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刚刚决策部门公开重大调整:今日行业报告发布政策变化,《速度与激情：盘点那些令人血脉贲张的疯狂飙车动漫》

在动漫的世界里，速度与激情总是让人热血沸腾。那些充满刺激与冒险的疯狂飙车动漫，不仅让我们感受到了速度的魅力，更是在紧张刺激的剧情中，让我们领略了人性的光辉。今天，就让我们一起来盘点那些令人血脉贲张的疯狂飙车动漫。 首先，不得不提的是《头文字D》。这部以改装车和赛车为题材的动漫，讲述了天才赛车手藤原拓海在赛车世界中的成长历程。在这部作品中，我们看到了赛车运动的激情与热血，也感受到了友情、爱情和亲情的力量。藤原拓海驾驶着那辆红色的AE86，在山道中飞驰，那惊险刺激的场景，让人仿佛置身于现场。 接下来，我们要说的是《漂移少年》。这部动漫以漂移赛车为主题，讲述了主人公山崎直树在赛车世界中的奋斗历程。在故事中，山崎直树凭借着自己的天赋和努力，逐渐成为了漂移赛车的顶尖高手。动漫中的赛车场面精彩纷呈，让人目不暇接。尤其是那场在雨中的漂移比赛，更是让人感受到了速度与激情的极致。 《加速世界》也是一部让人热血沸腾的疯狂飙车动漫。这部作品以虚拟现实游戏为背景，讲述了主人公神山诚司在游戏世界中的冒险故事。在游戏中，神山诚司驾驶着各种高性能赛车，与敌人展开了一场场惊心动魄的较量。动漫中的赛车设计独特，画面精美，让人仿佛置身于一个充满科技感的未来世界。 《高达SEED》虽然是一部以机器人战斗为题材的动漫，但其中的飙车场面同样令人难以忘怀。在故事中，主角之一拉斐尔·阿斯哈驾驶着高达SEED，与敌人展开了一场场激烈的战斗。在战斗过程中，拉斐尔·阿斯哈驾驶高达SEED在空中高速飞行，那惊险刺激的场景，让人仿佛置身于战场。 《超速魔界》是一部以超自然力量为背景的疯狂飙车动漫。在这部作品中，主人公们驾驶着各种超高性能的赛车，在魔界中展开了一场场惊心动魄的冒险。动漫中的赛车设计独特，画面精美，让人仿佛置身于一个充满奇幻色彩的世界。 最后，我们要说的是《极速狂飙》。这部动漫以赛车手之间的竞争为主题，讲述了主人公们为了追求速度极限而不断挑战自我的故事。在故事中，赛车手们驾驶着各种高性能赛车，在赛道上展开了一场场惊心动魄的较量。动漫中的赛车场面紧张刺激，让人仿佛置身于赛车现场。 总之，疯狂飙车动漫以其独特的魅力，吸引了无数观众。在这些作品中，我们不仅感受到了速度与激情，更是在紧张刺激的剧情中，领略了人性的光辉。让我们一起期待未来，会有更多精彩纷呈的疯狂飙车动漫呈现在我们面前。

9 月 19 日，阿维塔科技（下称 " 阿维塔 "）宣布王辉出任董事长，全面统筹公司战略规划与决策、经营管理、全球业务等工作。此前，阿维塔董事长由中国长安汽车集团党委书记、董事长朱华荣担任。△图源：时代周报记者摄阿维塔表示，在 " 新长安 " 战略指引下，阿维塔正处于品牌向上发展和全球化提速的关键时期，王辉的加入将推动阿维塔进一步坚定新豪华战略方向，整合全球优质资源、加大智能化、电动化布局，加快海外市场拓展步伐，向全球新豪华智能电动汽车领导品牌加速迈进。对于此次更换董事长，阿维塔相关负责人对时代周报记者表示：" 朱华荣是新央企的董事长，责任更大。王辉拥有丰富的管理经验和卓越的全球视野、战略视野，一样能够带领阿维塔走得更好。"王辉于 2003 年加入长安汽车，拥有丰富的管理履历，现任长安汽车副总裁、阿维塔董事长。多个迹象显示，王辉执掌阿维塔后，或将在全球化方面重点发力。在王辉调任阿维塔的同时，中国长安汽车旗下还有更密集的人事变动。2 年时间，阿维塔两换董事长阿维塔成立于 2018 年 7 月，其前身是长安蔚来新能源汽车科技有限公司。2021 年 5 月，公司更名为阿维塔科技，定位长安汽车旗下高端新能源汽车品牌。阿维塔以 "CHN" 模式为业内所知。"CHN" 代指阿维塔背后的三大公司——长安汽车、华为、宁德时代。其中，长安汽车和宁德时代分别为其第一和第二大股东，长安汽车股权占比 40.99%，宁德时代股权占比 9.17%。华为提供智能辅助驾驶算法、智能座舱等智能化部件。在过去 2 年时间里，阿维塔曾两度更换董事长。在 2021 年 7 月，现中国长安汽车集团党委副书记谭本宏出任阿维塔董事长；后在 2023 年 12 月，朱华荣担任这一职务，以表重视和支持。