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随着全球化进程的不断推进，各国之间的交流与合作日益密切。近年来，欧洲各国为了吸引更多的游客，纷纷推出了免签政策。其中，“一卡、二卡、三卡、四卡免签”成为热门话题。本文将为您详细解读这一政策，让您轻松畅游欧洲。 一卡免签：单次入境免签 一卡免签是指持有特定护照的游客，在规定时间内，单次入境欧洲部分国家时，无需办理签证。目前，我国护照持有者可以享受一卡免签的国家有： 1. 申根区国家：包括德国、法国、意大利、西班牙、葡萄牙、希腊、奥地利、荷兰、比利时、卢森堡、瑞典、丹麦、芬兰、挪威、冰岛、爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛、波兰、捷克、斯洛伐克、匈牙利、斯洛文尼亚、克罗地亚、马其顿、保加利亚、罗马尼亚、塞尔维亚等。 2. 非申根区国家：包括冰岛、挪威、瑞士、列支敦士登、摩纳哥、安道尔、马耳他、梵蒂冈等。 二卡免签：多次入境免签 二卡免签是指持有特定护照的游客，在规定时间内，多次入境欧洲部分国家时，无需办理签证。目前，我国护照持有者可以享受二卡免签的国家有： 1. 申根区国家：包括德国、法国、意大利、西班牙、葡萄牙、希腊、奥地利、荷兰、比利时、卢森堡、瑞典、丹麦、芬兰、挪威、冰岛、爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛、波兰、捷克、斯洛伐克、匈牙利、斯洛文尼亚、克罗地亚、马其顿、保加利亚、罗马尼亚、塞尔维亚等。 2. 非申根区国家：包括冰岛、挪威、瑞士、列支敦士登、摩纳哥、安道尔、马耳他、梵蒂冈等。 三卡免签：长期免签 三卡免签是指持有特定护照的游客，在规定时间内，长期免签入境欧洲部分国家。目前，我国护照持有者可以享受三卡免签的国家有： 1. 申根区国家：包括德国、法国、意大利、西班牙、葡萄牙、希腊、奥地利、荷兰、比利时、卢森堡、瑞典、丹麦、芬兰、挪威、冰岛、爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛、波兰、捷克、斯洛伐克、匈牙利、斯洛文尼亚、克罗地亚、马其顿、保加利亚、罗马尼亚、塞尔维亚等。 2. 非申根区国家：包括冰岛、挪威、瑞士、列支敦士登、摩纳哥、安道尔、马耳他、梵蒂冈等。 四卡免签：全面免签 四卡免签是指持有特定护照的游客，在规定时间内，全面免签入境欧洲所有国家。目前，我国护照持有者可以享受四卡免签的国家有： 1. 申根区国家：包括德国、法国、意大利、西班牙、葡萄牙、希腊、奥地利、荷兰、比利时、卢森堡、瑞典、丹麦、芬兰、挪威、冰岛、爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛、波兰、捷克、斯洛伐克、匈牙利、斯洛文尼亚、克罗地亚、马其顿、保加利亚、罗马尼亚、塞尔维亚等。 2. 非申根区国家：包括冰岛、挪威、瑞士、列支敦士登、摩纳哥、安道尔、马耳他、梵蒂冈等。 总结： 欧洲一卡、二卡、三卡、四卡免签政策为我国游客提供了极大的便利。在出行前，请务必了解相关政策，提前做好准备，以确保行程顺利。同时，我们也应珍惜这一免签政策，文明旅游，为欧洲各国留下美好的印象。

