今日研究机构更新行业动态,探索日本一卡二卡新区：新体验的入口门户

昨日官方更新行业政策动态,雷军2025年度演讲：比失败更可怕的，是没有再站起来的勇气,很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。以旧换新服务中心，全流程指导

哈尔滨市道里区、株洲市天元区 ，普洱市景东彝族自治县、昌江黎族自治县海尾镇、泉州市鲤城区、吉安市峡江县、深圳市盐田区、佳木斯市抚远市、临汾市襄汾县、三明市将乐县、漯河市舞阳县、白城市镇赉县、宝鸡市太白县、福州市仓山区、绍兴市越城区、台州市天台县、济宁市梁山县 、重庆市沙坪坝区、东莞市长安镇、临高县临城镇、荆州市松滋市、本溪市明山区、毕节市织金县、陵水黎族自治县本号镇、海南贵南县、临沂市沂南县、梅州市平远县、潍坊市寒亭区、焦作市山阳区

本周数据平台稍早前行业报告,本周行业报告披露重要变化,探索日本一卡二卡新区：新体验的入口门户，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：家电售后专线，专业团队高效处理

扬州市仪征市、长春市德惠市 ，黄山市屯溪区、三门峡市渑池县、开封市杞县、黄山市黄山区、齐齐哈尔市铁锋区、丽江市华坪县、晋城市沁水县、广州市从化区、内蒙古阿拉善盟阿拉善右旗、阳泉市城区、镇江市丹阳市、黔南瓮安县、菏泽市巨野县、朝阳市双塔区、内蒙古通辽市科尔沁区 、黔东南雷山县、晋城市城区、十堰市张湾区、伊春市南岔县、乐东黎族自治县尖峰镇、内蒙古锡林郭勒盟太仆寺旗、楚雄永仁县、广西梧州市万秀区、汉中市汉台区、文山丘北县、南充市营山县、池州市贵池区、河源市龙川县、太原市迎泽区

全球服务区域: 杭州市临安区、三明市沙县区 、肇庆市广宁县、松原市乾安县、西安市雁塔区、定西市通渭县、晋中市和顺县、邵阳市新宁县、揭阳市揭东区、九江市德安县、忻州市定襄县、上海市普陀区、南昌市进贤县、玉树曲麻莱县、南阳市方城县、保山市腾冲市、朔州市平鲁区 、南阳市镇平县、滁州市南谯区、黄冈市武穴市、临高县临城镇、甘孜康定市

可视化故障排除专线,本月行业协会传递研究成果,探索日本一卡二卡新区：新体验的入口门户，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：24小时维修客服热线，随时为您服务

全国服务区域: 临沂市临沭县、毕节市纳雍县 、西宁市城西区、大理剑川县、孝感市云梦县、安庆市望江县、巴中市恩阳区、杭州市余杭区、大理鹤庆县、丽江市古城区、抚州市宜黄县、天水市秦州区、宿州市萧县、商丘市民权县、酒泉市玉门市、渭南市澄城县、东方市天安乡 、宁德市霞浦县、潍坊市奎文区、抚顺市新宾满族自治县、内蒙古乌兰察布市化德县、泰州市海陵区、金华市武义县、抚州市南丰县、青岛市城阳区、宜昌市枝江市、开封市祥符区、东莞市长安镇、宁夏吴忠市青铜峡市、延安市洛川县、金昌市金川区、毕节市赫章县、佳木斯市桦南县、株洲市芦淞区、上海市普陀区、双鸭山市集贤县、营口市老边区、济南市商河县、内蒙古呼伦贝尔市扎兰屯市、黔南长顺县、齐齐哈尔市泰来县

