本周研究机构披露行业研究动态,日本一线产区和二线产区:品质与地域特色的完美结合

,20250930 12:54:03 赵穆 128

本月官方发布行业新动态,哪种擦边,在卖车直播间流量最大,很高兴为您解答这个问题,让我来帮您详细说明一下。家电延保服务专线,长期保障支持

双鸭山市四方台区、东莞市长安镇 ,韶关市南雄市、内蒙古巴彦淖尔市五原县、阳泉市城区、江门市鹤山市、直辖县天门市、赣州市崇义县、成都市彭州市、汕尾市陆丰市、运城市芮城县、漳州市漳浦县、九江市瑞昌市、贵阳市观山湖区、太原市尖草坪区、广西南宁市马山县、抚州市乐安县 、甘孜白玉县、金华市婺城区、赣州市章贡区、洛阳市老城区、内蒙古鄂尔多斯市东胜区、九江市瑞昌市、鞍山市立山区、广西河池市巴马瑶族自治县、白银市景泰县、忻州市五台县、自贡市富顺县、南充市营山县

近日监测部门传出异常警报,今日相关部门披露重大研究成果,日本一线产区和二线产区:品质与地域特色的完美结合,很高兴为您解答这个问题,让我来帮您详细说明一下:智能派单服务中心,精准匹配维修师傅

襄阳市老河口市、泸州市叙永县 ,湘西州保靖县、中山市南头镇、文山丘北县、沈阳市法库县、阳泉市平定县、鸡西市梨树区、宁波市海曙区、永州市双牌县、嘉兴市海宁市、榆林市绥德县、扬州市广陵区、湛江市吴川市、阜新市清河门区、无锡市新吴区、平凉市崇信县 、杭州市富阳区、楚雄武定县、遵义市余庆县、黔西南兴义市、漯河市郾城区、五指山市南圣、黔南福泉市、成都市青羊区、天津市滨海新区、南京市六合区、鹤岗市兴安区、广西南宁市兴宁区、忻州市偏关县、广州市天河区

全球服务区域: 北京市门头沟区、伊春市嘉荫县 、雅安市芦山县、双鸭山市四方台区、汕尾市陆丰市、东莞市大朗镇、孝感市汉川市、安庆市望江县、广安市邻水县、牡丹江市东宁市、临汾市古县、忻州市静乐县、南充市蓬安县、甘孜理塘县、白城市镇赉县、鹤壁市浚县、抚顺市抚顺县 、三门峡市渑池县、杭州市临安区、临夏临夏市、温州市永嘉县、凉山木里藏族自治县

刚刚信息中心公布关键数据,今日相关部门传达新动态,日本一线产区和二线产区:品质与地域特色的完美结合,很高兴为您解答这个问题,让我来帮您详细说明一下:数字化回收平台,智能优化资源利用

全国服务区域: 北京市通州区、哈尔滨市五常市 、金华市婺城区、焦作市解放区、朔州市山阴县、内蒙古鄂尔多斯市鄂托克旗、六安市霍山县、宝鸡市太白县、临沧市临翔区、吉林市丰满区、九江市共青城市、临汾市洪洞县、郴州市汝城县、昭通市绥江县、内蒙古乌兰察布市丰镇市、大兴安岭地区加格达奇区、三明市永安市 、淮安市淮阴区、泰州市姜堰区、渭南市临渭区、嘉兴市平湖市、三亚市海棠区、南昌市西湖区、汉中市南郑区、海东市乐都区、荆门市掇刀区、甘孜得荣县、菏泽市牡丹区、宣城市宣州区、岳阳市临湘市、毕节市大方县、西安市临潼区、白沙黎族自治县阜龙乡、临沂市河东区、上海市静安区、南充市阆中市、潍坊市寿光市、湘潭市湘乡市、黑河市逊克县、吉安市峡江县、三明市建宁县

