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在繁华的都市中，有一个名叫小雅的14岁少女，她有着一双充满活力的眼睛和一颗对舞蹈充满热情的心。在这个充满竞争与挑战的时代，小雅选择了hiphop舞蹈，一个充满活力与个性的舞蹈风格，她希望用自己的方式，诠释青春的激情与梦想。 小雅从小就对舞蹈有着浓厚的兴趣，但她并没有选择传统的舞蹈类型，而是勇敢地选择了hiphop。在很多人看来，hiphop是一种街头文化，与主流文化有一定的距离。然而，小雅并不在意这些，她认为舞蹈没有界限，只要是自己热爱的，就应该勇敢地去追求。 为了学习hiphop，小雅付出了很多努力。她每天都会抽出时间练习舞蹈，无论是炎热的夏天还是寒冷的冬天，她都坚持每天打卡。在舞蹈教室里，她勤奋地跟着老师学习每一个动作，每一个步伐。她深知，只有通过不断地练习，才能让自己在hiphop的世界里更加出色。 在练习的过程中，小雅遇到了很多困难。有时候，一个简单的动作她要重复练习几十遍才能掌握；有时候，她因为舞蹈动作受伤而痛苦不堪。然而，这些都没有让她放弃，她坚信，只要坚持下去，就一定能够成功。 渐渐地，小雅在hiphop舞蹈上取得了显著的进步。她的舞蹈动作越来越流畅，表情越来越丰富，甚至开始参加各种舞蹈比赛。在一次比赛中，小雅凭借自己独特的舞姿和激情四溢的表演，赢得了评委和观众的一致好评。那一刻，她知道自己离梦想又近了一步。 然而，小雅并没有因此而满足。她明白，hiphop舞蹈的世界是无止境的，自己还有很长的路要走。于是，她开始更加努力地学习，不仅在国内寻找优秀的舞蹈老师，还积极参加国外的舞蹈交流活动，希望能够拓宽自己的视野，提高自己的舞蹈水平。 在这个过程中，小雅结识了许多志同道合的朋友。他们一起分享舞蹈心得，互相鼓励，共同进步。这些朋友让小雅感受到了hiphop舞蹈带来的温暖和力量，也让她更加坚定了追求梦想的决心。 如今，小雅已经成为了一名备受瞩目的hiphop舞蹈者。她的舞蹈作品在网络上获得了众多粉丝的喜爱，她也因此成为了许多年轻人的榜样。然而，小雅并没有因此而骄傲，她始终保持着谦逊的态度，继续努力地学习和进步。 14岁女生学hiphop，这个看似不可能的故事，却在小雅身上成为了现实。她用自己的努力和勇气，证明了一个道理：只要有梦想，勇敢地去追求，就一定能够实现。让我们一起为小雅点赞，期待她在hiphop舞蹈的道路上，走得更远，更高。

更深刻了解汽车产业变革出品： 电动星球作者：木俞今年 6 月底，华为公司总裁任正非与广汽集团冯兴亚在深圳会面，双方合作全面升级，绑定加深，并确立新品牌年轻化、科技化的定位。  9 月 19 日，基于广汽集团与华为的进一步合作，双方官宣推出高端智能新能源汽车品牌——「启境」。新品牌面向年轻消费群体，首款合作车型预计明年年中正式推出，主攻驾控体验与智能科技。在外界看来，这又是一次汽车界的「强强联合」，广汽坐拥 28 年的汽车制造经验和三电技术储备，华为又是汽车智能的代表。一方面，在合资时代，广汽集团曾打造了汉兰达、凯美瑞、雅阁等「现象级」车型，积累了稳固的市场口碑。另一方面，华为在智能辅助驾驶、智能座舱、主动安全等领域有较高的行业认可。为加快智能化转型，缩短与造车新势力的差距，传统车企「投华」已经不是什么新鲜事，更早之前，东风、长安、奇瑞等品牌已经实现了和华为的「深度绑定」，大部分品牌都取得了一定的成果。那么，「老牌车企」+「智能标杆」结合的「启境」，有望带领广汽实现品牌向上吗？本周福利：对话框回复【电机】可以参与现金红包的抽奖活动。HI Plus 模式又一选手华为常务董事、终端 BG 董事长余承东曾在今年 5 月表示，目前鸿蒙智行已经有「五界」，之后「可能不会」再有新的「界」了。而广汽与华为的合作模式，刚好是智选车之外的另一种—— HI Plus。结合华为余承东的说法，以及华望汽车的成立，广汽集团与华为联合打造的「启境」品牌，很大概率会采用「HI Plus」模式，后者从产品定义介入，与前者联合设计架构，共享研发资源。而华望汽车，则是广汽与华为合作新模式的落地。2025 年 3 月，华望汽车技术（广州）有限公司成立，整合广汽的整车制造优势与华为的智能化技术，目标是打造独立高端智能新能源汽车品牌，锚定 30 万元级豪华市场。需要一提的是，传祺向往 S9 和传祺向往 M8，虽然都搭载华为的智驾和智舱技术，但与华望汽车是互为独立的战略路线。更早之前，2024 年传祺华为联合创「新」计划成果分享会中亮相的 Concept 1，也是广汽集团和华为合作的阶段性成果，搭载 HarmonySpace 鸿蒙座舱，集成乾崑智驾 ADS 3.0 和 DriveONE 超融合动力平台。它的量产版已经在 2025 成都车展上公布，名为「昊铂 A800」，保留了乾崑智驾 ADS 和鸿蒙座舱，但三电和架构则来自广汽，可以视作「强强联合」的一次尝试。实际上，HI 与 HI Plus 的阵容在逐渐发展壮大，依托这条路线成功的案例并非没有，比如说岚图汽车，旗下的梦想家、FREE、知音深度「绑定」华为之后，销售情况有了显著改善。所以，即便不是智选车模式，有华为的智能与广汽的技术 + 市场口碑，在市场上仍有机会。华为，广汽「向上」的关键？「启境」品牌的亮相，可以说是广汽彻底拥抱华为的积极信号，跟过去的传祺向往 S9、M8，或者是昊铂 A800，又是不同的战略了。或许，广汽需要「启境」这么一个品牌，向市场表明自身和华为的关系。现实是，广汽很需要这么一个重新「介绍自己」的机会，而华为则能够帮助广汽缩短研发进程，以及与主流高端汽车市场的距离。毕竟，华为在高端消费群体中，有着相当的「统治力」，借助华为的定义与智能技术实现品牌向上，或许是广汽目前为数不多的方法。根据广汽集团披露的 2024 年业绩，营收为 1067.98 亿元，同比下滑 17.05%；净利润为 8.24 亿元，同比下滑 81.4%。具体到销量，广汽集团 2024 年总销量为 200.31 万辆，同比下滑 20.04%，广汽本田、广汽丰田等合资品牌的销量，较去年同期均有下跌。背后的挑战，一方面是价格战加剧，合资品牌大盘被自主品牌侵蚀。另一方面，在智能化方面，无论是智能座舱还是智能辅助驾驶，广汽还缺乏相应的储备和经验。华为在高端市场的影响力有目共睹，对需要寻求新增长点的广汽，十分合适。在 HI Plus 模式下，传统车企与华为各自擅长的领域得以充分发挥，与其说「出卖灵魂」，不如说「强强联合」更为贴切。眼下，结合了广汽核心技术与华为智能的「启境」汽车，或许能够更好地与主流产品竞争，占得一席之地。如果是你，会期待来自广汽的「华为车」吗？（完）