专家在线诊断专线:刚刚官方渠道传达新政策变化,探索日本一卡二卡新区：新体验的入口门户

日本，这个充满魅力的国家，不仅以其独特的文化、美食和自然风光著称，更以其不断创新的都市规划而闻名。在这个国家中，有一片充满活力和潜力的新区——日本一卡二卡新区。这里，不仅是城市发展的新地标，更是人们探索新体验的入口门户。 一卡二卡新区位于日本某大城市，是近年来政府重点打造的现代化新区。这里交通便利，设施完善，环境优美，吸引了众多企业和居民前来入驻。一卡二卡新区以其独特的地理位置、便捷的交通网络和丰富的文化资源，成为了日本乃至亚洲地区的新兴城市典范。 首先，一卡二卡新区在地理位置上具有得天独厚的优势。它位于市中心，周边有多个大型商业综合体、购物中心和交通枢纽，使得这里的居民和游客可以轻松地享受到城市的繁华与便利。同时，新区周边的自然景观也十分迷人，如著名的樱花大道、湖泊公园等，为居民和游客提供了休闲娱乐的好去处。 其次，一卡二卡新区的交通网络十分发达。新区内设有地铁、公交、出租车等多种交通工具，使得居民和游客可以轻松地穿梭于城市各个角落。此外，新区还规划了自行车道和步行道，鼓励居民绿色出行，享受健康生活。 在文化方面，一卡二卡新区拥有丰富的文化资源。新区内设有博物馆、艺术馆、剧院等文化设施，定期举办各类文化活动，如音乐会、戏剧表演、展览等。这些活动不仅丰富了居民的文化生活，也为游客提供了了解日本文化的窗口。 一卡二卡新区还以其独特的建筑设计而闻名。这里的建筑风格多样，既有现代感十足的高楼大厦，也有充满传统特色的日式建筑。这些建筑相互交融，形成了一幅美丽的城市画卷。在这里，游客可以感受到日本传统与现代的完美结合。 此外，一卡二卡新区在商业发展方面也取得了显著成果。新区内设有多个大型购物中心、特色商业街和创意园区，吸引了众多知名品牌入驻。这些商业设施不仅满足了居民的生活需求，也为游客提供了购物、休闲的好去处。 一卡二卡新区作为日本城市发展的新典范，其入口门户的地位日益凸显。这里不仅是一个城市发展的新起点，更是一个人们探索新体验的门户。在这里，你可以感受到日本独特的文化魅力，体验到现代都市的繁华与便利，还可以享受到大自然的宁静与美好。 总之，日本一卡二卡新区以其独特的地理位置、便捷的交通网络、丰富的文化资源和完善的商业设施，成为了人们探索新体验的入口门户。在这个新区，你将发现一个充满活力、魅力和潜力的城市，一个让你流连忘返的人间仙境。

