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,20251001 02:11:27 王忆之 293

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标题:时间管理的艺术:提升效率的个人心得 在快节奏的现代生活中,时间管理成为了一个至关重要的技能。它不仅关系到个人的工作表现,还直接影响到生活质量。通过实践和学习,我逐渐掌握了一些有效的时间管理技巧,并在此分享我的个人心得。 首先,明确目标是时间管理的基石。设定清晰、可实现的目标可以帮助我们集中精力,避免在不重要的事情上浪费时间。目标的设定应该是具体的,这样我们才能衡量进度并及时调整计划。 其次,优先级排序是提高效率的关键。我们每天都有很多事情要做,但不是所有事情都同等重要。通过评估每项任务的紧急性和重要性,我们可以决定哪些任务应该优先完成。这有助于我们保持专注,避免被琐事分散注意力。 再者,合理规划日程也是时间管理中不可或缺的一环。将任务分配到一天中的不同时间段,可以让我们更有条理地工作。同时,留出一些缓冲时间来应对意外情况,也是明智之举。 此外,学会说“不”对于时间管理同样重要。我们不可能完成所有请求,因此必须学会拒绝那些与我们的目标无关或超出我们能力范围的请求。这不仅有助于我们保持专注,还能避免过度承诺导致的焦虑和压力。 最后,定期反思和调整是持续改进时间管理能力的重要步骤。通过回顾自己的时间使用情况,我们可以发现哪些方法有效,哪些需要改进。这种自我反思有助于我们不断优化时间管理策略,提高效率。 个人观点:时间管理并非一成不变的规则,而是一种需要不断学习和适应的技能。通过明确目标、优先级排序、合理规划日程、学会说“不”以及定期反思和调整,我们可以更有效地利用时间,提高工作效率,同时也能享受更高质量的生活。每个人都应该根据自己的实际情况,发展出一套适合自己的时间管理方法。

成千里科技第五大股东奔驰又押注了一家 AI 明星,而且是一家中国新势力。千里科技,今年在重庆集结再出发的智能辅助驾驶新星,最近公告获得奔驰押注13 亿元,成为第五大股东。这也是Momenta之后,奔驰押注的又一家智能辅助驾驶玩家。德系豪车巨头,正给自己换上 " 中国灵魂 "。奔驰入股千里科技,成后者第五大股东千里科技最近发布了一条公告,以宣布新股东加入:千里科技的一大股东——重庆力帆控股,由于股票质押,没能按期偿还,所以将公司部分股份进行转让。接手的正是豪车巨头奔驰。具体来说,力帆控股把持有的1.356 亿股千里科技的股票,以每股9.87 元的价格(较前一天收盘价折让 25%),转让给了奔驰子公司——梅赛德斯 - 奔驰(上海)数字技术有限公司。算下来,交易总金额大约是13.39 亿元人民币。完成交易后,力帆控股的持股比例,将从 13.68% 降到10.68%。而奔驰将以持股 3%的身份,成为千里科技的第五大股东,奔驰还承诺12 个月内不会减持。9 月 25 日公告发布当天,印奇掌舵的千里科技,股价一度涨超19%,市值一度猛涨超99.5亿元。以印奇持有 19.91% 的股份算,其身价单日最高增长约 20 亿元。千里科技,可能大家已经很熟悉了,今年热度不减的智能辅助驾驶新秀。前身是重庆老牌车企力帆科技,虽然很早布局新能源,但转型效果并不尽人意,最终走向重整,引入吉利控股。重大转折来自公司掌舵人易位,公司董事长、法人更换为印奇,公司也更名为 " 千里科技 "。印奇我们更加熟悉了。85 后,安徽芜湖人,2010 年本科毕业于清华大学姚期智实验班,2011 年赴哥伦比亚大学攻读计算机博士学位,读博期间创立旷视科技。