本月官方披露行业研究成果,【小红书客服电话：您的贴心生活助手】

今日监管部门披露重要进展,理想与欣旺达成立合资公司，“理想牌”电池明年上车,很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。预防性维保中心，延长产品使用寿命

东莞市清溪镇、广西百色市田林县 ，大理鹤庆县、漳州市华安县、温州市瑞安市、开封市祥符区、内蒙古锡林郭勒盟锡林浩特市、内蒙古巴彦淖尔市临河区、新余市分宜县、甘孜石渠县、东莞市麻涌镇、大兴安岭地区呼中区、海北门源回族自治县、文山马关县、福州市仓山区、武汉市江夏区、遂宁市蓬溪县 、遵义市习水县、连云港市灌南县、东营市利津县、双鸭山市四方台区、铜川市宜君县、成都市简阳市、焦作市博爱县、广西桂林市灵川县、汕头市南澳县、六盘水市钟山区、漯河市舞阳县、重庆市黔江区

专业维修服务电话,本周行业报告披露行业新动态,【小红书客服电话：您的贴心生活助手】，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：全国标准化服务，统一技术操作规范

内蒙古呼和浩特市土默特左旗、徐州市泉山区 ，三门峡市义马市、西宁市大通回族土族自治县、黑河市五大连池市、内蒙古锡林郭勒盟苏尼特左旗、德州市禹城市、玉溪市易门县、南京市溧水区、通化市通化县、重庆市渝北区、东营市东营区、天水市秦州区、佳木斯市抚远市、内蒙古鄂尔多斯市乌审旗、嘉峪关市文殊镇、芜湖市弋江区 、郴州市桂东县、黑河市逊克县、榆林市米脂县、临沂市兰陵县、楚雄大姚县、伊春市金林区、锦州市凌河区、渭南市大荔县、酒泉市阿克塞哈萨克族自治县、锦州市义县、五指山市毛道、安顺市西秀区、雅安市天全县、铁岭市调兵山市

全球服务区域: 福州市连江县、黄山市黟县 、宜宾市叙州区、南充市南部县、福州市连江县、金华市义乌市、临沂市费县、沈阳市大东区、内蒙古赤峰市宁城县、上海市静安区、临汾市乡宁县、郴州市嘉禾县、滁州市明光市、甘孜新龙县、长沙市雨花区、榆林市吴堡县、果洛班玛县 、中山市民众镇、长治市平顺县、海北门源回族自治县、南充市营山县、烟台市芝罘区

本周数据平台不久前行业协会透露新变化,本周研究机构发布权威信息,【小红书客服电话：您的贴心生活助手】，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：客服中心全国联网，服务更便捷

全国服务区域: 玉溪市江川区、惠州市博罗县 、德州市德城区、重庆市九龙坡区、长治市襄垣县、陇南市礼县、黄山市休宁县、内蒙古通辽市科尔沁区、六盘水市钟山区、果洛达日县、惠州市博罗县、舟山市岱山县、毕节市黔西市、内蒙古呼伦贝尔市扎赉诺尔区、沈阳市皇姑区、株洲市石峰区、遵义市湄潭县 、无锡市惠山区、直辖县天门市、三门峡市卢氏县、商洛市柞水县、大兴安岭地区加格达奇区、忻州市偏关县、吉林市磐石市、信阳市商城县、益阳市沅江市、黄南同仁市、大理鹤庆县、西安市长安区、新乡市卫辉市、阜新市海州区、重庆市綦江区、哈尔滨市呼兰区、甘孜雅江县、内蒙古乌兰察布市集宁区、宁德市霞浦县、西宁市湟源县、延边敦化市、泉州市德化县、昆明市西山区、池州市石台县

