今日研究机构公开行业新动态,“写作业错一题就插一下”：家长焦虑下的教育困境

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在当今社会，教育问题一直是家长们关注的焦点。孩子写作业时，家长们常常会陪在旁边，生怕孩子出错。然而，有一种现象却让许多家长感到头疼，那就是“写作业错一题就插一下”。这种现象背后，隐藏着家长们的焦虑与无奈，也折射出我国教育的一些困境。 “写作业错一题就插一下”，这句话看似简单，却道出了许多家长在教育孩子过程中的焦虑。在孩子的学习过程中，家长们总是担心孩子出错，一旦发现孩子出错，便立刻插手帮忙。这种做法看似是为了孩子好，实则可能适得其反。 首先，这种做法容易让孩子产生依赖心理。孩子在做作业时，一旦遇到难题，就会想到求助家长。长期以往，孩子就会失去独立思考的能力，遇到问题只会依赖家长。这不仅不利于孩子的成长，还会影响孩子的自信心。 其次，家长过度干预孩子的学习，容易让孩子产生逆反心理。孩子在做作业时，如果家长总是插手，孩子可能会觉得家长不信任自己，从而产生逆反情绪。这种情绪一旦产生，就会影响孩子的学习效果。 那么，面对“写作业错一题就插一下”的现象，家长们应该如何应对呢？ 首先，家长要树立正确的教育观念。家长要明白，孩子在学习过程中犯错是正常的，这是孩子成长的过程。家长要相信孩子的能力，给予孩子足够的信任和支持。 其次，家长要学会适时放手。在孩子遇到难题时，家长可以适当引导，而不是直接给出答案。这样既能让孩子学会独立思考，又能提高孩子的解决问题的能力。 再次，家长要关注孩子的心理健康。在孩子遇到困难时，家长要给予孩子鼓励和安慰，让孩子感受到家长的爱和支持。同时，家长还要关注孩子的情绪变化，及时发现并解决孩子的心理问题。 此外，家长还可以通过以下方法来改善“写作业错一题就插一下”的现象： 1. 设定合理的学习计划。家长可以根据孩子的学习进度，为孩子设定合理的学习计划，让孩子有目标地学习。 2. 培养孩子的自主学习能力。家长可以引导孩子制定学习计划，让孩子学会自我管理。 3. 营造良好的学习氛围。家长要为孩子提供一个安静、舒适的学习环境，让孩子能够专心致志地学习。 4. 关注孩子的学习兴趣。家长要了解孩子的兴趣爱好，引导孩子在学习中找到乐趣。 总之，“写作业错一题就插一下”的现象背后，反映出了我国教育的一些困境。家长们要树立正确的教育观念，关注孩子的心理健康，培养孩子的自主学习能力，才能让孩子在快乐中成长，成为社会的有用之才。

距上一次换届尚不足两年，一汽奥迪销售公司中方一把手职位再度易主。据一汽奥迪的消息，根据工作需要，经中国一汽研究决定，自 2025 年 9 月 1 日起，郭永锋接替李凤刚担任一汽奥迪销售有限责任公司执行副总经理，全面负责一汽奥迪在华所有国产及进口车的销售、售后服务、网络及品牌营销工作。李凤刚调任一汽富华生态有限公司党委书记、总经理。据介绍，郭永锋于 2004 年加入一汽 - 大众，先后担任一汽 - 大众管理服务部部长，中国一汽数字化部（信息化数字化办公室）副总经理（主持工作）兼启明信息技术股份有限公司董事长、党委书记，一汽 - 大众副总经理兼一汽 - 大众销售有限责任公司总经理、党委书记，一汽富华生态有限公司党委书记、总经理。 李凤刚于 2023 年 10 月接替孙惠斌，出任一汽奥迪销售有限责任公司执行副总经理，任期还不足两年。据了解，一汽 - 大众奥迪事业部执行副总经理职位一般四年一换届，此次提前换帅，被认为与一汽奥迪在市场上的表现不利有关。近年来，一汽奥迪销量持续下滑。2020 年至 2022 年，其销量分别为 72.63 万、70.13 万和 63.56 万辆，连续三年同比下滑。在此背景下，李凤刚 2023 年上任时被寄予 " 救火队长 " 的厚望，但两年过去，一汽奥迪市场表现改善有限，未能扭转下滑态势。2024 年，一汽奥迪累计销售新车 61.1 万辆，同比下滑 12.5%。2025 年上半年销量持续下滑。目前，奥迪在中国有一汽奥迪和上汽奥迪两家合资公司，但一汽奥迪仍是奥迪在华销量的主要支柱。2024 年一汽奥迪在奥迪在华销量中占比超 94%。一汽奥迪的销量下滑，对奥迪全球业绩产生负面影响。2025 年上半年，奥迪在中国市场销量为 28.76 万辆，同比下滑 10.2%。同时，奥迪财报显示，其上半年税后利润仅 13.46 亿欧元，同比下滑 37.5%。基于此，奥迪将全年营收预期从 675 亿 ~725 亿欧元降至 650 亿 ~700 亿欧元，营业利润率预期从 7%~9% 大幅下调至 5%~7%。从市场横向对比来看，近年来一汽奥迪的失利使奥迪在华表现落后于奔驰和宝马。2025 年上半年，奔驰在华累计销量 29.32 万辆，宝马中国市场销量 31.8 万辆，尽管二者销量也有所下滑，但均高于奥迪。当前，奥迪正处于电动化转型的关键时期，中国市场是其转型的前沿阵地。但一汽奥迪在新能源转型方面进展较为缓慢，90% 以上销量仍来自燃油车，这导致奥迪整体转型速度偏慢。2025 年上半年，奔驰全球新能源车销量 18.08 万辆，占总销量的 20.1%；宝马新能源车销量占比超过 26%；而奥迪电动汽车占比仅 12.8%。相比之下，上汽奥迪表现较为亮眼。2024 年上汽奥迪全年累计销量为 4.3 万辆，同比增长 70%。虽然总体量相对较小，但增长势头和市场声量均呈上行趋势，且在电动车型方面动作不断。在此形势下，奥迪和一汽奥迪期望通过管理层调整为企业带来新的改变和增长动力。郭永锋能否带领一汽奥迪走出销量下滑的困境，尚需市场检验。2024 年底，奥迪与中国一汽合资的奥迪一汽新能源长春生产基地正式投产奥迪 Q6L e - tron 车型，日前已正式上市，接下来将引入更多的新能源车型。在燃油车领域，一汽奥迪也在与华为合作，推进燃油车智能化。8 月 7 日，搭载华为乾崑智驾的一汽奥迪 A5L 上市，该跨界举动或将帮助其提升市场销量表现。