近期国家机构传递重大政策,欧美天天射：揭秘现代欧美社会中的体育竞技现象

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在全球化的大背景下，体育竞技已经成为连接世界各国人民的重要纽带。欧美国家作为体育竞技的摇篮，拥有丰富的体育文化底蕴和广泛的体育竞技活动。其中，“欧美天天射”这一现象，更是体现了欧美社会对体育竞技的热爱与追求。 “欧美天天射”指的是欧美国家民众在日常生活中的体育活动。这里的“射”并非指射击运动，而是泛指各种体育运动。欧美民众对体育的热爱程度可见一斑，他们把运动融入到了生活的方方面面，形成了独特的体育文化。 首先，欧美国家拥有完善的体育设施。无论是在城市还是乡村，都能看到各种体育场馆和设施。这些设施为民众提供了丰富的运动选择，使得体育竞技成为日常生活的一部分。例如，在美国，篮球、足球、棒球等运动在街头巷尾随处可见，成为了人们休闲娱乐的好去处。 其次，欧美国家民众的体育素养较高。从小接受体育教育，使得他们对体育竞技有着浓厚的兴趣。在欧美，学校体育课程丰富多样，包括田径、游泳、体操、篮球、足球等。此外，欧美国家还注重体育精神的培养，强调公平竞争、团结协作等价值观。 再者，欧美国家有着丰富的体育赛事。从奥运会、世界杯等国际大赛，到各国国内的联赛，体育赛事层出不穷。这些赛事不仅吸引了全球观众的目光，也激发了民众的参与热情。在欧美，许多家庭都会聚集在电视机前，观看喜爱的体育比赛。 “欧美天天射”现象的兴起，离不开以下几点原因： 1. 健康意识的提高。随着生活水平的提高，人们对健康的关注度越来越高。体育运动成为了一种有效的健康生活方式，有助于预防疾病、增强体质。 2. 社交需求的满足。体育运动是一种集体活动，有助于人们拓展社交圈子、增进友谊。在欧美，许多运动项目如篮球、足球等，都是人们社交的重要方式。 3. 娱乐需求的满足。体育运动具有观赏性，能够为人们提供丰富的娱乐体验。在欧美，体育赛事常常成为人们茶余饭后的谈资。 4. 竞技精神的传承。欧美国家拥有悠久的体育竞技历史，竞技精神深入人心。这种精神激励着人们追求卓越、不断超越自我。 在我国，随着体育事业的不断发展，越来越多的民众开始关注和参与体育运动。借鉴欧美“天天射”的现象，我们可以从以下几个方面着手，推动我国体育事业的发展： 1. 完善体育设施，为民众提供丰富的运动选择。 2. 提高体育素养，培养民众的体育兴趣。 3. 举办丰富多彩的体育赛事，满足民众的娱乐需求。 4. 弘扬竞技精神，激发民众的拼搏斗志。 总之，“欧美天天射”现象为我们提供了一个观察和学习欧美体育文化的窗口。通过借鉴其成功经验，我们可以推动我国体育事业的繁荣发展，让更多人享受到体育带来的快乐与健康。

康迪科技董学勤：非公路车的智能制造在加速演化紫金财经 9 月 22 日消息 9 月 19 日 -20 日，"2025 EqualOcean 出海全球化百人论坛 " 在深圳成功举办。在领袖论坛上，亿欧董事长、EqualOcean CEO 王彬、易论 AI 创始人易亚婷、澳大利亚维多利亚州政府香港代表处万哲林、纳斯达克中国区首席代表郝毓盛、里斯战略咨询全球 CEO 兼中国区主席张云、康迪科技集团（以下简称 " 康迪 "）董事长董学勤等与会嘉宾分别从投资机遇、资本市场趋势、产业龙头布局，到品牌建设与智造出海，对中国企业出海的未来图景进行了全方位解读和探讨。其中，康迪董事长董学勤受邀作《中国智造出海新范式，康迪科技北美非公路车突围之路》主题演讲。在这一轮全球化进程中可以看到，技术突破正在驱动品牌崛起，数字平台在打破传统边界，全球的消费者们对于品牌价值观、社会责任与可持续战略的关注也在加大，如同董学勤在演讲中提到的那样，如今各行各业都很 " 卷 "。" 