本周数据平台本月官方渠道公布权威通报:本月官方渠道更新行业信息,日本一线产区和二线产区:品质与地域特色的完美结合

日本,这个国土面积不大的岛国,却拥有着丰富的自然资源和独特的地理环境。在众多领域,日本都展现出了其卓越的品质和精湛的工艺。其中,日本的农产品更是以其高品质和地域特色享誉世界。今天,我们就来探讨一下日本的一线产区和二线产区,看看它们各自的特点和魅力。 ### 一线产区:品质的象征 一线产区,顾名思义,是指日本那些拥有得天独厚自然条件、历史悠久的农业区域。这些地区出产的农产品,不仅品质上乘,而且具有极高的知名度和美誉度。 1. **静冈县**:静冈县位于日本本州岛东岸,以生产高品质的绿茶而闻名。这里的茶叶品种繁多,如著名的“抹茶”和“玉露”。静冈县的茶叶品质优良,口感鲜爽,深受国内外消费者喜爱。 2. **山梨县**:山梨县位于日本本州岛中部,以生产优质的水果而著称。其中,富士苹果和山梨梨最为著名。这些水果色泽鲜艳、口感甜美,深受消费者喜爱。 3. **兵库县**:兵库县位于日本本州岛西岸,以生产优质的稻米而闻名。这里的稻米品种繁多,如“兵库五谷”和“兵库香米”。兵库县的稻米口感细腻、香气浓郁,是日本顶级米食的代表。 一线产区之所以能够保持其高品质,离不开以下几个因素: - **独特的地理环境**:一线产区通常位于山区、海岸线等地,这些地区气候适宜、土壤肥沃,为农产品的生长提供了良好的条件。 - **悠久的种植历史**:一线产区的农产品种植历史悠久,积累了丰富的种植经验和技术。 - **严格的质量控制**:一线产区对农产品的生产、加工、运输等环节都有严格的质量控制,确保了产品的品质。 ### 二线产区:地域特色的展现 与一线产区相比,二线产区的农产品品质略逊一筹,但它们同样具有独特的地域特色和风味。二线产区主要集中在日本的一些偏远地区,如北海道、九州等地。 1. **北海道**:北海道位于日本最北部,以生产优质的大米、乳制品和海鲜而闻名。这里的农产品口感鲜美、营养丰富,深受消费者喜爱。 2. **九州**:九州位于日本最南部,以生产特色水果、蔬菜和茶叶而著称。其中,九州的柑橘、草莓和茶叶品质优良,具有独特的地域特色。 二线产区之所以能够展现出地域特色,主要得益于以下几个因素: - **独特的地理环境**:二线产区通常位于偏远地区,这些地区气候、土壤等自然条件与一线产区有所不同,为农产品赋予了独特的风味。 - **丰富的文化底蕴**:二线产区拥有丰富的文化底蕴,这些文化元素在农产品的种植、加工、销售过程中得到了传承和发扬。 - **注重生态和可持续性**:二线产区在发展农业的过程中,注重生态保护和可持续发展,为消费者提供了健康、安全的农产品。 总之,日本的一线产区和二线产区各具特色,它们共同构成了日本农业的丰富画卷。无论是追求高品质的消费者,还是喜欢体验地域特色的游客,都能在日本找到心仪的农产品。

