本月行业报告公开重要信息,“输了可以随意触摸内部位”:一场关于友谊与信任的趣味游戏
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在繁忙的生活中,我们常常需要寻找一些轻松愉快的活动来放松身心。而“输了可以随意触摸内部位”就是这样一种充满趣味与挑战的游戏。这款游戏不仅能够增进朋友间的感情,还能在欢声笑语中培养信任与友谊。 这款游戏的规则非常简单,参与者分为两队,每队人数不限。游戏开始前,所有队员围成一圈,主持人站在圈内。主持人会说出一个数字,比如“5”,然后队员们需要在规定时间内完成一个任务。任务内容是:在圈内,每位队员轮流触摸其他队员的“内部位”,触摸次数与主持人说的数字相同。如果在规定时间内完成,则该队获胜;否则,输掉一局的队员可以随意触摸获胜队的任意一位队员的“内部位”。 这款游戏看似简单,实则充满趣味。在游戏中,队员们需要充分发挥团队协作精神,共同完成任务。同时,输掉一局的队员可以随意触摸获胜队的队员,这一环节更是将游戏推向高潮。 首先,游戏中的触摸环节让队员们感受到了亲密无间。在游戏中,队员们需要触摸彼此的“内部位”,这无疑是一种亲密接触。然而,这种亲密并非出于恶意,而是基于信任与友谊。在游戏中,队员们学会了放下戒备,真诚地面对彼此,从而增进了彼此的感情。 其次,游戏中的挑战性让队员们更加珍惜友谊。在游戏中,队员们需要克服困难,共同完成任务。这种挑战性不仅考验了队员们的团队协作能力,还让他们在困难面前更加团结。当队员们成功完成任务时,他们不仅收获了胜利的喜悦,更收获了友谊的珍贵。 此外,游戏中的输赢观念也得到了改变。在传统观念中,输赢往往代表着尊严与面子。然而,在这款游戏中,输赢变得不再那么重要。输掉一局的队员可以随意触摸获胜队的队员,这种设定让队员们更加注重游戏过程,而不是结果。这样一来,队员们更加珍惜彼此的友谊,而不是为了输赢而争斗。 当然,这款游戏也存在一些争议。有人认为,随意触摸他人可能会侵犯他人的隐私。对此,我们可以在游戏中设定一些规则,比如触摸时只能轻触,不能用力;触摸部位也要有限制,不能过于私密。这样一来,既能保证游戏的趣味性,又能尊重他人的隐私。 总之,“输了可以随意触摸内部位”这款游戏是一种充满趣味与挑战的活动。在游戏中,队员们可以感受到友谊的温暖,培养信任与团队协作精神。当然,在游戏中,我们也要注意尊重他人,遵守游戏规则。只有这样,这款游戏才能真正发挥其价值,成为增进友谊的桥梁。
作者 | 王小娟编辑 | 柴旭晨在新能源车将智能化卷到新高度的时候,传统燃油车并未坐以待毙。9 月 23 日,吉利中国星全新东方曜系列正式上市,指导价为 9.87 万 -17.97 万元。其中,星瑞东方曜焕新的三款车型官方指导价为 9.87 万 -13.87 万元;星越 L 焕新三款的官方指导价 15.87 万 -17.97 万元。在新能源汽车渗透率已突破 58% 的市场环境下,这两款燃油车均以智能化为主要卖点。新车搭载了 GEEA 3.0 电子电气架构、Flyme Auto 系统以及千里浩瀚 H3 辅助驾驶系统,试图在 10-15 万元级别燃油车市场打造智能新标杆。在发布会上,吉利汽车销售公司总经理范峻毅表示,燃油车的使用场景也更加复杂,有用户希望,燃油车的智能化辅助驾驶,能不能像电动车那样聪明、可靠。可见,尽管用户选择了不一样的能源方式,但对智能化的追求还是没有因为能源方式的不同而改变。尤其是当燃油车新用户不再是绝大多数,这种用户需求可能更容易被忽视。根据乘联会预测数据,本月新能源车零售量预计达 125 万辆,渗透率攀升至 58.1%,而燃油车预计为 90 万辆。然而,燃油车市场仍有着坚实的用户基础。2025 年上半年,国内燃油车基盘规模保持在 49.9%,依然占据乘用车市场的半壁江山。吉利等依旧加码燃油车的车企,正是看准了这一市场空间,选择 " 油电并行 " 的双线发展策略。在本次升级中,吉利中国星全新东方曜系列采用 GEEA 3.0 电子电气架构,彻底改变了传统燃油车的分布式电子电气架构。这一架构相当于为整车装上了 " 中央超级大脑 ",使整车信号传输速度提升 200 倍,实现整车全域固件的无感安装。在智能辅助驾驶层面,新车首次搭载了千里浩瀚 H3 智驾方案。该系统采用 11 个高清摄像头、3 个毫米波雷达和 12 个超声波雷达的组合,算力超过 128TOPS,支持高速 NOA(导航辅助驾驶)等功能。在智能座舱方面,全新车搭载了 Flyme Auto 智能车机系统,基于高通 8155 车规级芯片打造。系统搭载的星睿 AI 大模型深度融合 DeepSeek 大模型,让燃油车用户也有了更流畅的语言交互体验。在全力拥抱智能化的同时,全新东方曜系列保留了燃油车的核心优势。新车搭载 2.0TD 高功率发动机匹配爱信 8AT 黄金动力组合;底盘部分配备博格华纳第六代电液四驱系统、AI 数字底盘、CCD 可变阻尼悬架等配置,确保了车辆在各种路况下的操控稳定性和舒适性。燃油车与新能源汽车的关系并非简单替代,而是长期共存、互补发展。在技术层面,电车续航里程虽不断提升,但仍受环境等因素影响大;油车续航稳定,加油迅速,适合长途旅行和复杂路况。除了技术之外,也有不少用户就是偏爱燃油车。以吉利为例,上半年,吉利汽车总销量突破 140 万辆,全品类市场份额达到 10.4%。其中由星瑞、星越 L 等构成的 " 中国星 " 系列不仅稳居中国品牌燃油车销量榜首,还实现同比 21% 的逆势增长。也就是说,在未来汽车市场的格局中,燃油车依旧占有不少的份额,对于燃油车的升级迭代,依旧是车企们的重要课题。