直至此次再度更换董事长。" 只要阿维塔需要，长安汽车一定全力支持，要钱给钱，要人给人，要技术给技术。" 朱华荣曾直言。相较于前两任董事长，王辉虽然年轻许多，但履历颇丰。△图源：图虫王辉于 2003 年加入长安汽车，历任长安汽车多部门负责人，长安马自达汽车有限公司执行副总裁、党委书记，长安汽车海外事业发展部总经理、东南亚事业部总经理等职务，拥有丰富的海外工作经验。王辉还曾牵头推进长安汽车与华为、宁德时代等企业战略合作落地，推动长安汽车海纳百川全球化战略、泰国工厂建成投入使用。在阿维塔创立初期，王辉还推进阿维塔对华为车 BU 核心业务的投资意向落地，推动引望公司成立。2022 年 9 月底，王辉被提拔为长安汽车副总裁，至今不到 3 年，尚未跻身新央企的管理层。王辉在海外市场、推动战略合作层面的经验，或有利于其推动阿维塔的全球化发展。" 王辉拥有丰富的管理经验和卓越的全球视野、战略视野，一样能够带领阿维塔走得更好。" 阿维塔方面说。按照规划，阿维塔计划 2025 年在海外市场覆盖 50 个国家和地区，销量目标 1.5 万辆，并将于 2026 年继续进军欧洲市场。2027 年，阿维塔计划实现海外目标 6 万辆，未来三年覆盖全球五大洲。王辉到任后面临着种种挑战，最直接的就是销量压力。今年前 8 个月，阿维塔汽车销量 79711 辆，只完成全年 22 万辆销量目标的 36.2%。如何完成全年销量目标，将是王辉直面的一道难题。此外，阿维塔于此前已经开始了 IPO 准备工作，或将登陆港交所。阿维塔相关负责人也在 9 月 19 日对记者重申，公司计划在 2026 年上市。长安汽车多个子品牌调整长安汽车在今年 7 月底升格为独立央企后，各子品牌进行了密集的人事调整。此次阿维塔董事长更迭之前，长安福特、长安深蓝等品牌也发生了人事大变动。9 月 2 日，长安汽车及长安福特证实称，王孝飞将接替杨大勇出任长安福特中方一把手，担任长安福特执行副总裁，长安福特新能源汽车科技有限公司总裁、产品副总裁。杨大勇则分管长安引力品牌和启源品牌。此前，王孝飞曾任长安汽车乘用车营销事业部副总经理、产品营销总监，产品策划部副总经理，欧尚汽车事业部总经理等职。2023 年，王孝飞跟随朱华荣加入阿维塔，分管阿维塔；2024 年，王孝飞出任长安汽车执行副总裁。杨大勇曾任重庆长安新能源汽车科技有限公司（现 " 深蓝汽车 "）总经理、党委书记，长安汽车副总裁等职务。2022 年 12 月，杨大勇被任命为长安福特汽车有限公司执行副总裁，直至此次调整。  △图源：图虫除了先后执掌长安福特，王孝飞、杨大勇还有一个共同经历——两人均曾担任深蓝汽车一把手。深蓝汽车是长安汽车旗下新能源汽车品牌，最早追溯到 2018 年，彼时杨大勇为公司一把手。后在 2023 年，公司更名为深蓝汽车，王孝飞出任董事长。随着王孝飞转战长安福特，深蓝汽车董事长一职也有了变化。在紧接着的 9 月 5 日，深蓝汽车确认原 CEO 邓承浩升任董事长，荣耀前中国区首席市场官姜海荣出任 CEO。邓承浩自深蓝汽车成立时始便担任 CEO 一职，现同时担任长安汽车副总裁。姜海荣则在华为工作多年，荣耀独立后负责荣耀在中国市场的品牌建设和市场推广工作，并主导了多款手机及生态产品的市场推广。在与媒体沟通时，邓承浩表示，他与姜海荣之间可以形成非常好的互补：姜海荣具备丰富的海外和智能化经验，这弥补了他在这方面的一些短板。姜海荣则称，加盟深蓝就是因为与邓承浩的沟通，他认同双方在能力和经验上面的互补，" 可以放心把后背交给对方 "。与阿维塔在国内聚焦 25 万 -50 万元级的高端市场不同，深蓝汽车聚焦 15 万 -30 万元产品，更面向主流市场。因此深蓝汽车成立以来发展相对较快。今年 1-8 月，深蓝汽车累计销售新车 198640 辆，较 2024 年同期 120710 辆相比，增长 64.56%。不过深蓝汽车压力依然很大，其全年销量目标为 50 万辆，目前完成仅约 40%。更长远来看，深蓝汽车 2030 年销量目标为 200 万辆，其中海外销量占比达 35%，同时到 2030 年将累计推出 30 款新产品。而中国长安汽车目标到 2030 年整车销量超过 500 万辆，其中新能源汽车占比超 60%，海外销量占比超 30%。目前无论是子品牌、还是集团，都有很长的路要走。这或许是近期中国长安汽车密集调整各品牌核心管理人员的重要原因。