本文来自微信公众号:这个世界出 BUG 了,作者:薛隐,题图来自:视觉中国无论什么时代,黑丝、波浪、大长腿都是流量密码。曾经,各大汽车品牌的直播间,将之运用的炉火纯青。年轻性感的姑娘们,有人脱掉高跟鞋,坐在几十万的新车里,脚尖隔着黑丝,来回摩挲换挡杆;有人故意皱眉夹着腿,眼里一汪春水,一颤一颤叫着 " 哥哥 ",迎合弹幕扮演 " 被大哥遥控 ";有人弯腰调整车配饰,镜头却对准了臀部和大腿 ……如此 " 牺牲 " 的女主播们,到底能赚多少钱?擦得越多,车就卖得越好吗?最近两年,这种汽车直播间越来越少了,中间到底发生了什么?吴西(化名),今年 29 岁,当了 8 年空姐,其中 4 年通过兼职的形式,在不同汽车品牌的 4S 店直播卖车。在上个月她辞掉了空姐,决定把卖车当成主业。在她的视角下,汽车直播行业经历了野蛮生长,也发生了巨大的变化,因为车企越来越不喜欢 " 擦边 "。无意一声 " 啊 ",换来 " 泼天富贵 "轻轻喘一声,直播间瞬间能进几千人——现在花钱推流才能实现的效果,在四年前吴西刚入行那会儿,很轻松。2021 年,抖音直播卖汽车的玩法刚兴起,作为新人的吴西能明显感觉到,整个行业对流量几乎是一种盲目的渴望和追逐," 穿得越性感,直播间越热闹。"" 萌新 " 时,吴西穿门店的工作服,是正常西装,从头裹到脚。" 后面我们刷同行直播,发现有些人的裤子特别紧,说夸张点,勒得能看到内裤形状。" 效果是直播间的人数比她们要多几倍。" 每天都要刷一下同行直播,研究她们穿什么,生怕自己落后了。" 于是,吴西也加入 " 军备竞赛 "。从一开始的紧身系列,西裤、牛仔裤、皮裤,接着开始减布料,穿包臀裙、开衩很高的旗袍、小短裤,甚至不穿内衣 + 乳贴。" 最后发现还是穿黑丝管用,而且很省心,跟各种衣服都能搭。哪怕是长腿牛仔裤,只要露出里面的黑丝,都有一堆人看。"但如今回看,以上这些还只是初级玩法,真正开启所谓 " 擦边 " 的,是吴西经历的一个偶然。" 当时入行没多久,有一个小姑娘跟我一起直播,有款车的门很重,女生开起来比较吃力,她使劲的时候发出了声音,类似‘啊’的一声。"本来死气沉沉的直播间,弹幕和流量一下子活跃了起来," 我们发现这样做效果好像不错,于是接下来的那场直播,不管是什么动作,甚至平地走路,她说话的声音都变了,像喘不上气似的。"吴西她们也明白,这样如果观众闭上眼睛,心里想的可能是另一幅画面。但 " 收获值了 ",据吴西回忆,那晚的直播间,突破了 100 万人观看,这在当时已经算非常顶级的数据了。" 事后,一夜之间,所有厂商、汽车品牌都在找‘第一个擦边的人’,她接了很多商单,大家都想请她过去站台。"第一个人吃了螃蟹,尝了甜头,结果是所有人都开始抢着吃。各个直播间,想出各种办法,来 " 测试平台监管的底线 "。有一次,运营人员让她同事松开衬衫的一个扣子,当时有不少直播间会专门拍女主播的侧面,透过解开的那条缝,观众能隐约看到内衣。但这次只播了一会儿,就违规下播了。从 2021 年到 2024 年,在大部分汽车直播间,擦边的现象越来越普遍,越来越 " 极限 ",但没有人觉得不妥。包括女主播自己," 不怕擦边,而是怕擦边了都没人看,那就别走这条路了,说明你不适合。"当空姐,不如去卖二手车在上海这样的一线城市,体面生活有一个不低的门槛——仅房租每月就要 4000 多元。这对于月薪一万出头的吴西来说,负担不小。她当时就职于四大航司之一,空姐这个工作,听着光鲜,但刨去房租和日常开销,很难攒得下钱。但现在,吴西的收入达到了空姐时期的两三倍。主要有两种赚钱路子,一种是拍视频,厂商会提前给几十秒的脚本," 我站车旁边,对着镜头念完就行,快的话一条 5 分钟就能拍好。" 拍一条她能赚 50~60 块。另一种是日常的兼职直播,她现在每天播 5 小时。