今日行业报告传达重要政策,3ds Max 9：探索3D建模与动画制作的经典软件

今日行业协会发布重要通报,东风×华为又有大动作！两位掌门人会面，智能越野即将进入“猛界”时代？,很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。智能安装预约系统，自动分配技师

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本周官方渠道披露研究成果:昨日研究机构传递最新成果,3ds Max 9：探索3D建模与动画制作的经典软件

在3D建模与动画制作领域，3ds Max 9是一款备受推崇的软件，自2004年发布以来，它一直以其强大的功能和易于使用的界面受到广大设计师和艺术家的喜爱。本文将带您回顾3ds Max 9的魅力，了解其为何成为行业内的经典之作。 ### 一、3ds Max 9的诞生背景 3ds Max 9是Autodesk公司推出的3D建模、动画、渲染软件，它是基于AutoCAD平台开发的，旨在为用户提供一个全面、高效的3D创作环境。在3ds Max 9发布之前，3D行业已经经历了多年的发展，许多优秀的3D软件纷纷问世，但3ds Max 9凭借其独特的优势，迅速成为了行业内的佼佼者。 ### 二、3ds Max 9的主要功能 1. **强大的建模能力**：3ds Max 9提供了丰富的建模工具，包括多边形、NURBS、曲面等，用户可以根据需求选择合适的建模方式，轻松创建各种复杂模型。 2. **丰富的材质与贴图**：3ds Max 9内置了大量的材质与贴图资源，用户可以轻松地为模型添加各种纹理效果，使作品更具真实感。 3. **强大的动画功能**：3ds Max 9支持多种动画类型，如关键帧动画、粒子动画、毛发动画等，用户可以轻松地制作出各种动态效果。 4. **高效的渲染引擎**：3ds Max 9内置的渲染引擎提供了多种渲染效果，如光线追踪、全局照明等，用户可以轻松地制作出高质量的渲染图像。 5. **易用的界面**：3ds Max 9的界面设计简洁明了，操作方便，即使是初学者也能快速上手。 ### 三、3ds Max 9的应用领域 1. **影视动画**：3ds Max 9在影视动画领域有着广泛的应用，许多知名动画电影和电视剧都采用了3ds Max 9进行制作。 2. **游戏开发**：3ds Max 9是游戏开发领域的常用工具，许多知名游戏公司都使用3ds Max 9进行游戏角色和场景的建模。 3. **建筑可视化**：3ds Max 9在建筑可视化领域也有着广泛的应用，许多建筑师和设计师使用3ds Max 9进行建筑方案的展示。 4. **工业设计**：3ds Max 9在工业设计领域也有着一定的应用，许多设计师使用3ds Max 9进行产品外观的建模和渲染。 ### 四、总结 3ds Max 9作为一款经典的3D建模与动画制作软件，凭借其强大的功能、易用的界面和广泛的应用领域，成为了许多设计师和艺术家的首选。尽管随着时间的推移，新的3D软件不断涌现，但3ds Max 9依然在3D行业占据着重要的地位。对于想要学习3D建模与动画制作的朋友来说，掌握3ds Max 9无疑是一个明智的选择。

9 月 22 日，东风汽车董事长、党委书记杨青赴深圳，与华为公司创始人任正非及华为公司徐直军会谈，双方围绕强化战略互信、深化战略合作、推进企业治理与运营机制创新等议题进行了深入交流。未来，东风汽车与华为将在产品定义、智能化技术、营销等领域携手共进，积极探索央企市场化运营新路径，为下一阶段全面协同与创新合作奠定坚实基础。值得关注的是，此次也是东风汽车集团股份有限公司猛士汽车科技公司新任总经理（CEO）万良渝履新后的首站，旨在为猛士品牌做强智能越野赛道铺路筑基。以猛士 M817 为先锋，" 铁血猛士 " 与 " 满血华为 " 合作模式取得阶段性成功任何商业合作的价值，最终都需接受市场的检验，而猛士 M817 无疑交出了一份超预期的答卷，直接印证了双方合作模式的适配性与竞争力。首先在预售阶段，猛士 M817 便已经崭露锋芒：30 分钟小订量突破 5257 台，1 小时内攀升至 9713 台，创下豪华新能源越野车型预售纪录；正式上市后，猛士 M817 的热度更是持续转化为实打实的销量业绩，成为细分市场的 " 破局者 "。销量背后，是合作模式的精准落地。不同于传统车企与科技公司 " 技术采购 " 或 " 品牌贴牌 " 的浅层次合作，猛士与华为为猛士 M817 构建了 " 双向赋能 " 的协同逻辑：作为 " 铁血猛士 " 的硬核越野基因与 " 满血华为 " 的尖端智能科技的集大成者，猛士 M817 以 " 全栈华为、全域通达、全维安全、全能拓展、全感豪华 " 五全实力，打破城野边界，满足 " 可城可野可远方 " 的全场景出行需求，开启智能越野新纪元。这种 " 各扬所长、深度融合 " 的模式，既保留了双方的核心竞争力，又催生了 " 智能车中最越野、越野车中最智能 " 的差异化产品，完美契合用户对全场景出行的需求。从规模扩张到质量升级的 " 转型范本 "东风与华为的合作实践，恰逢中国新能源汽车产业从 " 规模竞速 " 转向 " 质量比拼 " 的关键节点，其价值早已超越企业个体层面，成为行业转型的重要参照。在过去的发展阶段，新能源汽车市场的增长更多依赖政策驱动与价格优势，而如今，用户对技术含金量、场景适配性与品牌价值的要求显著提升。猛士 M817 的成功证明，通过 " 制造龙头 + 科技龙头 " 的强强联合，能够快速突破技术瓶颈，打造出兼具核心竞争力与市场吸引力的高端产品，这正是产业向高质量发展转型的核心路径。从 2024 年的猛士与华为战略合作签约到 2025 年的东风与华为掌门人会晤，双方的每一步动作都紧扣行业发展脉搏。猛士 M817 的热销是当下的答案，而全新合作模式的探索，则是对未来的布局，智能越野的 " 猛界 " 时代，或将正式到来。