本月行业协会发布重要信息,“夜幕降临，缠绵变烦恼：我与老公的夜晚纠葛”

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夜幕低垂，华灯初上，一天的喧嚣逐渐退去，人们开始享受宁静的夜晚。然而，对于我来说，每当夜幕降临，我便会感到一种莫名的烦躁，因为我的老公总是会在这个时候缠着我，让我感到疲惫不堪。 我们相识于校园，相恋于青春年华，结婚后，本以为生活会越来越甜蜜，然而，随着时间的推移，我发现夜晚的缠绵反而变成了我的烦恼。 每当夜幕降临，老公就会变得异常热情，他的眼神中充满了期待，他的话语中充满了爱意。然而，我却感到一种压力，仿佛他总是在寻找什么，而我却无法满足他的需求。 白天，我是一个职场女性，努力工作，追求自己的梦想。晚上，我渴望能够放松身心，享受属于自己的时光。然而，老公的缠绵却让我无法实现这个愿望。 我试图与他沟通，告诉他我需要一些个人空间，希望他能够理解。然而，他总是笑着说：“亲爱的，这就是我爱你啊！”我无法反驳，因为他总是用他的方式表达爱意，而我却无法接受。 我开始怀疑，是不是我错了？是不是我太过于自私，没有给予他足够的关爱？然而，每当夜幕降临，那种烦躁的感觉还是会如影随形。 直到有一天，我在一本关于情感心理的书籍中找到了答案。书中说，每个人在情感表达上都有自己的方式，而我们需要学会尊重和理解对方。于是，我开始尝试着去理解老公，去适应他的表达方式。 我开始尝试着在夜晚给他一些个人空间，让他去做他喜欢的事情。而我自己，则会在睡前泡一个热水澡，听听轻音乐，让自己放松身心。渐渐地，我发现，夜晚的缠绵并没有那么让人烦恼了。 老公看到我的改变，也变得温柔了许多。他开始尊重我的个人空间，不再一味地缠着我。我们之间的沟通也变得更加顺畅，感情也更加深厚。 夜幕降临，我不再感到烦躁，反而感到一种平静。我知道，爱情需要经营，需要双方的付出和理解。而我，愿意为了我们的爱情，去努力，去改变。 在这个充满爱的夜晚，我学会了如何与老公相处，如何去适应他的表达方式。我知道，只要我们相互理解，相互尊重，我们的爱情将会更加美好。而那些曾经的烦恼，也将随风而去，化作我们心中永恒的温暖。

9 月 27 日，多名网友在社交媒体发文称，四川省广元剑阁县网红 " 唐飞机 " 驾驶超轻型飞机直播时坠机身亡。视频显示，" 唐飞机 " 驾驶飞机面朝直播镜头起飞，随后在空中转向后朝远处飞去，而后飞机突然坠落到地面，慢慢升腾起火焰和烟雾。此次事故发生时，不少网友正在直播间围观他驾驶超轻型飞机。有媒体记者从剑阁县政府办获悉，目前多部门已介入处理。据媒体报道，" 唐飞机 " 原名唐正兴，因多次驾驶购买的共轴双桨超轻型飞机受关注。其驾驶的 " 共轴双桨超轻型飞机 " 加满油能续航 40 公里，最高飞行速度 100 公里 / 小时左右。唐正兴在购买飞机后，累计自学练飞 9 小时左右，便掌握了包括直飞、倒飞、悬停等基本技能。唐正兴此前接受媒体报道时称，2024 年有两次因为油表故障，飞机直接从离地 5 米和 10 米高的地方掉落下来。目前，" 唐飞机 " 账号已设为私密账号，以往作品已无法查看，当前账号粉丝 9.6 万，获赞 42.7 万。如果唐正兴在未取得运动驾驶员执照、未提前报备空域的情况下就开始飞行，这种行为是否违反相关法律法规？涉事超轻型飞机突然失去控制坠落，驾驶员坠机身亡，谁来担责？针对此类高风险直播内容，平台应尽到哪些监管责任，承担哪些义务？一起来看《法治日报》律师专家库成员、北京市康达律师事务所高级合伙人孙振勇律师的专业解读！1. 如果唐正兴在未取得运动驾驶员执照、未提前报备空域的情况下就开始飞行，这种行为是否违反相关法律法规？该行为违反《中华人民共和国民用航空法》《通用航空飞行管制条例》等法律法规，属于违法飞行。根据民用航空法第四十条规定，航空人员应当接受专门训练，经考核合格，取得国务院民用航空主管部门颁发的执照，方可担任其执照载明的工作。《民用航空器驾驶员和地面教员合格审定规则》（CCAR-61）进一步明确，超轻型飞机属于 " 运动类航空器 "，驾驶此类航空器需取得 " 运动驾驶员执照 "（含超轻型飞机等级）。未取得执照驾驶民用航空器，违反上述规定。根据《通用航空飞行管制条例》第三条、第六条规定，通用航空飞行（含超轻型飞机飞行）需向空中交通管制单位申请空域许可，并按照批准的飞行计划执行；未报备空域即飞行，属于 " 未经许可飞行 "，违反飞行管制规定。2. 涉事超轻型飞机突然失去控制坠落，驾驶员坠机身亡，谁来担责？责任认定需结合事故原因具体分析：若飞机存在质量缺陷，飞机生产商、销售方可能承担主要责任，需通过事故调查确认飞机是否存在缺陷。若坠机原因系飞机本身存在缺陷，根据民法典第一千两百零二条、一千两百零三条规定，生产者、销售方需承担侵权责任。若排除飞机质量原因，系驾驶员唐正兴自甘风险，由自身承担主要责任。唐正兴作为完全民事行为能力人，明知无照、未报备飞行的违法性与高风险性，仍主动实施该行为，属于 " 自甘风险 " 的重大过错。若事故因操作失误导致，其需自行承担主要责任。直播平台的补充责任。若平台明知唐正兴直播无照飞行却未制止，违反《互联网直播服务管理规定》网络安全法的 " 主体监管责任 "，可能承担相应的补充责任，但需证明平台 " 知道或应当知道 " 违法行为且未采取断开直播、封禁账号等措施。3. 针对此类高风险直播内容，平台应尽到哪些监管责任，承担哪些义务？针对 " 无照飞行 " 这类高风险直播，平台需依据网络安全法、《互联网直播服务管理规定》、电子商务法等履行以下强制义务：对主播开展实名认证，对涉及 " 高风险活动 " 的直播，要求主播提供相关资质证明（如运动驾驶员执照、空域许可），未提供则禁止开播；对直播内容进行风险评估，明确 " 无照飞行 " 属于 " 违法 + 高风险 " 内容，纳入 " 禁止直播清单 "。对直播内容进行实时巡查，发现无照飞行等违法内容时，立即断开直播流、暂停主播权限；对高风险直播内容，需在直播间显著位置标注风险提示；若发生突发事故，立即保存直播录像至少 60 天，并向民航、公安等部门报告。对违法主播采取封号、限制直播权限等处罚，并将违规记录纳入 " 主播信用档案 "；向用户宣传 " 无照飞行违法 " 的法律后果，通过弹窗、公告等方式强化安全意识；配合有关部门的调查，协助事故处理。平台需建立 " 事前审核－事中监控－事后惩处 " 的全流程监管体系，若未履行上述义务，可能面临行政处罚或因未监管导致损害扩大的民事赔偿责任。