今日研究机构传递新研究成果,滑与紧：在舒适与安全之间寻找平衡

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在我们的日常生活中，无论是驾驶汽车、使用工具，还是进行体育活动，都会遇到“滑”与“紧”这两个概念。那么，滑和紧哪个更重要呢？这个问题看似简单，实则涉及到安全、舒适、效率等多个方面，值得我们深入探讨。 首先，我们来了解一下“滑”与“紧”的含义。在物理学中，“滑”指的是物体在接触面上滑动时的摩擦力较小，而“紧”则是指物体之间的接触面紧密，摩擦力较大。在现实生活中，这两个概念的应用非常广泛。 在驾驶汽车时，刹车系统的“紧”至关重要。如果刹车系统过于“滑”，那么在紧急情况下，车辆可能无法及时停下，从而导致严重的交通事故。因此，刹车系统的紧密度直接关系到驾驶安全。然而，如果刹车系统过于“紧”，也会带来一些不便。例如，在湿滑的道路上，刹车系统过于紧可能会使车辆打滑，影响驾驶稳定性。 而在使用工具时，我们同样需要权衡“滑”与“紧”。例如，螺丝刀的刀头需要适中“紧”度，以便能够顺利旋入螺丝，同时不会损坏螺丝。如果刀头过于“滑”，则无法有效旋入螺丝；如果过于“紧”，则可能损坏螺丝或螺丝刀。 在体育活动中，滑与紧的平衡同样重要。以篮球为例，运动员在运球时，需要掌握好球与手之间的“紧”度。如果球过于“紧”，运动员在运球过程中容易失误；如果球过于“滑”，则容易失去对球的控制。因此，运动员需要在紧张的比赛过程中，不断调整手与球之间的“紧”度，以保持良好的运球状态。 那么，滑与紧哪个更重要呢？实际上，二者并非绝对重要，而是需要根据具体情境来权衡。以下是一些关于滑与紧的权衡建议： 1. 安全第一：在任何情况下，安全都是最重要的。在涉及生命安全的领域，如驾驶、高空作业等，应优先考虑“紧”度，确保安全。 2. 舒适与效率并重：在日常生活中，我们既要追求舒适，又要提高效率。在这种情况下，应根据具体需求调整“滑”与“紧”的平衡。例如，在运动时，应适当调整运动装备的紧密度，以获得更好的运动体验。 3. 适应环境：在不同的环境中，滑与紧的平衡也会有所不同。例如，在湿滑的道路上，应适当增加刹车系统的紧密度，以防车辆打滑。 总之，滑与紧哪个更重要，并没有一个固定的答案。在实际生活中，我们需要根据具体情况，权衡利弊，找到最适合自己的平衡点。只有这样，我们才能在舒适与安全之间找到最佳的结合点，过上更加美好的生活。

新华社北京 9 月 22 日电题：新闻分析：台风 " 桦加沙 " 为什么这么强？新华社记者黄垚目前，今年第 18 号台风 " 桦加沙 "（超强台风级）正趋向华南沿海。据中央气象台预报，" 桦加沙 " 将于 23 日凌晨进入南海东北部海面。中央气象台 22 日继续发布台风黄色预警，中国气象局启动重大气象灾害（台风）二级应急响应。" 桦加沙 " 被称为今年西北太平洋的 " 风王 "，这个最强台风是如何形成的？" ‘桦加沙’具有风圈范围广、强度强等特点，其极端强度的形成由多种条件叠加导致。" 中央气象台首席预报员王皘解释，" 桦加沙 " 于 18 日夜间在菲律宾以东的暖洋面生成，这个区域海温超过 29 ℃，暖水层深厚，如同台风的 " 能量库 "，为其持续增强提供源源不断的能量。同时热带辐合带内西南季风与偏东气流交汇，水汽输送充沛，大气层结不稳定，也非常利于台风对流持续发展。此外，台风途经区域垂直风切变较弱，台风暖心结构维持，进一步助推其迅猛增强。" 桦加沙 " 与 2018 年第 22 号台风 " 山竹 " 在规模和移动路径上较为相似。" 山竹 " 曾带来长时间大风、大范围强降雨，对粤港澳琼多地海陆空交通造成严重影响。专家提示，各地应提前部署防御，最大限度减轻灾害影响。近期，接连有台风影响我国。气象部门预计，未来一段时间台风或热带低压仍比较活跃。为何到秋天了，台风还 " 扎堆 " 出现？事实上，台风并非夏季 " 特产 "，一年四季都会有台风生成。登陆我国的台风最早在 4 月，最晚则在 12 月，其中 7 月至 9 月是生成台风个数最多、也是台风登陆最频繁的月份。在气象学上，9 月至 11 月生成的台风被称为 " 秋台风 "。从常年平均（1991 年至 2020 年）看，秋台风每年生成 10.7 个，其中有 2.33 个登陆我国。秋台风从生成数量上与夏台风基本持平，但登陆数量明显偏少。与夏台风相比，秋台风平均强度更强。在 1949 年至 2023 年登陆我国的秋台风中，34.88% 为台风级别，17.95% 为强台风级别，4.10% 为超强台风级别。2024 年第 11 号台风 " 摩羯 " 是有气象记录以来秋季登陆我国的最强台风（17 级，62 米 / 秒），其在超强台风级别维持时间长达 64 小时。同时，秋台风登陆我国的地点普遍偏南。进入秋季以后，影响热带气旋路径的副热带高压开始东退南移，位置逐渐偏南。因此，秋台风最常见的登陆地为广东省、海南省、台湾省和福建省。此外，秋台风影响期间经常会有冷空气参与其中，造成的风雨影响范围会更大。受 " 桦加沙 " 影响，预计 23 日至 26 日台湾海峡、南海北部海域、华南沿海将出现强风雨天气。王皘表示，除直接风雨影响外，台风外围水汽将会向北输送，江淮、江南等地可能出现远距离暴雨。气象专家建议，受影响地区要严格落实防风措施，船舶及时回港避风，海上作业平台人员务必撤离；海洋牧场及养殖设施及时采取加固措施，合理控制养殖密度，以减少损失。沿海地区需重点防范暴雨引发的城乡内涝、桥涵积水和交通中断，山区要高度警惕山洪、滑坡、泥石流等次生灾害。公众要密切关注气象部门发布的最新预报预警信息，避免前往沿海、山区等高风险区域。