本周官方渠道披露行业新动向,车内做运动,停在何处最佳?

,20250930 07:54:59 许孟涵 151

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随着生活节奏的加快,越来越多的人开始关注健康生活方式。在忙碌的工作之余,车内做运动成为了一种便捷的锻炼方式。然而,选择一个合适的停车地点对于车内运动来说至关重要。那么,车内做运动停在什么地方最好呢? 首先,选择一个安全的地方是首要考虑的因素。车内运动时,车辆必须停在平坦、宽敞的路面,以确保运动过程中不会发生意外。以下是一些安全停车地点的建议: 1. 公共停车场:大多数城市都有公共停车场,这些地方通常宽敞、平坦,适合车内运动。此外,公共停车场通常有专人管理,安全性较高。 2. 商场地下停车场:商场地下停车场一般较为宽敞,且人流量较大,安全性较高。此外,地下停车场通常有良好的通风设施,有利于车内运动。 3. 居住小区停车场:如果你住在小区内,可以将车辆停在小区内的停车场。小区停车场通常较为宽敞,且人流量较小,有利于车内运动。 其次,考虑停车地点的便利性。以下是一些便利的停车地点: 1. 办公楼停车场:如果你在办公室工作,可以将车辆停在办公楼停车场。这样,上下班时可以直接在车内进行运动,节省时间。 2. 学校附近停车场:如果你是学生或家长,可以将车辆停在学校附近的停车场。这样,接送孩子时可以在车内进行运动,既方便又健康。 3. 健身房附近停车场:如果你喜欢健身,可以将车辆停在健身房附近的停车场。这样,在健身房锻炼前后,可以在车内进行简单的拉伸运动,提高锻炼效果。 此外,以下是一些额外的建议: 1. 避免在坡道上停车:在坡道上停车进行车内运动,容易导致车辆滑动,造成安全隐患。 2. 注意车辆停放时间:长时间停车进行车内运动,可能会导致车辆内部温度过高,影响车内空气质量。 3. 选择合适的运动项目:车内空间有限,因此选择适合车内运动的运动项目至关重要。例如,拉伸运动、瑜伽、普拉提等都是不错的选择。 总之,车内做运动停在何处最好,需要综合考虑安全性、便利性和运动效果。选择一个合适的停车地点,可以让你的车内运动更加健康、安全、高效。在享受车内运动带来的益处的同时,也要注意保护自己的安全,让健康生活成为你生活的一部分。

36 氪独家获悉,斯年智驾完成数亿元 B+ 融资,本轮融资由郑州高新产投基金、浙江省创新投资私募基金管理有限公司、华融等投资机构与产业资本联合投资,资金将用于无人驾驶产品的研发和市场开拓等布局。斯年智驾成立于 2020 年 4 月,是一家专注于场景物流领域无人驾驶技术研发与落地的公司,提供港口、园区、干线等大工业物流场景的智能驾驶解决方案。目前,斯年智驾共拥有 3 座研发中心,分别位于北京、郑州、上海。2025 年,斯年智驾在多个领域取得重要业务突破。在 L4 封闭场景,斯年智驾业务覆盖以集装箱、干散货、件杂货以及钢铁材运输为核心业务的港口、园区、工厂等场景,已与超过 20 个大型港口达成合作,拥有领先的市场占有率。因路线固定、干扰因素少,港口、园区、矿山等封闭或半封闭场景成为 L4 级自动驾驶商业化的主要落地场景,技术难点集中于系统精准性与环境适配性的平衡。封闭场景虽规则明确,但对行车与泊车精度由较高要求,且混行场景下人车流交叉频繁,突发状况多。斯年智驾主力建设了国内首个件杂货自动化码头、国内首个传统码头全流程智能化改造项目、国内首个混行模式铁路场站自动驾驶示范区,以及首个国内钢企厂内自动驾驶短倒等项目,解决方案已广泛应用于中石油、宁波港、青岛港、厦门港、太阳纸业、新疆陆路港等行业头部企业。L4 开放场景是斯年智驾的业务新突破。2025 年,斯年智驾组建了规模化干线物流编队,目前已在内蒙古包头、天津东疆、甬金高速等区域部署车队,规模达到近百辆。开放式场景的核心挑战在于应对高度不确定的交通环境。系统需实时处理大量突发障碍与复杂交通行为,对感知算法泛化能力和决策系统拟人化水平要求极高。当前,L4 级自动驾驶正由低速封闭向高速开放推进。港口、园区等封闭场景已实现规模化商业落地,而干线物流等开放场景也已进入示范运营阶段,商业化进程显著提速。凭借在港口等封闭场景中已验证的 " 去安全员 " 常态化运营能力,以及近期在干线物流编队部署上的突破,斯年智驾正向自动驾驶商业化深水区迈进。斯年智驾创始人兼董事长何贝表示,本轮融资后,公司希望继续提升增长速度与盈利能力,将在三个领域重点发力:开发更好无人驾驶系统、加快定制底盘和自研底盘的适配、以及推动规模化生产。
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