本月行业报告更新新变化,亚洲M码与欧洲S码的尺寸差异解析
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近日监测部门传出异常警报:今日官方渠道发布行业信息,亚洲M码与欧洲S码的尺寸差异解析
在服装行业中,亚洲和欧洲的尺码标准存在一定的差异,这种差异对于消费者来说可能会造成一些困惑。特别是对于亚洲M码和欧洲S码的对比,很多消费者都不太清楚两者之间的具体区别。本文将为您详细解析亚洲M码与欧洲S码之间的尺寸差异,帮助您更好地选购服装。 一、尺码标准差异 首先,我们需要了解亚洲和欧洲的尺码标准。亚洲尺码通常以厘米为单位,而欧洲尺码则以英寸为单位。此外,亚洲尺码在标注时,通常只标注胸围尺寸,而欧洲尺码则会同时标注胸围和腰围尺寸。 二、亚洲M码与欧洲S码的尺寸对比 1. 胸围尺寸 一般来说,亚洲M码的胸围尺寸大约在88-92厘米之间,而欧洲S码的胸围尺寸则在72-76厘米之间。从这个角度来看,亚洲M码的胸围尺寸比欧洲S码大。 2. 腰围尺寸 在腰围尺寸方面,亚洲M码的腰围尺寸大约在72-76厘米之间,而欧洲S码的腰围尺寸则在64-68厘米之间。从这个角度来看,亚洲M码的腰围尺寸与欧洲S码相差不大。 3. 肩宽尺寸 在肩宽尺寸方面,亚洲M码的肩宽尺寸大约在42-44厘米之间,而欧洲S码的肩宽尺寸则在36-38厘米之间。从这个角度来看,亚洲M码的肩宽尺寸比欧洲S码大。 4. 衣长尺寸 在衣长尺寸方面,亚洲M码的衣长尺寸大约在58-60厘米之间,而欧洲S码的衣长尺寸则在54-56厘米之间。从这个角度来看,亚洲M码的衣长尺寸比欧洲S码长。 三、选购建议 1. 了解自身身材特点 在选购服装时,首先要了解自身的身材特点,如胸围、腰围、肩宽等尺寸。根据这些尺寸,选择合适的尺码。 2. 关注尺码说明 在购买服装时,要仔细阅读尺码说明,了解不同尺码的具体尺寸参数。 3. 尝试试穿 如果条件允许,最好在购买前尝试试穿,以确保服装的合身度。 4. 选择合适的品牌 不同品牌的尺码标准可能存在差异,消费者在选购时,可以参考自己熟悉的品牌尺码标准。 总结 亚洲M码与欧洲S码在尺寸上存在一定的差异,消费者在选购服装时,要充分了解自身身材特点,关注尺码说明,并尝试试穿,以确保选购到合适的服装。同时,也要关注不同品牌的尺码标准,以便更好地满足自己的需求。
距上一次换届尚不足两年,一汽奥迪销售公司中方一把手职位再度易主。据一汽奥迪的消息,根据工作需要,经中国一汽研究决定,自 2025 年 9 月 1 日起,郭永锋接替李凤刚担任一汽奥迪销售有限责任公司执行副总经理,全面负责一汽奥迪在华所有国产及进口车的销售、售后服务、网络及品牌营销工作。李凤刚调任一汽富华生态有限公司党委书记、总经理。据介绍,郭永锋于 2004 年加入一汽 - 大众,先后担任一汽 - 大众管理服务部部长,中国一汽数字化部(信息化数字化办公室)副总经理(主持工作)兼启明信息技术股份有限公司董事长、党委书记,一汽 - 大众副总经理兼一汽 - 大众销售有限责任公司总经理、党委书记,一汽富华生态有限公司党委书记、总经理。 李凤刚于 2023 年 10 月接替孙惠斌,出任一汽奥迪销售有限责任公司执行副总经理,任期还不足两年。据了解,一汽 - 大众奥迪事业部执行副总经理职位一般四年一换届,此次提前换帅,被认为与一汽奥迪在市场上的表现不利有关。近年来,一汽奥迪销量持续下滑。2020 年至 2022 年,其销量分别为 72.63 万、70.13 万和 63.56 万辆,连续三年同比下滑。在此背景下,李凤刚 2023 年上任时被寄予 " 救火队长 " 的厚望,但两年过去,一汽奥迪市场表现改善有限,未能扭转下滑态势。2024 年,一汽奥迪累计销售新车 61.1 万辆,同比下滑 12.5%。2025 年上半年销量持续下滑。目前,奥迪在中国有一汽奥迪和上汽奥迪两家合资公司,但一汽奥迪仍是奥迪在华销量的主要支柱。2024 年一汽奥迪在奥迪在华销量中占比超 94%。一汽奥迪的销量下滑,对奥迪全球业绩产生负面影响。2025 年上半年,奥迪在中国市场销量为 28.76 万辆,同比下滑 10.2%。同时,奥迪财报显示,其上半年税后利润仅 13.46 亿欧元,同比下滑 37.5%。基于此,奥迪将全年营收预期从 675 亿 ~725 亿欧元降至 650 亿 ~700 亿欧元,营业利润率预期从 7%~9% 大幅下调至 5%~7%。从市场横向对比来看,近年来一汽奥迪的失利使奥迪在华表现落后于奔驰和宝马。2025 年上半年,奔驰在华累计销量 29.32 万辆,宝马中国市场销量 31.8 万辆,尽管二者销量也有所下滑,但均高于奥迪。当前,奥迪正处于电动化转型的关键时期,中国市场是其转型的前沿阵地。但一汽奥迪在新能源转型方面进展较为缓慢,90% 以上销量仍来自燃油车,这导致奥迪整体转型速度偏慢。2025 年上半年,奔驰全球新能源车销量 18.08 万辆,占总销量的 20.1%;宝马新能源车销量占比超过 26%;而奥迪电动汽车占比仅 12.8%。相比之下,上汽奥迪表现较为亮眼。2024 年上汽奥迪全年累计销量为 4.3 万辆,同比增长 70%。虽然总体量相对较小,但增长势头和市场声量均呈上行趋势,且在电动车型方面动作不断。在此形势下,奥迪和一汽奥迪期望通过管理层调整为企业带来新的改变和增长动力。郭永锋能否带领一汽奥迪走出销量下滑的困境,尚需市场检验。2024 年底,奥迪与中国一汽合资的奥迪一汽新能源长春生产基地正式投产奥迪 Q6L e - tron 车型,日前已正式上市,接下来将引入更多的新能源车型。在燃油车领域,一汽奥迪也在与华为合作,推进燃油车智能化。8 月 7 日,搭载华为乾崑智驾的一汽奥迪 A5L 上市,该跨界举动或将帮助其提升市场销量表现。