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在一个阳光明媚的周末午后，我乘坐了一辆公交车，准备去参加一个久违的朋友聚会。车厢内人潮涌动，我习惯性地找了一个最后一排的座位坐下，那里相对宽敞，可以让我舒展一下疲惫的双腿。 公交车启动后，车厢内的喧嚣逐渐平息。我闭上眼睛，享受着车窗外风景的切换。这时，我注意到坐在最后一排的一个角落里，一对年轻的情侣正静静地坐着。 女孩坐在左边，男孩坐在右边，他们彼此依偎，仿佛整个世界只剩下他们两个人。女孩的脸上洋溢着幸福的笑容，而男孩则用他那温暖的目光紧紧地盯着女孩，仿佛在说：“有我在，你不用害怕。” 我注意到，女孩的手轻轻地搭在男孩的腿上，而男孩则轻轻地握住女孩的手。他们的手指交缠在一起，仿佛在诉说着一个无声的誓言。那一刻，我被这份简单的爱所感动，心中涌起一股暖流。 公交车在行驶的过程中，不时会有乘客上来，车厢内的空间变得越来越拥挤。然而，这对情侣却始终保持着那份宁静。他们没有因为拥挤而分开，反而更加紧密地依偎在一起。 我注意到，女孩的脸上时不时会泛起红晕，而男孩则会温柔地为她擦去额头的汗珠。他们的眼神里充满了关爱和呵护，仿佛他们就是彼此世界的中心。 公交车行驶到一个十字路口时，突然红灯亮起。车厢内的乘客纷纷拿出手机，等待着绿灯的到来。这时，我看到了男孩从口袋里掏出一块手帕，轻轻地为女孩擦拭脸上的泪水。 “怎么了？是不是觉得有点闷？”男孩关切地问道。 女孩摇了摇头，轻轻地说：“没有，只是有点想家了。” 男孩轻轻地拍了拍女孩的肩膀，安慰道：“别担心，很快就能到家了。我会一直陪在你身边。” 听到这里，我不禁为他们的爱情感到欣慰。在这个物欲横流的社会，他们依然坚守着那份纯真的爱，让人感动。 绿灯亮起，公交车缓缓驶离。车厢内的乘客开始陆续下车，而那对情侣却依然保持着原来的姿势，仿佛整个世界都与他们无关。 我想，这就是公交车上最后一排的爱吧。它不张扬，却让人心生温暖；它不华丽，却让人回味无穷。在这个喧嚣的世界里，他们用自己的方式，诠释着爱的真谛。 我默默地离开了那对情侣的座位，继续我的旅程。然而，他们的身影却深深地印在我的心中，让我明白了什么是真正的爱情。 公交车上最后一排的爱，让我感受到了人间的美好。它告诉我，在这个世界上，总有一些东西值得我们珍惜和坚守。而那些平凡的日子，正是因为有了这些小小的感动，才显得如此珍贵。

住喜来登，就图个地段？喜来登现在也绷不住了，开始降价跟中档酒店抢饭吃了。最近有网友发现，中山喜来登搞了个三天两晚套餐，才 699 块，算下来一晚上不到 350，比同城的亚朵还便宜。不光这一家，佛山顺德喜来登 487 元起，惠州白鹭湖那家也才 449 起步，这价格放几年前谁敢信？这不是个案。南都鉴定评测实验室 " 酒店价格指数 " 课题组，对比 8 月 1 日 -9 月 1 日的 OTA 数据发现：北上广深这几家喜来登，平均房价从 931 块跌到了 857，降了 8%。以上海 8 月 20 号 5 大 OTA 挂牌均价为例，亚朵均价 713.5 元，喜来登均价 734.7 元。一个老牌五星酒店，混到和中档连锁拼价格，这画面也太魔幻了。究竟是喜来登，还是福朋喜来登已经让消费者傻傻分不清了。消费者也有点疑惑，这到底是 " 通天带 " 去低端局炸鱼？还是喜来登在高端局被人干掉段了？01说实话，了解喜来登的都知道，这品牌这几年给人的感觉就是价格像过山车。店与店之间的价差又极大。之前西安有家喜来登折算下来住一晚积分才三百多，而广州有家喜来登淡季都要一千二。但你别看喜来登现在好像乱糟糟的，人家刚进中国那会儿，也是很有实力的。1985 年，北京长城喜来登开业，那是北京第一栋全玻璃外墙大楼，24 层高，顶上还有个旋转餐厅，当时住一晚得花掉普通人几个月工资。之后喜来登一路高歌，桂林漓江边、长沙、汕头，开一家火一家，那时候能挂上喜来登的招牌，就等于告诉别人：咱这儿有排面。可如今，这金字招牌有点掉漆了。社交媒体上不少人吐槽，有些喜来登设施老旧、墙皮掉渣、电梯吱呀响，早餐时段挤得像菜市场，服务也拉胯。业主们也渐渐不买账，开始 " 去喜来登化 "。上海三至喜来登被拍卖后直接摘牌，澳门金沙中国把全球最大的喜来登招牌都给拆了，换成了 " 伦敦人 "，湖北宜昌规划中的喜来登项目也悄悄从文件里消失了。更扎心的是财务数据。有公开信息显示，温州喜来登去年营收六千多万，结果净亏两千多万，亏掉一半，业主公司净资产变成负 1.5 亿。这哪还是香饽饽，分明是烫手山芋。02为啥混成这样？外因内因都有。2016 年万豪收了喜达屋之后，喜来登在三十多个品牌里找不着北，定位非常尴尬。往上挤不进去奢华梯队，向下又干不过很多新潮牌。2018 年万豪搞了个 " 喜来登转型计划 "，想让业主掏钱翻新，结果七成业主不干，觉得投了也白投，品牌救不回来。导致现在的喜来登，故事讲不动，体验又跟不上。而且年轻人订酒店都看评分看图看评价，你电梯老化、毛巾发霉，谁还认你 " 五星级 " 三个字？更惨的是，前几年文旅部暗访，好几家喜来登被点名甚至摘星。快速开店也埋了雷。2015 到 2019 年，喜来登从 67 家干到快 100 家，管理层根本不够用，只好硬提拔、乱空降，培训又跟不上，服务质量全看运气。再加上行业通病——高薪挖人、频繁跳槽、培训打水漂，喜来登也没逃过这个循环。喜来登价格一降再降，直接和亚朵、水晶、全季短兵相接。但这些本土品牌现在也不白给。智能客房、丝涟床垫、极简风设计，在四五百块这个价位段把年轻人吃得死死的。以喜来登目前的表现，谁能成为这个价格段的绝对王者还真不好说。但万豪也没闲着，2024 年喜来登入华 50 周年，第 100 家店开业，集团还说要在大中华区再开 40 多家高端酒店，北京、重庆、长沙等地都已签了新项目。不过现实很骨感，喜来登如果再不做出点改变，未来的竞争力，可能就剩 " 地段 " 了。这剧本国外早就演过：美国阿纳海姆喜来登靠着迪士尼活下去，墨西哥城那家因为就在亡灵节游行的主路上，永远不缺客人。在中国，可能以后大家选喜来登，不是因为它是喜来登，而是因为它刚好在那儿。