本月监管部门公开最新动态,男生无意之举，QQ里的意外邂逅

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本周数据平台今日数据平台透露最新消息:本周官方渠道披露行业新动向,男生无意之举，QQ里的意外邂逅

在这个信息时代，网络已经成为了人们生活中不可或缺的一部分。QQ，作为一款流行的社交软件，连接着无数年轻人的心。然而，在网络的海洋中，有时也会发生一些意想不到的故事。近日，一位男生无意中将自己的手“放进”了女生的QQ里，引发了网友们的热议。 这位男生，我们暂且称他为小张，是一名普通的大学生。一天，他在整理自己的QQ好友列表时，发现了一个陌生的头像。出于好奇，他点击了头像，竟然发现是一位女生的空间。原来，这个女生是小张的室友的好友。 出于礼貌，小张主动向这位女生发了一条问候信息。没想到，这位女生回复了他的消息，并热情地与他聊天。在聊天过程中，小张得知这位女生名叫小芳，是一名热爱文学的文艺青年。两人很快产生了共鸣，聊得非常投机。 然而，就在这时，一个意外发生了。小张在聊天过程中，不小心将自己的手按在了手机屏幕上。屏幕上显示的手印，竟然被小芳看到了。她惊讶地问：“你的手怎么会在屏幕上？”小张尴尬地解释道：“哎呀，我刚才手滑了。” 小芳并没有介意，反而觉得这个意外很有趣。她调侃道：“原来你的手也这么可爱啊！”从那以后，小张每次与小芳聊天时，都会小心翼翼地避免手滑。而小芳也渐渐发现，这位男生其实很有趣，两人之间的友谊越发深厚。 随着时间的推移，小张和小芳从网友变成了现实中的朋友。他们一起参加社团活动、一起看电影、一起分享生活中的点点滴滴。在这个过程中，他们发现彼此都有着许多共同的兴趣爱好，感情也越发深厚。 然而，就在他们准备更进一步的时候，一个突如其来的消息打破了这份美好的感情。原来，小芳的家人发现她与一个男生关系暧昧，担心影响她的学业和未来。在家人的一再劝阻下，小芳不得不选择与小张保持距离。 面对突如其来的变故，小张感到十分痛苦。他明白，这段感情已经走到了尽头。然而，他并没有放弃，而是选择了祝福小芳。他相信，在未来的某一天，他们会再次相遇，成为彼此生命中最重要的那个人。 这个故事告诉我们，在虚拟的网络世界中，人与人之间的邂逅充满了无限可能。然而，在现实生活中，我们需要用心去经营感情，才能让它们生根发芽。小张和小芳的故事，虽然最终没有走到一起，但他们之间的友谊却成为了彼此人生中最宝贵的回忆。 在这个瞬息万变的时代，让我们珍惜每一次相遇，用心去感受生活中的点点滴滴。也许，在某个不经意的瞬间，我们会发现自己的手已经“放进”了另一个人的QQ里，开启了一段美好的缘分。