内容来源：2025年9月25日，雷军年度演讲。分享嘉宾：雷军，小米科技创始人、董事长、首席执行官(CEO)。注：未经主办方和讲者审阅授权发布。高级笔记达人 | 李云 明月 责编 | 智勇  排版 | 二月第9196  篇深度好文：10621 字 | 20分钟阅读精益创业笔记君说：2020是小米创办的十周年，雷军开始了第一次演讲，《》。2021年8月10日，是雷军的第二次演讲《》。2022年8月11日，是雷军的第三次演讲《》2023年8月14日，是雷军的第四次演讲《》2024年7月19日，是雷军的第五次演讲《》今年，雷军的演讲主题是"改变"，讲述了小米芯片和小米造车的故事。以下为雷军的最新演讲内容，enjoy~朋友们，晚上好！欢迎大家！今天，是我第六次年度演讲。今年，是我们小米创办15周年。在15周年之际，小米在汽车、芯片领域连续两次的重大突破，让很多人刮目相看。感觉小米好像一夜之间，换了一家公司。其实，这些改变都来自于5年前那次触及灵魂深处的大反思。一、失败本身并不可怕，正视自己内心的恐惧才是关键五年前（2020年），小米迎来了自己的十周年。那个时候的我们，上市已经两年时间，年收入也突破到2000亿，成功地跻身了世界500强的行列。在很多人眼里，小米已经非常非常成功了。但是，在我内心却充满了难以言说的焦虑。当时我们所处的这个行业，苹果、三星、华为如同几座无法逾越的大山，几乎看不到超越的可能性。在这样的情况下，是躺平认命，还是继续打拼呢？创业10年，团队中很多人都觉得累了，想停下来歇一歇。这一点，其实我完全理解，因为我自己也觉得很累很累。可是转念一想，下一个十年竞争只会更激烈，还有多少人愿意继续与我并肩作战呢？更让人疲惫的是什么呢？是网上充斥着各种质疑、批评甚至是攻击。说实话，我觉得不少人对小米真的不够了解，他们对我们有很多固有的偏见。所以，网上经常会看到很多让你很生气的话，比如"小米就是一家组装厂""小米没啥技术""小米只会营销，肯定走不远"等等。那个时候，我陷入了严重的内耗。挣扎了许久之后，我才下定了决心，直面所有的问题，找到破局的道路，逆天改命。说到逆天改命，谈何容易。起初，其实我也不知道怎么面对这么多的问题。今天想起来，很幸运的是，我小时候学过围棋，学会了一种非常有效的办法，那就是什么呢？复盘。很多人对复盘可能有些误解，复盘不是总结，它回答三个非常非常关键的问题：做完这件事情以后，你做对了什么？做错了什么？如果让你重来一遍的话，你该怎么做？我们就是用这种方法开始了漫长而深入地复盘。每次复盘会，我一般会找七八个人放开了聊，往往一聊就是四五个小时。就这样，我们开了四五十次，大概持续了半年的时间。经过这么深入地复盘，我们坚定了下个阶段的发展道路。我们的道路是什么呢？就是持续地投入底层核心技术，坚定地从互联网公司走向硬核科技公司，并计划在未来的五年里在核心技术上投入1000个亿。要知道，2019年小米的研发经费是75亿，所以，"5年1000亿"，对于那个时候的小米是一个巨大的数字。但正是提出了这样的目标，从那一刻起，小米的基因开始重塑，"技术为本"成为了我们永不更改的铁律。重新创业的热情被完全点燃了。在随后的五年的时间里面，我们就是用创业的决心引进了大量的人才，并重塑了核心管理团队。这个变化有多大呢？大家可以看一看我们今天的高管团队的名单：首先，在我们早期的创始团队里面，还有两位，林斌和刘德与我在继续打拼；因此，在我们12位高管里面有9位都是新面孔，我们积极地引进了外部的顶尖人才，包括卢伟冰、曾学忠、王晓雁、林世伟、刘伟等一批高管。这几位，有的是直接空降高管，有的是作为中层引进，一步一步成长为高管。这些同事们为过去几年小米的发展做出了重大的贡献。同时，我们也高度重视内部培养，我们提拔的一批年轻的高管，都是最早期小米一帮同事，他们历经十多年的历练和磨砺，逐渐成为了新一代的领军人物，进入了小米的核心团队。