本周行业协会传递行业报告,公交车撞击速度越来越快：安全警钟再次敲响

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在繁忙的城市街头，公交车作为公共交通工具，承担着大量市民的出行需求。然而，近期频发的公交车撞击事件，让人们不禁担忧：公交车撞击的速度越来越快，这背后的原因是什么？我们又该如何应对这一严峻的安全问题？ 近年来，随着城市化进程的加快，公交车在道路上的行驶速度也在不断提高。然而，在追求速度的同时，安全问题却往往被忽视。近期，多地公交车撞击事件频发，撞击速度越来越快，给市民的生命财产安全带来了严重威胁。 首先，公交车驾驶员疲劳驾驶是导致撞击速度加快的主要原因之一。为了提高运营效率，部分公交公司对驾驶员的工作时间进行了压缩，导致驾驶员在长时间驾驶后出现疲劳。疲劳驾驶会使驾驶员反应迟钝，判断力下降，从而增加撞击事故的发生概率。 其次，公交车超速行驶也是撞击速度加快的重要原因。一些驾驶员为了抢时间，不顾交通规则，超速行驶。超速行驶会使车辆在紧急情况下难以控制，一旦发生事故，撞击速度将大大增加，后果不堪设想。 此外，公交车车身老化、维护不到位也是撞击速度加快的诱因。部分公交车由于使用年限较长，车身老化严重，零部件磨损严重，导致车辆性能下降。同时，部分公交公司对车辆的维护保养工作不到位，使得车辆在行驶过程中存在安全隐患。 面对公交车撞击速度越来越快的问题，我们应从以下几个方面着手解决： 1. 加强驾驶员培训。公交公司应加强对驾驶员的培训，提高驾驶员的安全意识和驾驶技能。同时，对驾驶员实行严格的考核制度，确保驾驶员具备良好的驾驶素质。 2. 严格执行交通法规。交警部门应加大对公交车超速行驶、疲劳驾驶等违法行为的查处力度，对违规行为进行严厉处罚，以警示其他驾驶员。 3. 加强车辆维护保养。公交公司应加强对车辆的维护保养工作，确保车辆处于良好的技术状态。对于老旧车辆，要及时进行淘汰，降低安全隐患。 4. 提高市民安全意识。通过媒体宣传、社区活动等多种形式，提高市民对公交车安全问题的关注，引导市民文明出行，共同维护公共交通秩序。 总之，公交车撞击速度越来越快，已经成为一个不容忽视的安全问题。我们应从多方面入手，加强安全管理，确保市民的出行安全。只有这样，才能让公交车真正成为市民出行的放心之选。

据扬子晚报，美国普林斯顿大学校内媒体 9 月 26 日报道，来自中国的该校电气与计算机工程博士后研究员李昊然（Haoran Li，音译）于 9 月 25 日在家中去世。李浩然本科毕业于清华大学，之后到普林斯顿大学留学，最近完成了博士学位论文答辩，在该校担任博士后研究员。目前，他的死因等更多细节尚不清楚。根据李昊然的社交媒体信息，他于 2015 年 -2019 年在清华大学电子工程专业学习，2019 年 8 月 -2025 年 6 月在普林斯顿大学攻读电子和计算机专业博士，他同时在该校担任研究助理工作。普林斯顿大学电气与计算机工程系和安德林格能源与环境中心联合聘任的副教授陈敏杰领导的研究团队，荣获 2023 年度 IEEE 电力电子学报（TPEL）一等奖论文奖，李昊然是论文作者之一，曾与团队一起领奖。他曾介绍自己的研究兴趣包括机器学习和数据驱动的磁损耗建模方法、耦合磁体的设计与优化以及高效高密度功率转换器设计。李昊然最近完成博士论文答辩，根据普林斯顿大学 26 日发送的信息，他现在是博士后研究员。李昊然去世的信息由负责校园生活的副校长 W · 罗谢勒 · 卡尔霍恩（W. Rochelle Calhoun）、学院院长基恩 · A · 贾勒特（Gene A. Jarrett）和研究生院院长罗德尼 · 普里斯特利（DRodney D. Priestley）共同签署，没有提及李昊然去世的具体情况。不过邮件提供了学生资源和支持的链接，包括咨询与心理服务中心的全天候咨询服务及研究生院学生事务团队的服务等。邮件提醒教职员工、博士后和工作人员，他们可以拨打热线电话与专业人士联系。包括李昊然在内，过去四年来，普林斯顿大学至少已发生八起学生或研究员死亡事件，其中包括四起自杀。