出海 " 早已不是简单的 "Made in China"，在地缘政治深刻重塑的背景下，企业面临的出海挑战加剧，康迪如何完成在北美的非公路车突围之路，书写出中国智造出海新范式？董学勤从技术、品牌、模式、文化等多个维度展开，分享了康迪引领行业创新、重构商业范式的出海历程。康迪的出海之路，已经走了几十年。很多人都知道康迪从创立之初就深耕交通领域，近两年开始战略转型生产各种纯电动非公路车，并精准定义北美核心市场。让康迪在北美市场杀出重围，成为美国非公路车头部品牌的，就是 " 非公路车 " 这一差异化产品。" 非公路车的智能制造在加速演化，从本质上来说其实是非公路车的电动化和智能化。" 董学勤从技术说起。康迪在电动非公路车领域有着天然的技术优势，" 康迪早在 2013 年就开始大批量生产和销售电动汽车。" 在董学勤看来，用电动汽车的技术来设计和开发电动的非公路车，具有 " 碾压性 " 优势，" 国内的新能源技术、智能化技术、强大的产业链在全球市场是独一无二的。"董学勤举了两个例子，比如康迪在北美市场销售量不错的电动高尔夫球车，就是用汽车的底盘去设计和开发电动高尔夫球车，大大提升了产品操控性和舒适性。再比如康迪按照电动化底盘打造 UTV 农夫车，在北美以汽油机为主的市场中具有极大的竞争优势。董学勤认为汽车的电动化和智能化是一场不可逆转的变革，非公路车的电动化和智能化更是一个刚刚开始的蓝海市场，而康迪有着技术研发、生产制造、出口销售方面的全链路能力和优势，" 今年 5 月份，康迪第一台高尔夫球车在美国工厂顺利下线，我们海外市场除了有大量本地经销商销售渠道，还进驻了 Costco、Lowes、Blains、RuralKing 等大型连锁大卖场。"为了在本地消费者心中建立认知，康迪和美国国家橄榄球职业联盟 NFL 合作开发了一款高尔夫球车并和 NFL 下面 32 支橄榄球职业球队开发了 32 款联名款，作为限量款发售，提高产品附加值，实现 " 高质量品牌智造出海 "。突围成功的康迪，今年开始从单纯制造型企业逐步向科技型企业进行转型，形成了 " 北美非公路出行产品为基，智能机器人加能源换电装备为翼 " 的业务框架。董学勤说：" 尽管人形机器人还处在初级的尝试阶段，我们还是希望在熟悉的细分领域，结合 AI 推出一些创新产品。"比如说进军 "AI+ 体育 " 领域。今年康迪和杭州六小龙之一的云深处科技共同研发了一款 " 球童机器人 "，" 我们高尔夫球车在北美销售很好，有丰富的高尔夫球场资源。" 这款球童机器狗不仅可以替代球童的工作，还可以管理和携带球杆、定位球和球员位置、拍摄各类视频等。这是康迪基于北美市场现实应用场景将行业和细分领域结合，推动康迪在全球的战略布局的案例之一。另一个场景化落地的尝试是 "AI+ 北美工业 " 市场，即康迪针对美国人工成本高的现实情况，研发安防巡检四足机器人来替代人完成看家护院，为仓库安保等工作。在康迪智造出海的未来图景里不止北美市场，对东南亚市场也已经开始布局，" 我们开发了一款配送机器狗，解决配送‘最后一公里’问题，9 月初，已经给印尼地最大的数字生态公司 Goto 集团提供了 3 台机器狗。"关于另一项新增的业务，董学勤也进行了分享，" 我们今年 8 月份正式成了宁德时代换电设备的供应商，并拿到了首台重卡换电设备的订单，后续康迪将参与到宁德时代接下来在全中国的换电网络布局的建设中。"董学勤表示，康迪今后不仅继续开发更多新能源电动非公路车产品，还会持续投入精力、时间和资金到具身智能领域，" 我们希望依靠现在出口、出海的全链路能力，和更多的合作伙伴一起协同，在海外形成产业集群效应，助力中国技术出海。希望我们康迪可以成为中国技术出海的‘摆渡人’。"