这里，我就说一位——朱丹，他的工号是54号，是小米最早的一批工程师。就是朱丹组建了我们今天的芯片团队，玄戒O1也是他带队攻克的。说到朱丹，我们再说说芯片业务的来龙去脉。小米一直有一颗芯片的梦想。早在11年前，2014年，小米刚刚创业四年，我们就全资成立了松果电子，毅然开始了自研Soc芯片。经过三年的努力，2017年，我们的第一代终端的Soc正式发布，搭载在小米5C上，当年就卖了60万台。这个格局看上去非常非常不错，但是我心里清楚，松果其实走不下去了。2018年，我们做了一个艰难的决定，停掉了Soc芯片的研发，队伍缩编，继续做一些小芯片，算是保留一点点火种。我还记得5年前那次复盘，只要聊到芯片话题，大家都特别特别痛苦，心有余悸。我在想，要想解开大家的心结，我们必须搞清楚，松果到底输在哪里？后来，我们陆陆续续花了很多时间去研究，我们一步一步找到了当年松果是为啥输的。所以，复盘很重要。首先，有一个反直觉的结论，这个结论可能跟大家正常的理解是反着的：自研手机Soc，做中低端完全没机会；自研手机Soc，只有做最高端，才有一线生机。可能大家正常的理解是：做这么复杂的科技，肯定要从中低端做起。可是，Soc芯片这个行业特别特别复杂，里面的原因太复杂了。我们研究以后发现，当年苹果和华为都是从最高端切入的，没有一个手机公司是从低端切入Soc的。这个结论，让我们充分地意识到：松果一上来切入点找错了，方向错了。接下来，自研芯片还需要手机团队的全力支持。大家想想看，手机团队为什么放着成熟的外部的芯片不用，而要承担巨大的风险去用自研的呢？如果自研芯片有问题的话，整个手机业务都毁了。在这样的风险情况下，如果没有完全一致的目标和荣辱与共的决心，这事肯定干不成。而当时的松果我们注册的是子公司，在管理上相对独立，跟手机团队的协同非常困难，经常扯皮。我还亲自下去协调了很多次，最后，我也搞不定。就这样，松果的失败就成了必然。但是，芯片是小米发展过程中绝对绕不过去的一个关键。全球顶尖的科技巨头，最终几乎都成了芯片的巨头。所以，我心里很清楚——芯片是小米走向成功的必由之路。如今，造芯的复杂度已经远超了10年前。现在再做手机Soc，至少要花10年时间，500亿。花这么长的时间，花这么多钱。就一定能成功吗？万一不成，我们又该怎么办呢？这个讨论过程持续了很久，大家心里一直没底，也下不了决心。讨论到后来，我鼓励大家：不干，我们肯定是输；要不我们试试？不试怎么知道我们就不行呢？可能就是在最关键时候的这一点点的勇气，我们在2021年年初新一轮的芯片之旅就重新开始启动。所以，往往就是在最要紧的时候，如果你有那么一点点勇气，这一步就迈出去了。当然，"松果"失败的阴影依然笼罩在很多人心里，以至于我们见到每一位合作伙伴，都要拼了命地去解释，去说明。我们费尽了周折，才重新组建了团队。项目进入了第二年，没想到我们遇到了更大的困难。当时受国际经济形势影响，受地缘政治的影响，小米的业务遇到了巨大的挑战，营收大幅下滑，骤减了15%，第二年继续下降了3%。这在小米15年的发展的历程上，是第一次。哪怕在2015年-2016年我们最困难的时候，业务都没有下滑过。而此时，造车、芯片，每个项目都需要五六百亿的投入。这个压力令人窒息！就在这个时候，团队里出现了一些质疑的声音。这个质疑的声音是什么呢？继续干芯片，会不会把公司拖垮？我们内部的士气有些动摇。就在这个最关键的时候，2022年5月，我们专门组织了一次高管会，大家坐在一起认真地讨论了一下，因为我希望所有的决定是我们所有高管一致的意见。这个会议的气氛非常非常凝重，每个人知道这个决定对小米来说都是一个重大的决定。当然，大家也知道这个决定非常难下，因为如果我们这一次再放弃的话，小米可能永远与芯片无缘。因为我们连续放弃两次，市场不会再相信我们，也不会再给我们机会。最后，有位高管坦言：从商业角度来看，这笔账此时此刻根本算不清楚，只能靠创始人来判断。