两种方式下来,一个月能赚两三万。故事的转折点,要从二手车说起。吴西回忆,戴口罩那几年,是空姐这行的 " 至暗时刻 ",国内大部分航司停飞,空姐们的收入是靠飞行次数决定的,飞得越少,收入就越低,很多人在那会儿开始发展副业。在 2021 年初,她来到了上海," 当时我还是小白,完全没有任何直播经验,先去了京东的苹果旗舰店。"一开始她的薪资只有 25 元一小时,这两三个月的时间,她学会了直播话术、留人技巧,时薪也从 25 元,涨到了 50 元,再到最后的 100 元。尽管工资已经相当可观,但在当时的上海,相比卖手机,卖二手车其实更赚钱。2021 年的下半年,攒足了直播经验的吴西,在朋友的介绍下,进入了一家二手车销售公司。那一年,上海二手车的供需两侧都很火爆,卖的人多,买的人更多。由于上海在 2020 年发布了新的限行政策,外牌车开不进主城区,大量车主开始低价甩卖。当时某二手车平台发布的数据显示,限行政策公布后一周内,平台二手车日均成交量增长了 60%。从小就对汽车业感兴趣的吴西,进入这行感觉像打开了新世界。" 你想象不到,十几万能买一辆保时捷的博克斯特。二手法拉利比新车要便宜两百万。"当时刚入行的吴西,拍了一条二手车的段子视频,播放量直接突破了 1000 万,工资也很快翻了几倍。" 我的运气不错,算是赶上行业红利期了,二手车的经历,坚定了我在这行继续做下去的决心。"如今上海的二手车不再像之前好卖,但吴西告诉我,现在的不少汽车女主播,都跟她一样,是从那会儿入行的。" 发展好的,已经开了公司或者当网红,像是霸王花,现在抖音有 170 多万粉,还有琪琪,抖音 280 万粉。"如今的吴西,拿的是固定工资。" 我签的 MCN 会帮我谈好合同,比如最近签的这家,要我一个月播够 120 小时,每小时给 300 块,MCN 会从中抽 50 块。"卖车不需要懂车,但需要 " 懂人 "干了 4 年汽车直播,吴西跟大部分品牌都合作过,比亚迪、沃尔沃、阿维塔、高合、路虎 ……我一直很纳闷:卖这么多牌子的车,每场直播都得持续讲 3~5 小时,知识储备得多夸张?吴西纠正了我的看法:" 我们是直播,不是卖车 "。不能把女主播当成销售看,对她们而言,车的知识,只要懂一点点就够了。那一个汽车女主播,需要 " 懂 " 什么呢?她告诉我,现在门店招主播的目的,是想 " 线上获客 ",让主播筛选买车的意向人群,并要到他们的联系方式,一个人的电话就是一条 " 线索 ",整个过程叫 " 留资 "。" 现在我们已经不讲车了。进直播间的人,自己肯定会了解这款车。他只是想问个价钱。"如果你刷过汽车直播,应该会有一个感觉:好像那些女主播们都在说 " 空话 "。她们不像带货主播,还能讲产地、口感、品质,也不像团播,可以跳舞养眼。但是,这种不带一点实际内容,反复劝人 " 留资 " 的播法,更需要 " 拿捏 " 观众的心理,更考验主播的储备和功底。在现实中,一个已婚中年男,想要到女主播的联系方式,很难。在汽车直播间,这样的关系反转了。现在这行,内容同质化的现象非常严重,不同的汽车直播间,是 " 千人一面 "。为了拉线索,她们只能不断研究新套路,吴西跟我分享了现在流行的两个小技巧。一种是手机背面弹报价单。吴西告诉我,苹果手机有个功能,设置以后,弹手机背面三下,屏幕会跳出一张提前准备好的图片。" 我们在演示的时候,会告诉观众,点击小风车,会自动弹出报价单,并发送到他们手机上,但其实是我们在后面悄悄弹手机。"有部分人出于好奇,会去点,图片不会真的传送到他们手机里,但只要进入页面,很多人都会下意识接着点,从而留下自己的电话。另一种就是送东西,但还是有 " 套路 "。吴西告诉我,他们有时候会嘴上说 " 送音响或扫地机器人 ",但不是真送。这有一个前提条件,得去门店试驾。" 