近日监管部门发布重要信息,体育生手握18CM勃起无遮图：揭开网络谣言的真相

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近年来，随着互联网的快速发展，各种信息如潮水般涌入人们的视野。然而，在这股信息洪流中，也夹杂着一些不实言论和谣言。近期，一则关于“体育生手握18CM勃起无遮图”的消息在网络上迅速传播，引发了广泛关注。为了澄清事实，我们有必要揭开这则谣言的真相。 首先，我们需要明确一点，这则消息本身就是虚假的。从生理学的角度来看，人的勃起长度受到多种因素的影响，如遗传、健康状况、心理状态等，而并非仅仅取决于体育生的身份。因此，将勃起长度与体育生身份联系起来，无疑是毫无科学依据的。 其次，对于这则谣言的传播，我们需要警惕网络暴力和恶意诽谤。在当今社会，网络暴力现象屡见不鲜，一些不法分子为了达到某种目的，不惜制造谣言、散布虚假信息，对他人进行人身攻击。这种恶劣行为严重侵犯了公民的合法权益，破坏了社会和谐稳定。 那么，这则谣言为何能在网络上迅速传播呢？原因有以下几点： 1. 人们的猎奇心理：在现代社会，人们对于各种奇闻异事充满好奇心。这则谣言恰好迎合了人们的这种心理，使得它得以迅速传播。 2. 恶意传播：一些不法分子为了达到某种目的，故意制造谣言，并通过各种渠道进行传播。 3. 缺乏辨别能力：在信息爆炸的时代，人们面临着海量信息的冲击，部分网民缺乏辨别能力，容易受到谣言的影响。 面对这则谣言，我们应当如何应对呢？ 1. 提高自身辨别能力：在接收信息时，我们要学会辨别真伪，避免被虚假信息误导。 2. 不传播谣言：在得知谣言后，我们要自觉抵制，不转发、不评论，以免谣言进一步扩散。 3. 及时辟谣：对于谣言，有关部门和媒体要及时发布权威信息，澄清事实，引导公众正确认识。 总之，面对网络谣言，我们要保持清醒的头脑，提高辨别能力，共同维护网络环境的清朗。同时，我们也要关注体育生的身心健康，尊重他们的合法权益，避免因谣言而造成不必要的伤害。

汽势 Auto-First 丨刘天鸣针对汽车隐藏式车门把手存在的安全问题，工业和信息化部与全国汽车标准化技术委员会制定了《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准，引导和规范车门内外把手的设计，提升门把手安全性能，全面提升车辆安全水平。9 月 24 日，工信部对《汽车车门把手安全技术要求》（征求意见稿）公开征求意见。编制说明中强调，《汽车车门把手安全技术要求》为应对电动隐藏式车门把手新技术、新安全需求，进一步规范和提升车门把手安全性，筑牢汽车安全底线。《汽车车门把手安全技术要求》明确了车门外把手、车门内把手的设计要求。其中，车门外把手设计需满足在发生不可逆约束装置展开或动力电池热事件等事故后，非碰撞侧车门应能在不借助工具的情况下，通过车门外把手开启车门，确保事故发生后乘员逃生和事故救援。针对隐藏式车门外把手操作不便的情况，《汽车车门把手安全技术要求》明确要求每个车门的车门外把手在任意状态时，应具备手部操作空间。此外，《汽车车门把手安全技术要求》对车门把手的布置区域进行规范，并明确了车门内把手的安全标志和开启方式示意。据了解，《汽车车门把手安全技术要求》起草组在标准研究与制定期间，对多款车辆进行标准验证试验，主要车辆制造企业装备的大部分门把手产品配备安全冗余方案，满足标准安全要求、强度要求、布置位置要求，但部分试验车型不满足标准规定的门把手结构型式和标识要求。编制说明指出，一款试验车型车门外把手在隐藏状态时不具备手部操作空间，电动式车门内把手及其他型式的机械式车门内把手，由于造型、面积等因素，导致无标志情况下可识别性较弱。据了解，起草组在编制说明中建议 2027 年 1 月 1 日起实施《汽车车门把手安全技术要求》，并设置过渡期，针对新申请型式批准的车型，强制标准实施起的第 7 个月应满足全部要求，针对已获得型式批准的车型，强制标准实施起的第 19 个月应满足全部要求。《汽车车门把手安全技术要求》强制标准，不仅避免车企在车门把手上的跟风式设计，更确保了用户用车安全，避免交通事故中因隐藏式车门把手问题而导致更严重人员伤亡和财产损失。