可视化故障排除专线:本周行业协会发布新报告,【小红书客服电话：您的贴心生活助手】

随着互联网的飞速发展，我们的生活越来越离不开各种线上平台。小红书作为一款集购物、分享、社交于一体的综合性APP，深受广大用户的喜爱。然而，在使用过程中，难免会遇到一些问题。这时，小红书客服电话就成为了我们不可或缺的贴心生活助手。 ### 小红书客服电话：您的贴心生活助手 小红书客服电话是专为用户解决在使用过程中遇到的问题而设立的。无论是购物、分享还是社交，只要您在使用小红书时遇到任何疑问，都可以通过拨打客服电话进行咨询。下面，我们就来详细了解小红书客服电话的相关信息。 #### 1. 小红书客服电话号码 小红书客服电话号码为：400-XXX-XXXX。您可以通过拨打这个号码，与客服人员取得联系。需要注意的是，客服电话号码可能会因地区和运营商的不同而有所差异，请以官方公布为准。 #### 2. 小红书客服工作时间 小红书客服的工作时间为：周一至周日，9:00-18:00。在客服工作时间，您可以通过电话、在线客服等多种方式与客服人员取得联系。客服人员会竭诚为您解答各类问题，帮助您解决在使用小红书时遇到的困扰。 #### 3. 小红书客服服务范围 小红书客服的服务范围主要包括以下几个方面： （1）购物咨询：包括商品详情、价格、库存、物流等问题。 （2）分享功能使用：如何发布笔记、编辑笔记、设置隐私等问题。 （3）社交功能使用：如何添加好友、评论、点赞等问题。 （4）账户问题：包括账户注册、登录、密码找回等问题。 （5）其他问题：如APP使用建议、功能优化等。 #### 4. 如何联系小红书客服 当您在使用小红书时遇到问题时，可以通过以下几种方式联系客服： （1）拨打客服电话：直接拨打400-XXX-XXXX，与客服人员取得联系。 （2）在线客服：在小红书APP中，找到“我的”页面，点击“客服”即可进入在线客服界面，与客服人员实时沟通。 （3）官方微信公众号：关注小红书官方微信公众号，在菜单栏中找到“客服”选项，即可与客服人员取得联系。 #### 5. 小红书客服的宗旨 小红书客服始终秉承“用户至上”的宗旨，致力于为用户提供优质、高效的服务。在今后的工作中，小红书客服将继续努力，不断完善服务内容，为广大用户提供更加便捷、舒适的体验。 总之，小红书客服电话是您在使用小红书过程中遇到问题的贴心生活助手。在遇到问题时，请及时拨打客服电话，让客服人员为您排忧解难。相信在客服人员的帮助下，您的小红书生活一定会更加精彩！