9 月 16 日，拉脱维亚国防部宣布向乌克兰提供第二批帕特里亚（Patria）6 × 6 轮式装甲运兵车作为军事援助。这些装甲车在拉脱维亚国防合作公司（Defense Partnership Latvia）组装，该公司是芬兰帕特里亚集团与拉脱维亚 Unitruck 公司组建的合资企业。2025 年 2 月，拉脱维亚国防部宣布计划向乌克兰提供 42 辆全新制造的帕特里亚 6 × 6 装甲运兵车，总价值约 4000 万欧元。2025 年 7 月，第一批帕特里亚 6 × 6 装甲运兵车交付乌克兰，装备乌克兰军队第 3" 亚速 " 独立突击旅。2020 年 1 月，芬兰和拉脱维亚国防部签订了一份协议，以芬兰帕特里亚集团的 6 × 6 装甲车辆为基础，为两国军队研制一种新型装甲运兵车。2020 年 4 月，爱沙尼亚加入该协议，但随后表示对研制新型装甲车辆不感兴趣。因此，2020 年 10 月，只有芬兰、拉脱维亚和帕特里亚集团签订了一份关于联合研制装甲运兵车的协议，该计划被命名为 " 通用装甲车辆系统（CAVS）"。2022 年 6 月 1 日，瑞典加入了 CAVS 计划，2023 年 4 月，德国加入了 CAVS 计划，2025 年 4 月 1 日，丹麦加入了 CAVS 计划，2025 年 9 月 9 日英国和挪威加入了 CAVS 计划。因此，目前共有七个国家参与了 CAVS 计划。2021 年 8 月 30 日，芬兰、拉脱维亚国防部与帕特里亚集团签订了一份框架协议，将在 CAVS 计划下联合制造和采购 6 × 6 装甲运兵车。该协议包括一份价值超过 2 亿欧元的确定合同，将向拉脱维亚交付 206 辆装甲运兵车，这是 CAVS 计划的首份生产合同。2021 年 10 月，第一批芬兰制造的帕特里亚 6 × 6 装甲运兵车在位于海门林纳的帕特里亚集团工厂，交付给拉脱维亚国防部。帕特里亚集团位于拉脱维亚瓦尔米耶拉的工厂，为拉脱维亚生产 6 × 6 装甲运兵车，这座工厂是双方专门成立的合资企业——拉脱维亚国防伙伴关系公司。2024 年 5 月 24 日，瓦尔米耶拉工厂正式投产，2024 年 8 月，第一辆装甲运兵车交付拉脱维亚陆军。2024 年 11 月，拉脱维亚国防部与帕特里亚集团签订一份总价值超过 6000 万欧元的补充合同，追加采购 56 辆帕特里亚 6 × 6 装甲指挥车，这些装甲车也将在瓦尔米耶拉工厂组装。这使得拉脱维亚国防部订购的帕特里亚装甲车总数达到 262 辆，预计将在 2029 年完成交付。随后，拉脱维亚国防部还订购了 42 辆帕特里亚装甲运兵车，这些将援助给乌克兰。最初，瓦尔米耶拉工厂的初始产能设定为每年 30 辆，预计将提高到每年 160 辆。帕特里亚集团未来还将把很大一部分装甲车辆组装工作转移到瓦尔米耶拉工厂，这些装甲车辆将出口到其他国家。据报道，有多家拉脱维亚企业参与了帕特里亚装甲运兵车的制造工作。具体而言，装甲车体和部分装甲部件在切卡瓦、里加制造，车架在叶尔加瓦制造，舱盖、车门、螺旋桨和其他一些部件在萨尔杜斯制造。瓦尔米耶拉工厂预计还将组装拉脱维亚订购的 ASCOD 2 履带式步兵战车，该步兵战车由通用动力公司西班牙子公司通用动力欧洲陆地系统公司（GDELS）- 圣巴巴拉系统公司制造。迄今为止，芬兰、瑞典和丹麦已经订购帕特里亚 6 × 6 装甲运兵车，并正在向这三个国家批量交付。帕特里亚集团表示，截至 2025 年 9 月，已经收到参与 CAVS 计划的七个国家 " 共计近 1000 辆 " 装甲运兵车的订单。据推测，瑞典订购 370 辆，拉脱维亚订购 262 辆，拉脱维亚为乌克兰订购 42 辆，芬兰订购 164 辆，丹麦订购 130 辆，此外，似乎德国还订购了少量 NEMO 120mm 自行迫击炮。目前，帕特里亚集团已经交付超过 250 辆。