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,20251001 02:28:01 赵鸿畴 368

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那是一个普通的周末午后,阳光透过车窗洒在公交车上,温暖而宁静。我提着沉重的购物袋,踏上了回家的路。公交车站牌下,人潮涌动,我随着人流,挤上了即将驶出的公交车。 车厢内人声鼎沸,各种声音交织在一起,形成了一首独特的城市交响曲。我找了个角落,将购物袋放在脚边,找了个座位坐下。公交车缓缓启动,我闭上了眼睛,享受着这片刻的宁静。 公交车行驶在繁华的街道上,窗外的风景如同一幅流动的画卷。突然,我感觉到一股温暖的气息,从背后传来。我睁开眼睛,只见一位慈祥的老奶奶,正微笑着看着我。她的目光中充满了关切,仿佛在询问我是否需要帮助。 我摇了摇头,微笑着回应:“谢谢奶奶,我没事。”老奶奶点了点头,然后转身走向了公交车的前门。 公交车继续行驶,车厢内的乘客们各自忙碌着,有的在玩手机,有的在聊天,还有的在闭目养神。我看着窗外,思绪飘到了远方。 就在这时,公交车突然减速,我感觉到身体前倾,购物袋也跟着晃动。我紧紧抓住扶手,稳住身体。就在这时,一只温暖的手握住了我的手,我抬头一看,原来是那位老奶奶。 “年轻人,小心点。”老奶奶关切地说,“坐最后一排比较安全,你过来坐这里吧。” 我感激地看着老奶奶,点了点头,跟着她走到了公交车的最后一排。那里有一个空座位,我坐下后,老奶奶也坐在了我的旁边。 “年轻人,你今天去哪儿啊?”老奶奶问道。 “我去超市买些生活用品。”我回答道。 “哦,那可真是个好主意。”老奶奶笑着说,“生活用品可是必不可少的。” 我们聊着天,公交车继续行驶。老奶奶告诉我,她退休后喜欢坐公交车,感受城市的脉搏。她说,每一辆公交车都是一座城市的缩影,每一站都是一段故事。 我听着老奶奶的话,心中涌起一股暖流。是啊,每一座城市都有它的故事,每一个故事都值得我们去聆听。 公交车到达了终点站,我站起身,向老奶奶道谢。老奶奶微笑着点了点头,目送我下车。 我提着购物袋,走在回家的路上,心中充满了感激。那位陌生的老奶奶,让我感受到了这个世界的温暖。在这个快节奏的城市里,人与人之间的关爱,就像公交车上的最后一排,总是让人感到温馨和安心。 我想,这就是生活的美好吧。在这个喧嚣的世界里,我们需要的不仅仅是物质的满足,更需要心灵的慰藉。而那些不经意的关爱,往往能让我们感受到生活的温暖,让我们在疲惫的旅途中,找到前进的动力。 公交车的最后一排,不仅是一个座位,更是一个温暖的港湾。在这里,我们可以放下疲惫,感受生活的美好。让我们珍惜每一个相遇,珍惜每一次温暖的瞬间,让生活充满阳光。

体坛周报全媒体记者 林良锋剧本走歪了。那不勒斯欧战访问英超球队,没赢过,即使在曼奇尼的年代也做不到。曼奇尼带蓝月第一次踏上欧冠赛场,对手就是那不勒斯,却被造价不及自身一半的那不勒斯逼平,赛后扔下一句:曼城想赢欧冠,没50年做不到。过了10年,曼城冠了。上一次那不勒斯来访,曼城这边带队的是瓜,对面的是萨里,赢球之后瓜还一顿凡尔赛:那不勒斯这队好强,那传控打的,啧啧。转眼8年过去,那不勒斯三打瓜家庄,带队的是曾在英超双杀瓜迪奥拉的孔蒂。还是输了。但这场败仗有说头:客队打了20来分钟,因迪洛伦佐放倒哈兰德见逐,10人撑了半小时终于不支。赛后舆论都在聊福登如何如何,哈兰德破了欧冠打进50球的最快纪录,和赛前准备的脚本完全不符。本季欧战,到处传唱“近乡情更怯”,人们等着看那些刚刚转会离队的人,立刻杀个回马枪,给旧主一点颜色。德布劳内是回马枪套装的第一部,也是这场比赛明线暗线的其中一环。可惜,迪洛伦佐红牌,德布劳内立刻就下场了。换哪条线接着演呢?现成的套路当然是将哈兰德推到前台。这一招,奏效。哈兰德接福登挑传,改写了欧冠一项纪录:只花了49场就打进了50球。之前的纪录是范尼的,62场。资深球迷立刻在这哥俩身上找到了不少共性:身材高大,射术靠谱,虽然风格不同但都有冲击力,是正经中锋。范尼在梅罗时代之前杀手的代名词,哈兰德则是这个时代结束后出现的传统中锋。由哈兰德改写范尼的纪录,再恰当不过。何况,哈兰德近期明显状态回升,心态放松。