未有的快乐。 逛完超市，我满载而归。购物篮里装满了新鲜食材、时尚服装和实用的家居用品。走在回家的路上，我回想起在超市里的点点滴滴，心中充满了满足感。这次跳D放在里面逛超市的独特体验，让我感受到了购物的乐趣，也让我更加珍惜生活中的每一个美好瞬间。 总的来说，跳D放在里面逛超市是一种独特的购物体验。它不仅让我在购物的同时放松心情，还让我感受到了生活的美好。在这个充满生活气息的超市里，我找到了属于自己的快乐。我相信，在未来的日子里，我还会带着这份快乐，继续在超市里畅游，享受生活。

36 氪独家获悉，斯年智驾完成数亿元 B+ 融资，本轮融资由郑州高新产投基金、浙江省创新投资私募基金管理有限公司、华融等投资机构与产业资本联合投资，资金将用于无人驾驶产品的研发和市场开拓等布局。斯年智驾成立于 2020 年 4 月，是一家专注于场景物流领域无人驾驶技术研发与落地的公司，提供港口、园区、干线等大工业物流场景的智能驾驶解决方案。目前，斯年智驾共拥有 3 座研发中心，分别位于北京、郑州、上海。2025 年，斯年智驾在多个领域取得重要业务突破。在 L4 封闭场景，斯年智驾业务覆盖以集装箱、干散货、件杂货以及钢铁材运输为核心业务的港口、园区、工厂等场景，已与超过 20 个大型港口达成合作，拥有领先的市场占有率。因路线固定、干扰因素少，港口、园区、矿山等封闭或半封闭场景成为 L4 级自动驾驶商业化的主要落地场景，技术难点集中于系统精准性与环境适配性的平衡。封闭场景虽规则明确，但对行车与泊车精度由较高要求，且混行场景下人车流交叉频繁，突发状况多。斯年智驾主力建设了国内首个件杂货自动化码头、国内首个传统码头全流程智能化改造项目、国内首个混行模式铁路场站自动驾驶示范区，以及首个国内钢企厂内自动驾驶短倒等项目，解决方案已广泛应用于中石油、宁波港、青岛港、厦门港、太阳纸业、新疆陆路港等行业头部企业。L4 开放场景是斯年智驾的业务新突破。2025 年，斯年智驾组建了规模化干线物流编队，目前已在内蒙古包头、天津东疆、甬金高速等区域部署车队，规模达到近百辆。开放式场景的核心挑战在于应对高度不确定的交通环境。系统需实时处理大量突发障碍与复杂交通行为，对感知算法泛化能力和决策系统拟人化水平要求极高。当前，L4 级自动驾驶正由低速封闭向高速开放推进。港口、园区等封闭场景已实现规模化商业落地，而干线物流等开放场景也已进入示范运营阶段，商业化进程显著提速。凭借在港口等封闭场景中已验证的 " 去安全员 " 常态化运营能力，以及近期在干线物流编队部署上的突破，斯年智驾正向自动驾驶商业化深水区迈进。斯年智驾创始人兼董事长何贝表示，本轮融资后，公司希望继续提升增长速度与盈利能力，将在三个领域重点发力：开发更好无人驾驶系统、加快定制底盘和自研底盘的适配、以及推动规模化生产。