本周行业报告公开研究成果,公交车挺进艳妇:一场意外的邂逅
本月行业协会公开新研究成果,广东沿海数台风电机组被台风吹倒,行业人士:风力远超当年设计标准极限,实属天灾,很高兴为您解答这个问题,让我来帮您详细说明一下。专业售后团队,客服热线随时待命
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近日监测部门公开:今日行业协会传递重大报告,公交车挺进艳妇:一场意外的邂逅
在一个阳光明媚的早晨,我乘坐公交车前往公司。车窗外,城市的风景如一幅流动的画卷,而我则沉浸在自己的思绪中。突然,一位艳丽的女乘客引起了我的注意,她仿佛是一股清风,吹散了我心中的烦闷。 这位女乘客名叫小芳,她身穿一件红色的连衣裙,长发披肩,妆容精致。她的出现,让车厢内的气氛瞬间变得活跃起来。我坐在她对面,不禁被她的美貌所吸引。 公交车行驶在繁华的街道上,小芳时不时地望向窗外,似乎在寻找着什么。我忍不住好奇地打量着她,心中暗自猜测她的身份。 “请问,您要去哪里?”我鼓起勇气,向她搭讪。 小芳转过头,微笑着回答:“我要去市中心,您呢?” “我也是。”我回答道。 就这样,我们开始了愉快的交谈。原来,小芳是一位自由职业者,她热爱生活,喜欢旅行。她告诉我,她刚刚结束了一段旅行,现在正准备回到市中心继续她的工作。 “您去过哪些地方?”我好奇地问道。 小芳如数家珍地列举了她曾经去过的地方,从国内的名胜古迹到国外的异国风情,她都留下了美好的回忆。我被她的见闻所折服,不禁对她产生了敬意。 在交谈的过程中,我发现小芳不仅美丽动人,而且聪明伶俐。她对待生活充满了热情,对待朋友真诚友善。我心中暗暗庆幸,能够在公交车上遇到这样一位优秀的女性。 公交车终于到达了市中心,小芳和我告别,她告诉我,她要去参加一个重要的会议。我目送她离开,心中充满了不舍。 从那天起,我时常在公交车上寻找小芳的身影。然而,时光荏苒,我们再也没有相遇。我时常想起她那美丽的笑容,以及我们之间的那段美好时光。 公交车继续行驶在城市的街头,它见证了我与小芳的邂逅,也见证了我对美好生活的向往。我深知,生活中总会有许多意外的邂逅,而这些邂逅,往往能给我们带来无尽的惊喜。 或许,小芳已经回到了她的工作岗位,或许,她正在某个角落里享受着生活的美好。而我,则将继续乘坐公交车,穿梭在城市的每一个角落,寻找属于自己的幸福。 公交车挺进艳妇,这场意外的邂逅,让我明白了生活中的美好。它让我相信,在这个世界上,总会有那么一个人,在某个不经意的时刻,与我们相遇,给我们带来温暖和感动。 让我们珍惜每一个邂逅,用心去感受生活的美好。也许,在未来的某一天,我们会在某个地方重逢,继续我们的故事。
近日,今年第 18 号台风 " 桦加沙 " 登陆广东阳江,登陆时中心附近最大风力 13 级(40 米 / 秒)。疾风骤雨之后,东平镇村民发现,沿海数台风力发电机组倒塌。图片来源:每经记者 孔泽思 摄据网络上流传的视频,受损风机上印有 " 中国华能 " 字样,所在地为华能雷平风电场,有倒塌风机的设备制造商为明阳智能(SH601615,股价 16.19 元,市值 367.76 亿元)。多名风电行业人士向《每日经济新闻》记者表示,此次风电场实录最大风速达到 75 米 / 秒,强度远超风机设计标准极限,且风机运营年限较长,倒塌的确属于不可抗力。行业人士表示实属天灾据阳江当地媒体报道,华能雷平风电场总装机容量 17.85 万千瓦,为东平、新洲一带的沿海山地风电场,项目分四期建设,共有 109 台机组。项目首台风机于 2012 年 3 月 19 日并网,至 2022 年底累计上网电量约 30 亿千瓦时。针对本次事故,有业内人士告诉《每日经济新闻》记者,涉事风场采用陆上风电 1.5MW(兆瓦)机型,单机容量较小,其叶片长度、塔筒高度等参数均低于当前主流陆上风机水平,建设成本相对较低。该风场 2012 年投运后,已持续安全运行 13 年,制造商质保期于 2017 年结束,目前由业主委托第三方负责运维。图片来源:每经记者 孔泽思 摄该人士进一步称,风电场实录最大风速达到 75 米 / 秒,远超风机当年设计标准极限,实属天灾。记者还了解到,台风期间风机还发生了线路掉电,理论上会影响机组采取抗风动作," 不过这次基本还是因为风太大 "。世界风能协会副主席、中国可再生能源学会风能专业委员会秘书长秦海岩向记者表示,本次倒塌的是早年建设的陆上风机,属于极端天气中的偶发事件。另外,如果一些区域遇到台风概率不大,出于成本考虑,陆上机组便不进行抗台风设计。对于后续修复计划和损失详情,记者 9 月 28 日致电中国华能方面项目公司,接线工作人员表示,公司有相关管理制度,其无权限向记者回应。上千台海上机组顺利 " 渡劫 "南海海域风力资源丰富,近年来,海上风电开发进度加快。广东省预计,到 2025 年底全省海上风电投产规模将达 1500 万千瓦。秦海岩表示,当前在台风频发地区的机组都有抗台风设计,海上风电机组在 " 桦加沙 " 过境时基本未受影响。记者多方了解到,在 " 桦加沙 " 冲击下,至少上千台海上机组顺利 " 渡劫 "。据 " 广东阳江发布 " 微信公众号 9 月 27 日消息,多个海上风电场机组提前进入 " 抗台风模式 ",数百台风机在狂风袭击中安然无恙。有企业代表在接受当地媒体采访时表示,台风过境期间,海上风电场区域最高平均风速 39.89 米 / 秒,瞬时最高风速达 56.8 米 / 秒。风机设计抗台风等级为 17 级,最高设计风速 77 米 / 秒。面对超强台风,明阳智能方面向记者表示,广东、海南、广西等中国南海海域在运的 1345 台明阳海上风电机组直接或间接受到波及,均平稳通过台风考验,没有因台风出现设备受损等情况。明阳智能举例称,公司某型号风机采用了单点系泊系统,可使风机在锚链牵引和翼型塔筒提供的气动升力共同作用下,像风向标一样随台风方向进行 360° 自适应偏航,使风轮始终精准对正来风方向。这一设计化解了台风带来的巨大载荷,更使支撑结构的极限载荷降低 40%。面对因线路掉电带来的抗台风功能失效情况,明阳智能也有应对措施,公司采用了可远程启停及控制的备用电源,确保异常失电后机组仍能有效按抗台风指令执行。记者| 孔泽思编辑| 陈柯名 张海妮 杜恒峰校对 | 陈俊杰 |每日经济新闻 nbdnews 原创文章|