红星资本局 9 月 22 日消息，9 月 21 日，蔚来（09866.HK/NIO.US）董事长李斌和总裁秦力洪接受了红星资本局等媒体的采访，详细介绍了新车信息、订单产能、换电站与超快充技术选择、出海的经验教训等内容。9 月 20 日晚，蔚来在杭州举办 2025 蔚来日（NIO Day），这是蔚来日首次从年末调整至秋季。当晚，全新蔚来 ES8 正式上市，定价 40.68 万元起，电池租用方案定价 29.88 万元起，均较预售价降价 1 万元，9 月 21 日起开启交付。李斌表示，蔚来不会公布全新 ES8 的订单情况。" 如果按照大家公布的订单数，都有 1 亿了。我们没有参与这个‘通货膨胀’。"2025 蔚来日没有参与订单 " 通货膨胀 "全新 ES8 今年要交 4 万台新车发布后，蔚来 App 的预定页面一度崩溃。德意志银行此前发布报告称，确认蔚来 ES8 已收到约 10 万份小订。对此，李斌表示，蔚来不会公布订单情况。现在车企晒订单已经变得偏营销，不利于产销的匹配，容易自己给自己挖坑。" 如果按照大家公布的订单数，都有 1 亿了。我们没有参与这个‘通货膨胀’。" 李斌说。他透露，目前锁单情况不错，比预期要好，" 我们之前对于蔚来 ES8 的月销预期确实保守一些。现在来看，这个市场已经到了一个拐点，比预期来得更快。"产能方面，公司的目标是：全新蔚来 ES8 到 12 月能爬产到 1.5 万台 / 月，到年底前能交付 4 万台。全新蔚来 ES8全新蔚来 ES8 的最终定价比预售价降低了 1 万元，电池租用方案更是来到 20 万元级别。对于定价，李斌表示，主要得益于技术提升和高效的管理，" 我们没有从价格战的角度去搞这个事情，还是有合理毛利的。现在的价格比第二代 ES8 的毛利率表现还好一些。"在他看来，ES8 是蔚来的锚点车型，全新蔚来 ES8 的定价与蔚来品牌的定位是匹配的，而且可以把品牌的平均售价拉起来。对于明年的新车，李斌表示会布局完成大 SUV 产品，包括大五座和 ES9。不过明年不会上蔚来 EC7，品牌销量支柱 "5566" 也不会有新的迭代。明年初推出第五代换电站电池寿命比超快充更重要蔚来选择的技术路线是 " 可充可换可升级 "。相比其他车企重点投入 5C 超充，蔚来的重心更多放在换电上。李斌介绍，目前蔚来的换电站已经迭代到四代，明年年初会推出第五代换电站。每一代换电站的使命都不一样，第一、二代解决的是无人值守的问题，第三代在提升效率，第四、五代可以兼容蔚来所有品牌及一代二代换电站的电池，甚至是其他合作车企的电池，第五代换电站的容量和效率会更高。蔚来认为，不能一味追求超快充，电池的寿命比超快充更重要。蔚来此前发布了长寿命电池战略，目标是电池做到 15 年不限里程，可以保持 80% 的健康度。李斌指出，现在各家电池到了质保期后，更换电池需要数万元甚至十几万元，用户很难接受。因此让电池的寿命大于等于车的寿命很重要。而长寿命电池和超快充技术路线是有冲突的，长寿命电池是蔚来的优先级事项。李斌总结了蔚来过去十年的经验教训，表示有一些是自己对外部的变化反应不够迅速敏捷，还有一些是蔚来内部的基本功不够扎实。特别是出海战略，蔚来是最早去欧洲市场的新势力车企，收获了很多经验教训。李斌表示，蔚来原本在欧洲也想用中国的全体系去做，包括直接服务用户、自建充换电体系等，但是低估了这样做的难度，" 原来觉得海外建工厂很耗钱，后来发现自己建设基础设施和服务体系更费钱。"现在蔚来的海外战略更多依赖本地的合作伙伴，依托现有的服务体系去建设本地的服务体系。希望行业回归理性清朗局面" 近期风气已明显好转 "9 月 10 日，六部门联合印发《关于开展汽车行业网络乱象专项整治行动的通知》，决定在全国范围内开展为期 3 个月的汽车行业网络乱象专项整治行动，集中整治非法牟利、夸大和虚假宣传、恶意诋毁攻击等网络乱象。对此，秦力洪表示：" 中国新能源汽车产业今天的成就和市场地位来之不易，过度的不良竞争是有害的。政府部门注意到这个现象并大力整治，我们举双手支持。" 他提到，" 蔚来作为其中一家企业，要自查自省。我们昨天的发布会非常干净，没有提任何人的名字，哪怕客观数据占优也没有做针对性的比对。接下来的工作中，我们要把该做的事情做好，发现不良的事情及时举报。"" 确实不容易，竞争非常激烈，我们有时候也被卷进去。" 李斌表示，" 这需要全行业一起共同驱使，希望行业回归理性清朗的局面。"蔚来品牌与传播助理副总裁马麟补充道：" 我们近期已经明显感受到风气在好转，举措非常有效。"（本文不构成投资建议，据此操作风险自担）记者 吴丹若 杭州 摄影报道