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随着科技的发展，智能手机和应用程序已经成为我们日常生活中不可或缺的一部分。然而，在享受这些便利的同时，我们也需要注意保护自己的健康，尤其是在夜间。根据我国相关法规，为了保障公民的睡眠质量，有100款软件APP在夜间被禁用。以下是这些夜间禁用软件APP的入口及原因，让我们一起来看看吧。 一、100款夜间禁用软件APP入口 1. 游戏类APP：如王者荣耀、和平精英、阴阳师等。 2. 社交类APP：如微信、QQ、抖音等。 3. 视频类APP：如爱奇艺、腾讯视频、优酷等。 4. 小说阅读类APP：如起点中文网、阅文集团、掌阅等。 5. 购物类APP：如淘宝、京东、拼多多等。 6. 学习类APP：如猿辅导、作业帮、网易云课堂等。 7. 生活服务类APP：如美团、饿了么、滴滴出行等。 二、禁用原因 1. 影响睡眠质量：夜间使用这些软件，容易导致精神兴奋，影响睡眠质量。 2. 过度消费：夜间使用购物类APP，容易导致过度消费，影响身心健康。 3. 隐私泄露：夜间使用社交类APP，容易泄露个人隐私。 4. 眼睛疲劳：夜间使用手机屏幕，容易导致眼睛疲劳，增加近视风险。 5. 安全隐患：夜间使用游戏类APP，容易沉迷其中，影响生活和工作。 三、如何应对 1. 自律：养成良好的作息习惯，避免夜间使用手机。 2. 限制使用时间：在手机设置中，限制夜间禁用软件的使用时间。 3. 安装防沉迷软件：下载防沉迷软件，帮助自己控制使用时间。 4. 选择合适的时间使用：将使用时间调整到白天，避免夜间使用。 总之，为了保障自己的睡眠质量和身心健康，我们应该遵守夜间禁用软件APP的规定。同时，也要养成良好的生活习惯，合理安排自己的时间，让生活更加美好。希望这篇文章能对你有所帮助。

当 " 先下后上 " 原则遇到享有上、下车优先权的特殊群体，到底该以谁为准？近日，上海市三中院二审审结了这起案件。两年前，一场因未遵循 " 先下后上 " 而生的事故，在上海轨道交通八号线西藏南路站发生。事发当天中午，刚满七十岁不久的老丁和家人一起，在西藏南路站等候地铁八号线。候车时，老丁并未站在地面规划的候车区内，而是站在了地面规划的下车区域内。地铁到达后，老丁随同其他乘客，在未等车内乘客全部下车的情况下，走入了车厢内。彼时，车门处正处于拥堵状态。正欲下车的年轻姑娘小袁，与老丁撞了个正着。老丁因碰撞摔倒，右腿受伤。经医院诊断，老丁股粗隆间骨折（右）。司法鉴定结果显示，老丁右腿经手术治疗后遗留右髋关节功能障碍，构成十级伤残。事发后，老丁向法院提起诉讼，要求小袁赔偿其医疗费、残疾人赔偿金等共计约 28 万元。本案的一审法院认为，根据事发时监控，老丁在候车时，并未站在规划的上客等候区域。地铁到站后，老丁拥堵在车厢口，未遵守 " 先下后上 " 的乘车规则，存在过错。同时，小袁在下车时，未谨慎观察周围状况，也存在过错。地铁公司在候车区设置了明显的提示，在老丁受伤后第一时间提供了救助，已尽到了合理范围内的安全保障义务，不存在过错。综合以上判断，一审法院判令老丁对其伤情承担主要责任，小袁对老丁的伤情承担 30% 的赔偿责任。一审宣判后，老丁不服。向上海市第三中级人民法院提起上诉。最终，上海第三中级人民法院判令，驳回上诉，维持原判，小袁对老丁的损害承担 30% 的赔偿责任，共计需赔偿老丁 7 万余元。老丁需自行承担 70% 的责任。地铁运营方已尽到法定职责，无需担责。来源：新闻晨报、扬子晚报