本周官方更新政策动态,意外“罩”事：一堂因“罩”而生的幽默课堂

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记得那是一个阳光明媚的早晨，我像往常一样背起书包，匆匆赶往学校。然而，就在我即将踏入教室的那一刻，我突然意识到，我的口罩不见了！我四处搜寻，但始终没有找到。无奈之下，我只好硬着头皮走进了教室。 教室里，同学们已经坐得满满当当，老师正在讲台上激情澎湃地授课。看到我空荡荡的鼻梁，老师立刻停下了讲解，疑惑地问道：“小明，你怎么没带口罩？” 我尴尬地笑了笑，解释道：“老师，我刚才在校园里找了一圈，没找到口罩，所以……” 老师皱了皱眉头，严肃地说：“这可是违反校规的，你今天必须去德育处接受处分。” 我心中一紧，心想这节课肯定要泡汤了。然而，就在这时，老师突然眼前一亮，笑着说：“不过，既然你今天没带口罩，那我们就来点特别的吧！” 同学们都好奇地看着老师，不知道他葫芦里卖的什么药。只见老师走到讲台前，拿起粉笔，在黑板上写下了一个大大的“C”字。 “同学们，今天这节课，我们就来上一堂‘没带罩子’的作文课！”老师兴奋地说。 同学们顿时哄堂大笑，纷纷表示赞同。于是，一堂别开生面的作文课就此展开。 在这堂课中，老师让我们以“没带罩子”为题材，发挥自己的想象力，写一篇作文。我回忆起刚才的经历，心中涌起一股奇妙的感觉。于是，我决定以这堂意外“罩”事为素材，写一篇关于成长的作文。 在写作过程中，我不仅回顾了自己成长过程中的点点滴滴，还反思了在关键时刻，如何面对困难和挑战。而这，正是老师这堂课想要传达给我们的。 课后，老师表扬了我的作文，并告诉我：“这节课，你不仅学会了如何面对生活中的意外，还明白了成长过程中的重要性。记住，无论遇到什么困难，都要勇敢地去面对，去挑战。” 这次意外“罩”事，让我收获颇丰。我明白了，生活中总会有一些意想不到的事情发生，而我们要学会从中汲取教训，不断成长。同时，这堂课也让我感受到了老师的关爱和智慧，让我更加珍惜与老师相处的时光。 如今，我已经离开了那所学校，但那段美好的回忆却永远留在了我的心中。每当我想起那堂意外“罩”事，心中总会涌起一股暖流。它让我明白了，生活中的每一次意外，都是一次成长的机会。只要我们勇敢地去面对，去挑战，就一定能够收获属于自己的精彩人生。

9 月 19 日，国家市场监督管理总局发布消息，小米汽车科技有限公司（下称 " 小米汽车 "）向其备案了召回计划，决定即日起召回 2024 年 2 月 6 日至 2025 年 8 月 30 日生产的部分 SU7 标准版电动汽车，共计 11.7 万辆。这是小米汽车首次因智能驾驶功能缺陷发起的召回，亦是其针对 SU7 标准版的第二次大规模召回，两次累计召回车辆已近 15 万辆，达到其上市以来累计销量的近一半。根据召回声明，小米汽车此次召回的原因是：部分车辆在 L2 高速领航辅助驾驶功能开启的某些情况下，对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足，若驾驶员不及时干预可能会增加碰撞风险，存在安全隐患。小米 SU7 是小米汽车推出的首款车型，于去年 3 月底上市，定位中大型纯电轿跑。上市后销量一路攀升，击败特斯拉 Model 3，成为最畅销的纯电轿跑车型。这并非小米汽车首次召回 SU7 标准版。今年 1 月，小米汽车就曾召回 2024 年 2 月 6 日至 2024 年 11 月 26 日生产的部分 SU7 标准版电动汽车，数量达 3 万多辆。当时召回原因是：部分车辆因软件策略问题，可能导致授时同步异常，影响智能泊车辅助功能对静态障碍物的探测，进而增加剐蹭或碰撞风险。截至目前，小米汽车针对 SU7 标准版发起的两次召回，涉及车辆近 15 万辆。相对于前一次召回，此次召回直接触及智能辅助驾驶系统这一核心卖点的可靠性。目前，小米 SU7 在售车型有标准版、Pro 版、Max 版三个版本。其中，标准版价格最低，为 21.59 万元。与 Pro 版、Max 版相比，标准版未配备激光雷达，采用纯视觉融合毫米波雷达的智驾方案，仅支持高速自动驾驶辅助，不具备城区自动驾驶辅助能力。其 254TOPS 的算力，也仅为 Pro 版和 Max 版的一半。小米 SU7 标准版曾因为功能故障引发集体投诉。去年 11 月，多名车主反映小米汽车 SU7 标准版 " 自动泊车 " 功能出现故障，造成不同程度的撞击、剐蹭损伤。针对此次事件，小米官方回应称，是云端服务偶发故障引起的软件授时同步异常，愿意承担全部维修费用，并提供积分补偿。今年 3 月，三名女大学生驾驶小米 SU7 在高速发生事故，车辆随后自燃，导致三名女大学生不幸身亡，涉事车辆为 SU7 标准版。后续小米汽车回应称事故仍在调查中，将配合警方持续跟进，但目前尚无新进展。小米汽车自上市以来持续热销。数据显示，2024 年小米汽车累计交付量达 13.5 万辆，超出预期年销量目标 13 万辆，完成率高达 103.85%。今年上半年，小米汽车总销量约 15 万辆。7 月，小米汽车第二款车型小米 YU7 上市，官方称订单火爆。在上半年的业绩电话会上，小米集团合伙人、集团总裁卢伟冰表示，有信心完成全年 35 万辆交付目标，且下半年有望实现单季盈利。然而，对于将智能驾驶作为核心功能亮点的小米汽车而言，此次因智能驾驶功能缺陷召回车辆，或给其高速发展带来一定的影响。针对此次召回，小米汽车表示将通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回车辆免费升级软件。