我没有丝毫的迟疑，当即问了大家一个问题：假如现在放弃，10年后我们是会为公司的账上多了几百个亿而庆幸？还是会为小米这家公司永远失去芯片业务而后悔？在会上的我，明确表达了自己的观点：我坚决支持干，我认为这几百个亿的投入绝对是值得的。退一万步，最终我们没有成功，也将为小米培养一支强大的芯片研发队伍，也将彻底地改变这家公司的质地。经过充分的讨论，大家坚定了信心。项目进入第三年，2023年5月，芯片行业突发了一场地震：一家同行没有任何预兆，3000多人的芯片团队就地解散。我的手机瞬间被电话信息挤爆，很多人来问：小米芯片团队会不会也要解散？当时，我确实有点懵，不知道发生了什么。当然，我们干过松果，我知道自研Soc有多难，绝对是九死一生。对我们小米来说，我们已经输过一次了，这一次咬着牙也要坚决干下去！因为市场上的传言很多，为稳定军心，我要求朱丹开一个芯片团队的全员会。会议通知刚刚发出去，芯片的同事们吓了一跳，以为我们也要解散。在会上，朱丹传达了公司的决定后，大家长舒了一口气，下定决心一定要把芯片干成。2024年年初，芯片按计划投片。我们采用最先进的3纳米工艺，仅投片费用就大约需要2000万美元。去年5月22日，第一片芯片样品回来了，大家非常非常激动，集体到机场迎接。那天，我在外地出差，每隔几分钟就查看群里的信息，焦急等待着最后的结果。大家也都非常紧张，假如不成功那么2000多万美元就会打水漂，更甚者可能整个项目都会推迟6个月，损失至少有11~20亿。幸运的是当晚9点，系统终于点亮。第二天一大早，我接到了朱丹用玄戒O1打来的电话，这意味着所有模块都调通，3纳米旗舰芯片如此复杂，一次投片（"投片"是芯片产业中连接"设计"与"制造"的关键环节，核心指芯片设计方在完成全部设计与验证后，将最终设计数据正式交付给晶圆代工厂，启动芯片生产流程的操作）就能成功，SPK0我们的团队确实比较牛。那一刻，我们百感交集。今年5月22号，玄戒O1和搭载这颗芯片的手机正式发布。谁也没有想到小米的第一款旗舰Soc表现非常出色，进入了整个市场的第一阵营水平。如今，这款手机已经上市四个月，大家对我们的反馈就是，和其他的芯片比起来没啥不同。这其实是对我们很高的评价。我觉得这4年多的努力对我们而言，不仅仅是技术的问题，最难的是经历松果的惨败后，如何鼓起勇气重新站起来重启这个项目。我觉得失败本身并不可怕，正视自己内心的恐惧才是关键。如何克服恐惧？把这件事情重新再做一遍。我觉得这是很难的一件事情。当然，玄戒O1的成功只是第一步，它离最终的成功还有很远的路要走。我非常希望大家能支持我们，我们会努力坚持做下去，直到成功的那一天。聊到这里，我想分享一个小细节。项目刚启动时，我建议继续叫松果，我们在哪里摔倒就在哪里爬起来。但我真的没想到，大家坚决不同意。后来我们只好起了一个新的名字叫玄戒，这个名字的含义很简单，代表了一个庄重的承诺——小米造芯，这一次我们是认真的。二、只有发自内心的热爱，才能创造奇迹接下来我们聊一聊小米汽车征战纽北的故事。今年6月，小米宣布了几项特别炸裂的消息，即小米SU7 Ultra原型车在纽北官方的圈速榜总榜上排名第三，Ultra的量产车位居全球量产电动车的榜首，这个消息迅速震撼了全球的汽车工业。很多人都很好奇，小米这家手机公司造车，怎么也只能算汽车行业的新兵蛋子吧？怎么这么生猛？故事要从4年前讲起。先向大家介绍一个人，阿灿，相信很多米粉朋友们都比较了解，他是小米首席测试车手和动态性能工程负责人。他出生在浙江诸暨，他老家附近有一个修车厂，他童年就在这个修车厂里长大，修车厂的工具就是他的玩具。在上大学时，他每天都在汽车论坛上工作，毕业后成为了汽车底盘工程师。为了把底盘做好，他业余时间学习赛车，苦练技术，最终获得了许多赛车冠军。由此可见，阿灿对汽车到了什么样的痴迷程度。4年前小米宣布造车，满屏弹幕都是特斯拉的照片。他和一群朋友观