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,20250929 20:55:38 吴冷珍 524

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刚刚监管中心披露最新规定:本月监管部门公开新成果,色婷婷狠狠干激情澎湃展现力道之美

在现代社会,我们经常面临着信息过载的问题。随着科技的发展,我们获取信息的渠道越来越多,速度也越来越快。然而,这并不意味着我们能够更好地理解和吸收这些信息。相反,信息的泛滥往往导致我们难以集中注意力,甚至可能影响我们的决策能力。因此,学会筛选和处理信息变得尤为重要。 首先,我们需要认识到信息的价值并不在于数量,而在于质量。在海量的信息中,只有一小部分对我们来说是真正有用的。因此,我们应该学会区分哪些信息是重要的,哪些是可以忽略的。这需要我们具备一定的判断力和批判性思维能力。 其次,我们应该学会利用各种工具和技术来帮助我们筛选和处理信息。例如,我们可以使用搜索引擎来快速找到我们需要的信息,使用RSS阅读器来订阅我们感兴趣的网站,使用笔记软件来整理和归档我们收集的信息。这些工具和技术可以帮助我们更有效地管理信息,避免被无关的信息干扰。 此外,我们还应该培养良好的信息处理习惯。例如,我们可以定期清理我们的信息源,避免订阅过多的网站和博客;我们可以设定一定的时间来处理信息,避免被信息淹没;我们可以学会快速阅读和扫描,以便快速找到我们需要的信息。这些习惯可以帮助我们更有效地处理信息,提高我们的工作效率。 总之,面对信息过载的问题,我们需要学会筛选和处理信息。这需要我们具备一定的判断力和批判性思维能力,需要我们利用各种工具和技术,也需要我们培养良好的信息处理习惯。只有这样,我们才能在信息的海洋中找到我们需要的宝藏,而不是被无关的信息淹没。 个人观点:在信息爆炸的时代,我们每个人都可能成为信息的奴隶。为了避免这种情况,我们需要学会控制信息,而不是被信息控制。这需要我们具备一定的信息素养,需要我们学会筛选和处理信息。只有这样,我们才能在信息的海洋中找到我们需要的宝藏,而不是被无关的信息淹没。

历经 5 次流拍后,广汽菲克长沙工厂即将迎来第六次拍卖。9 月 27 日晚间,广汽菲克管理人发布公司破产清算案资产处置方案重要通报。关键信息围绕两点:核心资产处置和汽车售后服务。根据上述通报信息,广汽菲克公司核心资产将从打包整体处置,调整为两个资产包进行公开挂网处置,一个资产包主要为土地、建筑物(起拍价拟定为 6 亿元左右);另一个资产包主要为生产设备等(起拍价拟定为 2 亿元左右),因资产界限需确定,具体以公开挂网公告为准。两个资产包起拍价总价不低于前期整体资产拍卖第五次流拍价的 80%。自 2024 年 6 月开始,广汽菲克长沙工厂已进行过五次公开拍卖,均因无人报名而流拍。据第一财经统计,第五次拍卖起拍价的 9.92 亿元较首次的 19.15 亿元已近乎腰斩;而第六次拍卖的起拍价约为首次的 41.47%。而关于广汽菲克的售后服务,上述通报显示,广汽菲克公司及广汽菲克销售公司生产、销售汽车共约 77 万台,进入破产程序以来,一直由广汽菲克公司原股东 stellantisN.V. 关联公司斯泰兰蒂斯(上海)汽车有限公司(下称售后服务机构)承担汽车售后保修及配件保供等服务职责,基本解决了广大车主群体的群体性投诉。至今为止,广汽菲克售后服务已产生的所有费用均由售后服务机构垫资投入。另外,管理人将广汽菲克公司、广汽菲克销售公司部分剩余零配件等物资(清算价值约 1587 万元)已移交售后服务机构开展售后服务工作。但是,因售后服务机构已实际承担售后服务工作两年多时间,其多次向广汽菲克管理人、长沙中院就售后服务合作关系提出明确诉求,且广汽菲克公司破产清算案处于生产资质注销等工作环节,需尽快就售后服务事项作出落地安排清退产能。关于售后服务机构已经产生和未来产生的售后服务费用,售后服务机构核算和测算为 2.7 亿余元。因在售后服务机构运营费用的划分、售后服务风险费用、未来实际费用预测等方面难以进行精准专业核算和预测,结合广汽菲克公司、广汽菲克销售公司破产受理前就正常经营状态下部分售后服务费用财务预提测算情况(约 9500 余万元),结合售后服务机构关联公司欠付广汽菲克销售公司往来款项情况(存在核算争议,审计机构及管理人核算金额约为 0.88 亿元 -1.12 亿元),广汽菲克管理人拟计划以上述部分剩余零配件清算价值及广汽菲克销售公司应收售后服务机构关联公司的往来款项冲抵售后服务机构售后服务费用。广汽菲克公司、广汽菲克销售公司之间因售后服务各自应分担的义务,待广汽菲克公司核心资产处置变现后,将另行合理划分处理。今年 7 月 8 日,广汽菲克管理人发布消息,根据广汽菲克的负债情况、审计报告、资产评估报告及管理人对广汽菲克资产清查的结果,广汽菲克不能清偿到期债务且资产不足以清偿全部债务,也不具备重整、和解条件,由长沙市中级人民法院宣告广汽菲克破产。广汽菲克于 2010 年由广汽集团和 Stellantis 集团以 50:50 的股比合资成立,总投资约 170 亿元,总部设立于湖南长沙,并在广州、长沙建设起工厂,整车年设计产能超 30 万辆,旗下推出的 Jeep 品牌三款国产车型自由侠、指南者、自由光备受市场关注。 ( 本文来自第一财经 )
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