本周研究机构发布行业新动向,全球视角下的制造业：韩国、日本、中国、美国产品的对比分析

本月官方渠道发布重磅信息,针对“夺命”隐藏式门把手，国家强标征集意见：应配置机械式门把手,很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。客服中心24小时在线，随时响应需求

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可视化操作指导热线:本周官方更新行业通报,全球视角下的制造业：韩国、日本、中国、美国产品的对比分析

在全球化的浪潮中，制造业成为各国经济发展的重要支柱。韩国、日本、中国和美国作为世界四大经济体，其制造业在全球范围内具有重要影响力。本文将从这四个国家的制造业特点、优势及挑战进行对比分析。 一、韩国制造业 韩国制造业以电子、汽车、造船和钢铁等行业为主。近年来，韩国制造业在全球市场中的地位不断提升，尤其在半导体和智能手机领域具有明显优势。韩国制造业的特点如下： 1. 高度专业化：韩国企业在特定领域具有深厚的技术积累和研发能力，如三星、LG等企业在半导体和家电领域。 2. 精益生产：韩国企业注重生产流程的优化，追求零库存、零缺陷，提高生产效率。 3. 国际化程度高：韩国企业积极拓展海外市场，产品远销世界各地。 二、日本制造业 日本制造业以汽车、电子、机械和钢铁等行业为主。日本制造业在全球范围内享有盛誉，具有以下特点： 1. 高品质：日本企业在产品质量和可靠性方面具有较高声誉，如丰田、索尼等企业。 2. 精密制造：日本企业注重技术创新，追求精密制造，提高产品附加值。 3. 长期主义：日本企业注重人才培养和传承，强调企业社会责任。 三、中国制造业 中国制造业是全球最大的制造业基地，涵盖电子、纺织、机械、化工、食品等多个领域。中国制造业的特点如下： 1. 规模庞大：中国制造业拥有庞大的产能和劳动力，为全球市场提供丰富多样的产品。 2. 产业链完整：中国拥有完整的产业链，从原材料到成品，各个环节紧密相连。 3. 创新能力提升：近年来，中国企业在技术创新和研发投入方面不断加大，逐渐向高端制造业转型。 四、美国制造业 美国制造业以航空航天、电子、汽车、化工和医药等行业为主。美国制造业具有以下特点： 1. 高端市场定位：美国企业注重高端市场，产品附加值高。 2. 创新驱动：美国企业在技术创新和研发方面投入巨大，拥有众多世界领先的科技公司。 3. 全球化布局：美国企业积极拓展海外市场，实现全球资源配置。 总结 韩国、日本、中国和美国在制造业领域各具特色，相互竞争、相互借鉴。面对全球制造业的挑战，各国应加强合作，共同推动制造业的转型升级。以下是一些建议： 1. 提高技术创新能力：各国应加大研发投入，提高技术创新能力，推动产业升级。 2. 优化产业链布局：各国应加强产业链协同，提高产业链整体竞争力。 3. 加强人才培养：各国应注重人才培养，为制造业发展提供智力支持。 4. 推动绿色发展：各国应关注环境保护，实现可持续发展。 总之，在全球制造业竞争中，韩国、日本、中国和美国应充分发挥各自优势，加强合作，共同推动全球制造业的繁荣发展。

继辅助驾驶系统强制性国标开启征求意见后，汽车门把手安全技术的强制性国标也于近日开始征集意见，隐藏式门把手潜藏的安全隐患将无处遁形。根据《汽车车门把手安全技术要求》征求意见稿（以下简称 "《要求》"），为应对电动隐藏式门把手新技术、新安全需求，进一步规范和提升车门把手安全性，筑牢汽车安全底线，组织开展了门把手标准的制定工作。在此之前，隐藏式门把手因断电失效、识别操作难（隐蔽无标志）、控制逻辑潜在安全风险等问题，增加了汽车事故中潜在的逃生与救援风险。如：碰撞、起火等事故中，造成断电现象，使电动式外门把手和车门内把手失效；无明显、统一标志，增加紧急情况下的操作难度。在近年的交通事故中，隐藏式门把手带来的隐患层出不穷，比如去年山西运城一问界 M7 车辆高速追尾后，隐藏式门把手无法打开；今年小米 SU7 高速碰撞事故中，隐藏式门把手未被打开也成为外界的关注点之一。针对上述隐藏式门把手带来的安全隐患，《要求》明确了多条细则。针对车门把手断电后的安全打开性，每个车门（不包括尾门）应配置机械式车门外把手和车门内把手，在锁止装置处于锁止状态时，发生不可逆约束装置展开或动力电池热事件等事故后，非碰撞侧车门应能在不借助工具的情况下，通过机械式车门把手开启车门。如果汽车装备的是电动式车门内把手，应同时配备机械式车门内把手。同时，针对电动隐藏式门把手操作不便的问题，每个车门的车门外把手在任意状态时，相对车身表面应留有充足的手部操作空间，这一操作空间不能小于 60mm×20mm×25mm，即手部打开车门的操作空间不能小于 30 立方厘米。此外，针对大多数消费者反映 " 在紧急情况下，无法找到机械式车内把手 " 的情况，《要求》明确，具备机械释放功能的车门内把手应易于车内乘员识别，包括：车门内把手应位于无遮挡的位置，确保在乘员位置直观可见；车门内把手需要装在车门上或距车门边缘不大于 30 厘米的位置；单个车门配置多个机械式车门内把手时，操作任一车门内把手应能直接开启车门等。同时，车辆需要配置必要的车内门把手提示标志，包括相对于底色易识别且永久保持、夜间等阴暗情况清晰可见（包括但不限于背光、荧光、外部照明等方式）等，并且部分车内门把手在这些提示标志旁边应说明开启方式，以防车内人员紧急状态下无法打开车门。车辆产品使用说明书应当包含车门把手的使用说明，且至少包括车门把手的位置及操作说明、特殊情况（与日常开门方式不同情形）下车门把手的使用方法。关于新标准的实施时间，新申请车门把手型式批准的车型，" 手部打开车门的操作空间不能小于 30 立方厘米 " 的要求自《要求》实施之日起第 7 个月开始执行，其他要求自《要求》实施之日起执行。已经获得车门把手型式批准的车型，自《要求》实施之日起第 19 个月开始执行。有专家指出，此次车门把手的强标制定不仅适应了汽车电动化趋势、平衡了车门把手的科技感和安全性，而且解决了门把手的手部操作空间、安全标志等使用痛点，将有助于推动汽车行业安全性生产和使用。