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,20250930 01:50:38 吕景明 105

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在城市的喧嚣中,公交车如同一条流动的血管,将人们送往各自的目的地。在这条血管的末端,公交车最后一排的C角落,总有一些不为人知的温馨故事。 那是一个阴雨绵绵的下午,我乘坐的公交车行驶在拥挤的街道上。车厢内,乘客们或低头玩手机,或闭目养神,仿佛都在寻找一个属于自己的小世界。而我,则坐在最后一排的C角落,静静地观察着这个角落的点点滴滴。 C角落的座位设计得较为宽敞,座椅之间的距离比其他座位要大一些,这使得坐在那里的人可以更加舒适地伸展身体。角落里,靠窗的位置被一个长形的扶手隔开,形成了一个相对封闭的小空间。这个空间里,坐着一个中年男子,他穿着一件深色的风衣,头戴一顶鸭舌帽,帽檐低垂,几乎遮住了他的眼睛。 男子手中的公文包放在座位上,旁边是一杯已经喝了一半的咖啡。他时不时地抬头望向窗外,眼神中透露出一丝疲惫。我注意到,他的手指在咖啡杯上轻轻敲击,似乎在思考着什么。 在C角落的另一侧,是一个年轻的女孩。她穿着一件简约的连衣裙,长发披肩,手中拿着一本书,正专注地阅读。她的眼神中透露出对知识的渴望和对未来的憧憬。偶尔,她会抬头看看窗外,然后继续低头看书。 车厢内,乘客们的交谈声、广播声此起彼伏,而C角落却显得格外宁静。这里的氛围,仿佛与外面的世界隔绝,形成了一个独立的小天地。 公交车行驶在城市的街道上,窗外的风景如同一幅流动的画卷。我看着窗外,心中不禁想起了自己曾经的故事。那些年,我也曾像那个中年男子一样,为了生活奔波劳碌;也曾像那个女孩一样,对未来充满期待。 这时,公交车突然减速,一个急刹车让车厢内的乘客们纷纷向前倾斜。中年男子手中的咖啡杯差点掉落,他慌忙用手扶住扶手,脸上露出了一丝尴尬的微笑。女孩则稳稳地坐在座位上,没有受到任何影响。 我看着他们的反应,心中不禁感叹:在这个快节奏的时代,人们都在努力寻找属于自己的小确幸。而公交车最后一排的C角落,就是一个让人暂时忘却烦恼,享受宁静的避风港。 公交车继续行驶,窗外的风景不断变换。而C角落里的中年男子和年轻女孩,似乎也在这个小小的空间里找到了属于自己的慰藉。他们或许不知道,他们的存在,让这个角落变得更加温馨。 在这个喧嚣的城市里,公交车最后一排的C角落,就像一个温馨的避风港,为疲惫的人们提供了一个短暂的栖息之地。在这里,他们可以暂时放下生活的重担,享受片刻的宁静。而这一切,都源于那个小小的角落,那个被我们称为“C”的地方。

据扬子晚报报道,一名特斯拉(Tesla)技术员在工作期间被有故障的机器人袭击,身受重伤。目前医疗费用已达 100 万美元,后续治疗至少还需要 600 万美元。他在近日将特斯拉及其供货商告上法庭,提出 5100 万美元的赔偿。50 岁的彼得 · 亨特多布勒(Peter Hinterdobler)是特斯拉公司的技术员。2023 年 7 月,他在美国加州佛利蒙工厂协助工程师拆卸机器人时受到袭击。根据法庭文件,这台机器人原本放置在 " 非指定区域 ",不符合设备设计要求。事故发生时,工程师试图移除机器人底部的电机以查看内部组件,但机器人臂 " 突然且毫无警告地释放 ",以相当于 " 约 8000 磅配重 " 的巨大力量击中亨特多布勒的身体,把他 " 扔到地上 " 并导致其 " 失去意识 "。他遭受了严重身体伤害,包括物理创伤、情绪困扰和财务损失,已累计医疗费用达 100 万美元,预计未来还将额外产生 600 万美元费用。亨特多布勒把特斯拉和机器人发那科美国公司告上法庭,后者是一家日本公司,是肇事机器人生产商。他要求赔偿 5100 万美元,包括工资损失、精神损害、疼痛折磨以及收入能力下降。诉状显示,亨特多布勒指控特斯拉未能确保机器人的机械装置安全,使他在未能在 " 安全断电、固定 " 的状态下拆卸机器,因此特斯拉方存在严重过失。同时,他认为机器人制造商发那科美国公司在设计上存在疏忽。图源:VCG这不是特斯拉首例机器人相关事故。2021 年,特斯拉得克萨斯州一家工厂曾发生类似事件,一名工程师被另一台工业机器人臂 " 爪子 " 抓住背部和手臂,留下 " 血迹 "。另外,随着工厂自动化率上升,此类事故风险增加,截至 2025 年,美国企业已有至少 41 起机器人相关的死亡案例。虽然涉事的是工业机器人,和备受关注的 AI 驱动自主机器人没有关系,但对自动化和智能机器人行业的潜在影响不容忽视。目前美国媒体都把此事描述为 " 机器人袭击 ",尽管实际为机械故障,这种夸张用词可能加剧公众对机器人安全的担忧,促进监管部门介入。来源:九派新闻 、扬子晚报 编辑:李钰
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