赛前英媒捕捉到他热身时欢快调皮的神态,从而意识到这是瓜大幅修改既定套路带来的变化。先把德布劳内的悲剧说完。孔蒂一看迪洛伦佐红牌,马上就以牺牲德布劳内作为应对剩下一个小时被动局面的举措。当年在英超双杀曼城,孔蒂的本钱并不比瓜雄厚,但好歹前有迭戈·科斯塔(参见后来的员外),中场有法布雷加斯,后场有大卫·路易斯,现在他除了有暮年的丁丁,员外重伤只能用霍伊伦过渡,左路也没有曾为那不勒斯夺冠立下大功的克瓦拉茨赫利亚,战斗减员不撤德布劳内,难道等着曼城来“扒我们的裤子(孔蒂赛后原话)”?那不勒斯打不过曼城,以少打多就更难,放弃这条叙事的线索,挨打立正,哪个教练都会这么做。那么,哈兰德进球成为主线顺理成章。但哈兰德要进球,得有人伺候。这人只能是福登。福登上赛季过得很不顺利,状态没了(和德布劳内同时萎靡),位置没了,信心也没了。曼城青训却不断涌现新人,有的素质不够担纲,比如麦卡蒂;有的不到时候,比如帕尔默,但奥斯卡·鲍勃和奥赖利这哥俩,都对主力位置虎视眈眈。福登咋办?我们曾经广泛讨论过他的角色:是大卫·席尔瓦?还是京多安?还是德布劳内?于是,福登发挥好坏,成了本场的暗线。他唱走调,哈兰德也会跑偏。哈兰德能大鸣大放,福登也一定踩对了步点。人们一度猜测赖因德斯会不会成为曼城中场指挥官,接过德布劳内的衣钵。就本季起步的态势,赖因德斯靠谱。6号是暂时无从取代的罗德里。剩下的10号,也就是之前京多安和大卫·席尔瓦的角色,有且只有福登。等了这么多年,福登终于等来了属于自己的角色,甚至可能是自己的时代。打狼队,福登有伤。打热刺,他踢了15分钟。打曼联,福登首发了。进球了。仿佛时光倒流,我们看到了大卫·席尔瓦的身影。迪洛伦佐的红牌,源头在唐纳鲁马。意大利人开大脚找哈兰德,对方中卫伯克马争到第一点,第二点归了福登。就那么一秒的功夫,福登凌空敲给哈兰德,酿成对方只能“牺牲打”。那不勒斯有两个救险方案:要么布翁焦尔诺切断哈兰德得球的线路;要么防守中场洛博特卡立刻对福登犯规。他俩啥也没做。活该。哈兰德的进球,更能体现曼城放弃“外围蹭蹭”的变化。攻势从胡桑诺夫掷界外球开始,奥赖利拿球长驱直入30多码(意大利球队竟然无人干扰),刹车找到赖因德斯,赖因德斯再找罗德里,球立刻转移到福登脚下,此时哈兰德启动切入那不勒斯防线身后,福登的直线快递也到了。哈兰德引颈一顶打破僵局。这不就是当年大卫·席尔瓦领衔前场时的套路?前锋跑位积极,内锋出球迅捷,中后场寻找解锁及时。多少次,人们在曼城慢悠悠的钟摆倒脚中昏昏欲睡。福登,把进攻路线扳上快车道。不只是福登打得快,哈兰德跑得快,上文提到唐纳鲁马开大脚,也是变化。赛前他说:我知道自己脚下活儿不细,但我能改,教练是瓜啊。你不知道这是不是客套,但唐纳鲁马把关一流,毫无疑问。要不是路易斯恩里克因为“吃瓜”传染上了门将要脚法的毛病,唐纳鲁马大概率不会走,要走也不是现在走。很多人一头黑线:唐纳鲁马去曼城?真的假的?难道是瓜也撤了?唐纳鲁马加盟,比福登扮演席尔瓦还要震撼。哈特没准当场就哭了:既收马,何弃鹿(哈特的字面意思)?!福登和唐纳鲁马之外,多库是第三条暗线。多库的盘带有多好?或者这么问:瓜为什么相中他?一开始,大家觉得这孩子挺好的。慢慢的,大家又觉得你这盘带不咋地啊。现在,多库真的盘出了感觉。又是曼联当背景板。多库在德比轻松把卢克·肖扔到垃圾桶里,并为福登进去送出传中,可能会是接下来曼城一个比较突出的套路。本场他在禁区的另一侧,以同样逼真的假动作涮开伯克马,打穿门将小门。配合的线路依然是那个组合:奥赖利拿球找赖因德斯,赖因德斯传完多库之后走内线佯攻带走安吉萨,多库可以找贝席,但他拿奥赖利作挡板,飞快从狭窄的缝隙中穿过,那一幕让人突然想起了当年独狼抹过后卫的感觉。无论你是多么高水平的后卫,遇到这种带球生闯的边锋,都无计可施,碰一丢丢就是点球,甚至可能套餐。孔蒂忙乎了半天,还是输了。曼城陡然改道,始自德比。孔蒂不可能看不到。但他做不了什么,实力悬殊。英超其它球队就不一样了。大家会立刻行动起来,琢磨对付瓜的复古。从现在起至圣诞前夕,我们大致能看出瓜究竟是不是真这么干。真复古,会得到大多数球迷的欢迎和支持。如果瓜都能顺应时势,主动求变,那谁死抱着三后卫不传中,输到天亮,又是啥毛病?
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