今日行业报告公开重大研究成果,车内剧烈运动：安全与健康的双重挑战

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随着汽车的普及，车内空间逐渐成为人们日常生活中的重要组成部分。然而，在享受舒适驾驶的同时，车内剧烈运动这一现象也引起了广泛关注。无论是驾驶过程中的紧急避让，还是乘客的不当行为，车内剧烈运动都可能对驾乘人员的安全和健康构成威胁。本文将围绕车内剧烈运动这一话题，探讨其成因、危害以及预防措施。 一、车内剧烈运动的成因 1. 驾驶员操作失误：在驾驶过程中，驾驶员可能会因为疲劳、分心、操作不当等原因导致车辆失控，从而引发车内剧烈运动。 2. 乘客不当行为：部分乘客在车内嬉戏打闹、跳跃，甚至进行剧烈运动，容易导致车辆颠簸，对驾驶员和车内乘客造成伤害。 3. 车辆故障：车辆在行驶过程中，若出现制动系统、悬挂系统等故障，也可能导致车内剧烈运动。 二、车内剧烈运动的危害 1. 生理伤害：车内剧烈运动可能导致乘客和驾驶员出现头晕、恶心、呕吐等不适症状，严重时甚至可能引发晕厥。 2. 车内物品损坏：车内剧烈运动容易导致车内物品如手机、眼镜等滑落或损坏。 3. 安全隐患：车内剧烈运动可能分散驾驶员注意力，影响驾驶安全，增加交通事故风险。 4. 心理压力：车内剧烈运动给驾乘人员带来不适，容易产生心理压力，影响行车情绪。 三、预防车内剧烈运动的措施 1. 提高驾驶员素质：加强驾驶员培训，提高驾驶员的安全意识和驾驶技能，减少因操作失误引发的剧烈运动。 2. 增强乘客安全意识：提醒乘客在车内保持安静，避免进行剧烈运动，共同维护车内环境。 3. 定期检查车辆：确保车辆各系统正常工作，减少因车辆故障导致的剧烈运动。 4. 优化车内环境：合理布置车内物品，避免物品在车内剧烈运动时滑落或损坏。 5. 遵守交通法规：遵守交通规则，避免在行驶过程中急刹车、急转弯等行为，减少车内剧烈运动的发生。 总之，车内剧烈运动对驾乘人员的安全和健康构成威胁。我们要从自身做起，提高安全意识，共同营造一个安全、舒适的驾驶环境。同时，汽车制造商和相关部门也应加强车辆安全性能的研发和监管，为驾乘人员提供更加安全的驾驶体验。

新华社北京 9 月 20 日电日本媒体 19 日报道，联合国有毒物品和人权问题特别报告员马科斯 · 奥雷利亚纳近日发表一份报告指出，驻日美军基地排放全氟和多氟烷基物质造成的污染问题 " 极其严重 "，呼吁完善相关法律框架以保护民众免受侵害。去年 11 月，奥雷利亚纳应冲绳县政府邀请，前往位于该县宜野湾市的普天间机场以及名护市边野古地区等地，就美军基地附近水体污染情况，与附近居民交流并出席相关研讨会。他在后续提交至联合国相关机构的调查报告中说，驻日美军基地造成的水体污染问题 " 极其严重 "。这是 2023 年 11 月 25 日在日本冲绳美军普天间基地驻留的 " 鱼鹰 " 运输机（资料照片）。新华社记者冯武勇摄驻日美军基地约七成集中在冲绳县。1996 年，日本和美国政府商定把普天间美军基地搬迁至县内的边野古地区，并启动填海造地工程。长期以来，冲绳民众饱受美军基地引发的安全事故、飞机噪音、美军犯罪等问题困扰，要求美军基地彻底迁出冲绳县。全氟和多氟烷基物质难以降解，会在环境和人体中累积，被称为 " 永久性化学物 "。冲绳县今年 5 月发布的一项调查结果显示，美军基地周边 46 处受检地点中，28 处地点的水体中这类物质超标，美军基地极有可能是污染源。其中，嘉手纳基地附近一处泉水中，这类物质的含量是日本暂定国家标准的 32 倍。冲绳县政府已于上月组建一个由公共卫生专家、流行病学专家、临床医生等组成的委员会，就全氟和多氟烷基物质对人体健康的影响展开研究并商讨对策。2010 年至 2023 年，驻日美军位于东京都的横田基地至少发生 7 次含全氟和多氟烷基物质的污水泄漏事件，但美军均予以否认。去年 10 月，美军通报称基地蓄水池含此类物质的污水可能在 8 月暴雨时流出基地外，引发东京都政府强烈愤慨。（张旌）