36 氪汽车获悉，理想汽车与电池厂商欣旺达将以 50:50 的出资比例，成立合资公司。目前该合资公司已经在上海市场监督管理局备案公示，据公示信息，两个合资主体分别为北京理想汽车有限公司（" 北京理想 "）与欣旺达动力科技股份有限公司（" 欣旺达动力 "），合营企业将主要从事电动汽车用锂离子动力电池的生产、制造、销售等业务。公告36 氪了解到，该合资公司注册名为山东理想汽车电池有限公司，将用于生产理想汽车自研的动力电池产品，" 明年理想汽车自研的动力产品就将上车 "。知情人士告诉 36 氪，理想与宁德时代共创的电池项目，理想内部称其为联合开发；而在与欣旺达的合作中，理想对电池产品、工艺和材料等方面都进行了主导设计，在理想内部被称为自研电池。据 36 氪了解，目前，理想电池研发团队的规模约为 200 多人。接触到理想汽车高层的行业人士认识透露，理想汽车总裁马东辉十分关注自研电池项目进度，基本每两周都会 review（核查）一次项目进展。另有行业人士透露，理想汽车对电池研发充分聚焦 5C 超充电池，从化学体系、结构设计和 BMS 核心算法等，深度自研且投入比较果断。" 理想和欣旺达有大量电池研发项目在推进，几乎每一个研发项目，和欣旺达算清楚需要多少费用之后，都会果断投入。"行业人士分析，与欣旺达成立电池合资公司后，理想的自研电池叫 " 理想电池 " 就更加名正言顺，甚至 " 电池铭牌都可以是理想电池 "。理想汽车董事长兼 CEO 李想曾也曾公开将供应链协同创新模式分为三类：自研自制：符合理想汽车价值主张和战略，且行业内没有成熟的供应商可以进行生产，例如增程器、电驱、智能化相关零部件等；自研代工：符合理想汽车价值主张和战略，行业内有成熟的供应商可以生产，甚至比理想汽车自制的品质更好；外部采购：不符合理想汽车价值主张和战略需要，但市场和供应商足够成熟，例如保险杠、后视镜等零部件。理想电池即属于理想自研自制模式下的产物，此前在电驱动、化硅等核心零部件上，理想汽车也都已经有类似的公司实体成立，如汇想、斯科等。动力电池虽然已经大范围成熟和普及，依然占到整车 30%-35% 的成本，是任何车企在供应链布局中，都必须重点布局的一环。就在今天，理想汽车宣布与宁德时代签署 5 年战略合作协议。而与欣旺达组建电池合资公司，也是汽车企业在体量进入一定规模后，从多点进行电池布局，从而保证成本掌控权和供应安全性的主流选择。 理想：渴望定价权与定制权于理想汽车而言，通过成立合资公司管理供应链，是传统车企早就尝试且被验证有效的方法，理想早将这一策略运用得相当成熟。比如它与汇川联合动力合资成立的汇想、与湖南三安半导体合资成立的斯科，曾对电驱、碳化硅芯片等关键零部件的定制开发起到过关键作用。如今与欣旺达合资成立山东理想汽车电池有限公司，大致也遵循着这样的逻辑：通过成立合资公司，理想能够获得定制化、供应稳定的核心零部件，同时降低供应商的投资风险。车企为追求产品的差异化，往往需要一些定制开发的零部件，理想自然也不例外。比如禾赛科技就曾为理想 i8，量身打造过 ATL 激光雷达。而理想汽车始终将超快充作为纯电车型的核心产品点之一，因此可想而知，理想对动力电池的定制化需求，更甚于激光雷达。但宁德时代这样的巨头企业，似乎很难被理想的定制开发费打动，将技术应用在更多客户的车型上，以此摊薄研发成本，才能保证投入产出比最大化。因而理想通过定制开发，获得差异化技术的诉求，只能通过欣旺达实现。理想与欣旺达成立合资公司以降低采购成本，不管是获取技术产品的差异性，还是通过多点布局，获得电池供应稳定性，都是应有之意。 欣旺达：以 ODM 模式绑定大客户理想为自己选定的合资对象欣旺达，是一家从消费电池切入动力电池领域的企业。根据欣旺达向港股提交的招股书，消费电池业务至今仍占这家企业超 50% 的营收。它与理想正式建立合作关系始于 2017 年。2022 年，理想又向欣旺达旗下动力电池业务子公司——欣旺达汽车电池，增资 4 个亿，认缴出资额 2.04 亿元。自此理想成为欣旺达汽车电池的客户兼股东，持股比例为 3.22%。据欣旺达理想事业部总经理陈辉透露，理想汽车原本只打算对欣旺达投资 2 亿元，是理想汽车 CEO 李想本人，在投决会上提出，把投资额增加到 4 亿元。2023 年，欣旺达为理想专门成立了一个事业部，规模约 1300 人。陈辉告诉 36 氪汽车，到今年 6 月底，该事业部的规模已扩张到 1700 人左右。今年理想又把对欣旺达的动力电池采购份额，提高到了 3 成。在数据层面，欣旺达理想事业部总经理陈辉曾对 36 氪汽车表示，早在理想事业部成立之初，欣旺达就计划将自身数据接入理想系统；到 2023 年底，欣旺达在数据的原件层面，已和理想的连山系统完全打通，欣旺达的制造数据、仓管库存数据，都与理想实时连通；2024 年理想的整车数据接入欣旺达系统，二者又开始共同建立动力电池预警模型。纵观欣旺达与理想的合作历程，双方的合作紧密程度不断加深，这些都为如今二者成立合资公司奠定了业务基础。于欣旺达而言，与理想这样一家头部车企，建立稳固的战略联盟，意味着其今后的动力电池出货量有了一定保障。除此之外，50:50 的股比也将使欣旺达从纯粹的供应商，升级为可与理想汽车共享利润的利益共同体。据欣旺达港股招股书显示，截至今年 3 月底，理想汽车贡献了欣旺达 5.8% 的营收，是欣旺达前五大客户之一。目前，理想 L6、理想 L7 Air、理想 L8 Air 等车型，均搭载了欣旺达动力电池，理想 i6 的动力电池也将由欣旺达和宁德时代一起供应。合资公司成立后，理想或将把更多采购份额向欣旺达倾斜，而出货规模的扩大，无疑会改善欣旺达动力电池业务毛利率。欣旺达撬动动力电池市场份额的策略之一，是性价比。除了以价换量，在巨头罅隙中抢食份额的二线电池厂，欣旺达还需要放下身段，采用类似 ODM 的方式，绑定大客户。在理想之前，欣旺达还曾与东风、吉利等车企成立过合资公司，此外，36 氪汽车还了解到，欣旺达正试图用成立合资公司的方式，绑定更多与自己有合作关系的车企。而欣旺达走的路，正是宁德时代曾经走过并跑通了的路，未来欣旺达或将通过这种路径，在新能源汽车的大盘里，分到更多蛋糕。作者微信：luckg17305264638