后来,旷视凭着力压 Facebook 的人脸识别算法,一战成名,后来的 Face++,成为了中国最早的 AI 名片。旷视还引领了中国初代 AI 创业,与商汤、云从和依图等最早的 AI 独角兽,并称为 "AI 四小龙 "。随着印奇的加入,加上吉利加持,千里科技可谓触底反弹,还吸引了华为车 BU 首任总裁王军。千里科技还和吉利成立了千里智驾合资公司,主导吉利的智能辅助驾驶业务,被视为 " 吉利自己的车 BU"。最近,这家已经在 A 股上市的明星公司,正计划迈入港交所大门——千里科技发布公告,称公司已于今年 9 月 12 日召开董事会会议,正式审议通过了发行 H 股股票,并在香港联交所主板上市的相关议案。接下来,还需要 9 月 29 日进行全体股东投票,以及得到中国证监会的批准。谈到吉利,事实上吉利和奔驰的渊源颇深:2018 年,吉利曾收购奔驰母公司戴姆勒9.69%的股份,2020 年双方还合资建立了 smart 全球公司。因此,外界分析认为,奔驰投资千里科技,实际是与吉利的进一步绑定。而且据彭 · 博社援引知情人士消息,双方还在就燃油车合作项目进行初步洽谈,不过目前仍处于早期阶段。另外,随着奔驰成为新股东,千里科技预计将和奔驰进行合作,为奔驰在中国即将推出的车型提供技术支持。这里" 即将推出的车型 ",很可能是指纯电 C 级或 GLC。新能源浪潮势不可挡,奔驰纯电产品蓄势待发,转型迫切,正积极向中国技术求助。奔驰的灵魂都中国化了奔驰在中国的 " 智能化投资 ",实际很早就开始了,千里科技是奔驰押注的第二家智能辅助驾驶公司。很早之前,奔驰就投资押注了另一家技术供应商——Momenta。Momenta 同样是今年的行业明星,自动驾驶领域的 " 独角兽 ",以 " 一个飞轮两条腿 "(1 个飞轮大模型,辅助驾驶和 Robotaxi 两条腿)在业内闻名。如今,包括BBA、丰田、通用、上汽等等国内外主流车企,都是 Momenta 的客户。早在 2017 年,奔驰就参与了 Momenta 的 B1 轮融资,2018 年、2021 年持续跟投,还在 2024 年计划追加了 7500 万美元(约 5.35 亿元)投资。同时,双方的关系也逐渐从投资升级为战略合作。就在千里发布奔驰入股公告同天,奔驰和 Momenta 合作的结晶也同时发布。双方联合研发的新一代智能辅助驾驶系统,即将上车奔驰国产全新纯电 CLA 车型。其中的智能辅助驾驶系统,基于 Momenta 的飞轮大模型,可以实现高速、城区以及泊车场景下,从车位到车位的智能辅助驾驶功能。而且在未来,这一系统还会搭载到奔驰的更多车型上。这款全新纯电 CLA,早在 2023 年就亮相了概念车,只是一直到现在才装上 " 中国脑 "。另外,如今中国智能车上主流的 800V 平台、866km 长续航、高通 8295 芯片等也通通上车。现在,这款车刚刚开启预售,分别推出两款配置车型,预售价25.9~29.9 万元,预计 10 月上市。而且这款车上的中国基因,还不止这些。在开启预售前,奔驰刚官宣了和字节跳动的合作,双方签署了升级战略合作备忘录——字节的豆包大模型,也将接入全新纯电 CLA。有了豆包大模型,车机语音助手不仅能执行命令,还能识别情绪(如开心、难过),并进行拟人化的互动交流,语音唤醒和指令执行几乎无延迟。也就是说,从智能辅助驾驶到智能座舱,奔驰把智能车的 " 脑袋 " 和 " 灵魂 " 都交给了中国技术。车还是你喜欢的德系车,只不过要换成 " 中国灵魂 " 了。
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