我们会在直播的时候提一嘴,试驾了才送,这个话不会频繁出现。只会趁你不注意的时候带一句。如果有人参加活动了但没收到,想投诉也没有办法,因为这是你没听清楚,不是我没有说明白。"时代变了,擦边无用了" 如果你看类似直播,就会发现,差不多从去年开始,擦边的少了很多很多,大多直播间就算是露脸,也基本是正常着装,不会很擦。"吴西告诉我,前几年只要有流量,车企和主播皆大欢喜,而如今大家都明白了一件事:如果一味地擦边,账号的标签会变,吸引来的全是废流量,是无用的 " 虚假繁荣 "。" 如果我们穿得少,放得开,直播间肯定不缺人,但后面会发现,进来的人不是来看车,而是来‘聊骚’的。"抖音这样的平台,会对每个直播的账号 " 打标签 ",通过算法对账号的内容进行分类,并推送给可能感兴趣的人群。如果一个 4S 店每次开播,进来的人全是想看腿、说骚话,而真正想买车的人却刷不到,那说明这个号废了。所以现在懂直播的汽车品牌,对 " 擦边 " 行为反而是比较抵触。我在不同时间段搜索了抖音的汽车直播间,发现确实如此,现在大概有三种直播场景。一种仅限于很少一部分的直播间里,还在玩擦边那一套,但是尺度小了很多,出镜的女主播只是穿了超短裙,镜头角度很考究,身材一览无余,但又不至于走光。更常见的是后面两种,要么女主播穿的正式西装,或者休闲的日常衣服,不会再靠曲线吸引眼球;要么就是完全不出镜,镜头始终对准汽车,观众偶尔能看到一双修长的手,精心打理的美甲在屏幕一闪而过。吴西真切感受到,去掉擦边以后,直播更难做了。汽车厂商们不再崇拜流量,对直播的考核转变成了具体的指标。" 现在不少厂商每个月都有规定,必须要留资多少条,比如有的要 1000 条,平均下来,你每天直播得有 30 条左右的线索。"有的门店每场直播会花钱推流,直播间人气会更高点,吴西成绩最好的一场,能拉到 600 多人的电话。但如果纯靠自然流,就很难了,她记得有一次,几小时嗓子都说哑了,也很难要到几条线索。不擦边,美女销售更 " 互卷 "当汽车直播间不再靠擦边博眼球,主播之间的竞争也从场内卷到了场外。不直播的时候,吴西会在小红书更新内容,主动帮合作的汽车品牌宣传。" 如果有人私信,我会要他们的电话,再发给门店销售跟进。"场内场外,每一个女主播,都要尽可能地拉线索,这不会让她们多赚一分钱,最多换来销售请的一杯咖啡。在吴西看来,成功的女主播,从来不是依靠刻板印象中的 " 擦边 ",直播的核心,其实是人情社会的价值投资。真正的薪酬,是用时间和努力换来的,通过这些免费劳动,吴西希望能撬动更多的合作机会。" 很多女孩子对车不感兴趣,她可能更想去播护肤品,或者跟日常相关的内容,不愿意来汽车行业。"在吴西眼里,尽管越来越卷,但汽车赛道对于主播,尤其是女主播而言,还是蓝海。她这几年观察发现,汽车行业的女主播,但凡能力强一点,留资强一点,都成了香饽饽。" 像比亚迪这些牌子,每次有新车型上市,都要请我们过去拉线索。"今年 9 月,吴西买了人生第一辆车。她提到了在这行的另一个好处,就是买车更便宜。如果跟门店关系打好了,可以拿到各个品牌的 " 员工价 "。" 原先销售卖出一台车,有返点有提成,我如果要买,他们这单等于不赚钱。还有一些购车政策,给不了普通车主,但我们可以拿到。" 她算了下,自己买这辆车,大概能省一两万。现在吴西每天开着自己的爱车,辗转于上海的松江、浦东两地,那里有不少的 4S 店,这场播 4 小时,再匆匆赶到下一场。每天除了休息,就是通勤和工作。钱是赚不完的,但青春有限。尽管现在直播不再需要 " 擦边 ",但汽车 " 依赖美女 " 的营销逻辑不变,她比谁都明白,这碗青春饭的 " 保质期 "。吴西的愿望很简单:趁现在方向盘还握在自己手里,往前多跑一点,攒足了钱,再驶向人生下一个打卡点。
标签社交媒体

相关文章