本周行业报告披露行业新动态,亚洲和欧洲一码二码区别解析：文化、历史与现实的碰撞

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在全球化的浪潮中，亚洲和欧洲作为两个历史悠久、文化丰富的地区，在许多方面都存在着差异。其中，“一码”和“二码”这一概念，便体现了两个地区在文化、历史与现实中的不同。那么，亚洲和欧洲的一码二码究竟有何区别呢？本文将从文化、历史与现实三个方面进行解析。 一、文化差异 1. 亚洲一码：在亚洲，一码通常指的是汉字。汉字作为世界上最古老的文字之一，承载着中华民族几千年的文化传承。汉字具有丰富的内涵和独特的审美价值，被誉为“东方艺术”。 2. 欧洲一码：在欧洲，一码通常指的是拉丁字母。拉丁字母起源于古罗马时期，经过漫长的发展，已成为欧洲各国的主要书写系统。拉丁字母简洁、直观，便于学习和传播。 3. 亚洲二码：在亚洲，二码通常指的是阿拉伯数字。阿拉伯数字起源于印度，后传入阿拉伯世界，再传入欧洲。阿拉伯数字简洁、统一，被广泛应用于全球。 4. 欧洲二码：在欧洲，二码通常指的是罗马数字。罗马数字起源于古罗马时期，主要用于表示年份、序号等。罗马数字简洁、直观，但在现代生活中使用较少。 二、历史差异 1. 亚洲一码：汉字的历史可以追溯到约5000年前，经历了甲骨文、金文、篆书、隶书、楷书等演变过程。汉字在历史长河中不断发展，成为中华民族的文化瑰宝。 2. 欧洲一码：拉丁字母的历史可以追溯到公元前8世纪，起源于古意大利。拉丁字母在罗马帝国时期得到广泛应用，并逐渐传播到欧洲各国。 3. 亚洲二码：阿拉伯数字的历史可以追溯到公元6世纪，起源于印度。阿拉伯数字在8世纪传入阿拉伯世界，后传入欧洲，成为全球通用的数字系统。 4. 欧洲二码：罗马数字的历史可以追溯到公元前7世纪，起源于古罗马。罗马数字在古罗马时期得到广泛应用，但在现代生活中使用较少。 三、现实差异 1. 亚洲一码：汉字在现代亚洲各国仍广泛使用，如中国、日本、韩国等。汉字不仅是一种书写系统，更是一种文化传承。 2. 欧洲一码：拉丁字母在现代欧洲各国仍是主要的书写系统，如意大利、西班牙、葡萄牙等。拉丁字母在政治、经济、文化等领域发挥着重要作用。 3. 亚洲二码：阿拉伯数字在现代亚洲各国已成为通用的数字系统，如中国、日本、韩国等。阿拉伯数字在日常生活、科学研究、国际贸易等领域发挥着重要作用。 4. 欧洲二码：罗马数字在现代欧洲各国已基本被阿拉伯数字取代，但在某些特定场合（如表示年份、序号等）仍有使用。 总之，亚洲和欧洲的一码二码在文化、历史与现实方面存在着诸多差异。这些差异反映了两个地区在历史长河中的独特发展轨迹，也为我们了解世界提供了丰富的视角。

历经 5 次流拍后，广汽菲克长沙工厂即将迎来第六次拍卖。9 月 27 日晚间，广汽菲克管理人发布公司破产清算案资产处置方案重要通报。关键信息围绕两点：核心资产处置和汽车售后服务。根据上述通报信息，广汽菲克公司核心资产将从打包整体处置，调整为两个资产包进行公开挂网处置，一个资产包主要为土地、建筑物（起拍价拟定为 6 亿元左右）；另一个资产包主要为生产设备等（起拍价拟定为 2 亿元左右），因资产界限需确定，具体以公开挂网公告为准。两个资产包起拍价总价不低于前期整体资产拍卖第五次流拍价的 80%。自 2024 年 6 月开始，广汽菲克长沙工厂已进行过五次公开拍卖，均因无人报名而流拍。据第一财经统计，第五次拍卖起拍价的 9.92 亿元较首次的 19.15 亿元已近乎腰斩；而第六次拍卖的起拍价约为首次的 41.47%。而关于广汽菲克的售后服务，上述通报显示，广汽菲克公司及广汽菲克销售公司生产、销售汽车共约 77 万台，进入破产程序以来，一直由广汽菲克公司原股东 stellantisN.V. 关联公司斯泰兰蒂斯（上海）汽车有限公司（下称售后服务机构）承担汽车售后保修及配件保供等服务职责，基本解决了广大车主群体的群体性投诉。至今为止，广汽菲克售后服务已产生的所有费用均由售后服务机构垫资投入。另外，管理人将广汽菲克公司、广汽菲克销售公司部分剩余零配件等物资（清算价值约 1587 万元）已移交售后服务机构开展售后服务工作。但是，因售后服务机构已实际承担售后服务工作两年多时间，其多次向广汽菲克管理人、长沙中院就售后服务合作关系提出明确诉求，且广汽菲克公司破产清算案处于生产资质注销等工作环节，需尽快就售后服务事项作出落地安排清退产能。关于售后服务机构已经产生和未来产生的售后服务费用，售后服务机构核算和测算为 2.7 亿余元。因在售后服务机构运营费用的划分、售后服务风险费用、未来实际费用预测等方面难以进行精准专业核算和预测，结合广汽菲克公司、广汽菲克销售公司破产受理前就正常经营状态下部分售后服务费用财务预提测算情况（约 9500 余万元），结合售后服务机构关联公司欠付广汽菲克销售公司往来款项情况（存在核算争议，审计机构及管理人核算金额约为 0.88 亿元 -1.12 亿元），广汽菲克管理人拟计划以上述部分剩余零配件清算价值及广汽菲克销售公司应收售后服务机构关联公司的往来款项冲抵售后服务机构售后服务费用。广汽菲克公司、广汽菲克销售公司之间因售后服务各自应分担的义务，待广汽菲克公司核心资产处置变现后，将另行合理划分处理。今年 7 月 8 日，广汽菲克管理人发布消息，根据广汽菲克的负债情况、审计报告、资产评估报告及管理人对广汽菲克资产清查的结果，广汽菲克不能清偿到期债务且资产不足以清偿全部债务，也不具备重整、和解条件，由长沙市中级人民法院宣告广汽菲克破产。广汽菲克于 2010 年由广汽集团和 Stellantis 集团以 50：50 的股比合资成立，总投资约 170 亿元，总部设立于湖南长沙，并在广州、长沙建设起工厂，整车年设计产能超 30 万辆，旗下推出的 Jeep 品牌三款国产车型自由侠、指南者、自由光备受市场关注。 ( 本文来自第一财经 )