今日行业协会披露新政策动向,《疯狂牧场：一场别开生面的农业革命之旅》

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在广袤的田野上，一座座现代化的牧场如同一颗颗璀璨的明珠，镶嵌在绿色的画卷之中。这里，就是我国近年来兴起的一股农业新浪潮——疯狂牧场。它不仅刷新了人们对传统农业的认知，更是一场别开生面的农业革命之旅。 疯狂牧场，顾名思义，就是充满激情与活力的牧场。在这里，农业不再是单调的耕种、收割，而是变成了一场充满创意与挑战的冒险。牧场的主人，一群充满激情的年轻人，他们打破传统农业的束缚，将科技、文化、旅游等元素融入其中，打造出一个全新的农业生态圈。 首先，疯狂牧场在科技应用上独树一帜。牧场引进了先进的智能化设备，如无人机、智能灌溉系统、自动化养殖设备等，实现了对农作物的精准管理。这些高科技手段不仅提高了生产效率，还降低了人力成本，让农业变得更加轻松、高效。 其次，疯狂牧场注重生态保护。牧场采用有机种植、绿色养殖的方式，确保农产品安全、健康。同时，牧场还开展生态修复工程，如植树造林、湿地保护等，为生态环境的改善贡献力量。 此外，疯狂牧场还注重文化传承。牧场内设有农耕文化博物馆、民俗文化村等景点，让游客在欣赏美景的同时，了解我国丰富的农耕文化。此外，牧场还定期举办各类文化活动，如农耕体验、民俗表演等，让游客亲身感受农耕文化的魅力。 值得一提的是，疯狂牧场在旅游产业上也取得了显著成果。这里不仅吸引了大量游客前来观光旅游，还带动了周边地区的经济发展。牧场内设有农家乐、民宿等设施，为游客提供舒适的住宿环境。同时，牧场还开展亲子游、研学游等活动，让游客在游玩中增长知识，寓教于乐。 疯狂牧场之所以能取得如此辉煌的成就，离不开以下几个方面的原因： 一是创新理念。牧场主人敢于打破传统，勇于尝试新事物，将农业与科技、文化、旅游等产业相结合，为农业发展注入了新的活力。 二是人才优势。牧场拥有一支高素质的团队，他们具备丰富的农业知识、创新精神和执行力，为牧场的发展提供了有力保障。 三是政策支持。我国政府高度重视农业现代化建设，出台了一系列扶持政策，为疯狂牧场的发展提供了有力支持。 四是市场前景。随着人们生活水平的提高，对绿色、健康、有机农产品的需求日益增长，疯狂牧场正好满足了这一市场需求。 总之，疯狂牧场是我国农业发展的一颗璀璨明珠，它以创新的理念、先进的科技、丰富的文化内涵和广阔的市场前景，为我国农业现代化建设树立了典范。相信在不久的将来，疯狂牧场将成为我国农业发展的一张亮丽名片，引领我国农业迈向更加美好的未来。

快科技 9 月 20 日消息，刚刚，全新蔚来 ES8 上市，共推出 3 款车型，电池买断价格为 40.68-44.68 万元，采用 Bass 电池租赁方案，更是仅需 29.88-33.88 万元。全新 ES8 保留了标志性的 Xbar 设计语言，同时也进行优化升级，如日行灯首次采用双层切割设计，左右两侧双层正好拥有八个发光体，晶莹璀璨，大灯为智能高清投影大灯，具有像素级高清投影能力。新车提供 6 款车身颜色，分别为极夜黑、云白、南极星蓝、曙光金、星辰绿和星澜灰，每种颜色的灵感都来自天空。尺寸全面提升，长宽高分别为 5280/2010/1800mm，轴距达到 3130mm，与现款车型相比，车身长度增加了 181 毫米，宽度增加 21 毫米，高度增加 50 毫米，轴距则增加 60 毫米，达到了全尺寸 SUV 的标准。方向盘采用三辐式设计，车机中控屏也取消了此前的竖行屏幕，换装最新的横幅样式，和很多豪车类似，前排座椅按键也转移到了门板处。车内采用大六座布局，前排座椅可 180 ° 水平放倒，与二排座椅联动，形成全平式大沙发。行业唯一配备了三把零重力座椅的 SUV，包括女王副驾、后排双独立座椅，座椅靠背均支持最大 151 度躺角，第二排右侧零重力座椅还支持 150 毫米横向移动。二排还配备了吸顶娱乐屏，该屏幕集成独立安卓系统与语音控制功能，可与前排屏幕实现多屏联动，后排乘客能通过语音指令或中控手箱处的二排显示屏幕对其进行操作，方便快捷地观看视频、听音乐等，解锁影院级的二排观影体验。下方则加入了大冰箱，将车辆的冰箱、彩电、大沙发 " 三大件 " 配齐，副驾前排座椅靠背，也提供了小桌板，拓展更多使用场景；二排车窗处，加入了手动遮阳帘以及隐私玻璃。得益于巨大的车身尺寸，ES8 乘员舱纵向乘坐空间高达 2757mm，拥有同级第一的二排腿部空间，达到了 1407mm。还拥有远超同级的行李装载空间，前后备箱加起来的储物空间达到了 777 升，是同级大 3 排 SUV 的两倍，包括同级最大 547 升后备厢、132 升的下沉储物空间以及 230L 感应前备箱。第三排座椅可以通过后备箱处的控制按键一键放倒，放倒后车内后排拓展为一个纯平大空间，进深 1410mm，空间达到 1561L，进一步提高装载能力。此外，全新 ES8 全车共有 41 处储物空间，车内支持全场景供电能力，前后备箱都有 12V 供电能力，中控扶手箱内配有 220V 插座，标配充放一体的交流口，支持最高 6kW 对外放电。辅助驾驶方面，新车采用 AQUILA 天鹰座超感系统，配备 3 颗激光雷达、前视摄像头和 4D 成像雷达等共 31 个感知元件，还配备蔚来自研的神玑 NX9031 芯片。其中，三颗高精度激光雷达，超远距前向激光雷达探测距离高达 500 米，双侧广角激光雷达则覆盖了 120 ° 的广阔视场角，更强的传感器硬件，也同步提升了车辆的辅助驾驶能力。据介绍，蔚来世界模型 NWM 智能安全辅助包括模型化智能安全辅助、模型化 AEB、自动紧急避让、智能防追尾、紧急自主靠边停车、爆胎紧急自主靠边停车。同时，蔚来世界模型 NWM 实现点到点全域领航辅助，包含园区及停车场、城区道路、高速及城市快速路、补能场景。动力系统方面，全新 ES8 采用前后双电机四驱动力系统，其中，前轴为 180kW 感应异步电机，后轴为 340kW 永磁同步电机，综合功率高达 520kW，扭矩达到 700N · m，零百加速仅为 3.97 秒。新车全系标配 102 度电池包，CLTC 续航高达 635 公里，得益于 900V 高压架构，百公里能耗仅需 16.6 千瓦时，同级领先，还支持 4C 超充，最快十分钟充电可行驶 280 公里，如果采用换电，3 分钟可满血出发。