今日监管部门传递新政策信息,《仙魔录:探寻仙魔世界的传奇之旅》
昨日行业报告传递新政策,奔驰在华“狂追”智能化:13亿入股吉利旗下千里科技,很高兴为您解答这个问题,让我来帮您详细说明一下。全国标准化热线,维修过程透明可查
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统一维修资源中心:今日行业报告传递重要政策变化,《仙魔录:探寻仙魔世界的传奇之旅》
在遥远的古代,有一个被神秘力量笼罩的仙魔世界。这里,仙与魔共存,仙气缭绕,魔气弥漫,形成了一个独特的奇幻世界。而《仙魔录》,便是记载这个神秘世界传奇故事的一部史诗巨著。 《仙魔录》中,记载了无数仙魔英雄的传奇事迹。他们或为仙,或为魔,却都有着不屈不挠的斗志和追求。在这部作品中,我们可以看到仙魔之间的爱恨情仇,感受到他们为信仰、为理想而奋斗的激情。 故事的主人公是一位名叫轩辕的少年。他出生于一个普通的仙家家族,却拥有着不凡的命运。在成长过程中,轩辕结识了许多志同道合的朋友,共同踏上了探寻仙魔世界的传奇之旅。 在这段旅程中,轩辕和他的朋友们历经磨难,不断突破自己的极限。他们曾与邪恶势力抗争,也曾陷入困境,但他们从未放弃过希望。在这个过程中,他们逐渐明白了仙魔之间的和谐共处,以及守护这片土地的重要性。 《仙魔录》中,仙魔之间的争斗并非单纯的武力对决,更多的是智慧和信仰的较量。仙家追求的是长生不老、超脱尘世,而魔族则渴望掌控世间万物,实现自己的野心。在这场争斗中,正义与邪恶、光明与黑暗交织,形成了一幅波澜壮阔的画卷。 在探寻仙魔世界的过程中,轩辕和他的朋友们结识了一位神秘的老者。这位老者曾是仙魔世界的传奇人物,他告诉他们,要想真正了解仙魔世界,就必须找到传说中的“仙魔之源”。于是,他们踏上了一段充满未知与危险的旅程。 在这段旅程中,轩辕和他的朋友们遇到了各种强大的敌人,也结识了许多志同道合的伙伴。他们共同经历了生死考验,最终找到了“仙魔之源”。原来,这个神秘的地方隐藏着一个惊天秘密——仙魔世界的平衡已被打破,若不及时修复,整个世界将陷入混乱。 为了拯救仙魔世界,轩辕和他的朋友们决定承担起这个重任。他们历经千辛万苦,终于找到了修复平衡的方法。在一场惊心动魄的决战中,他们成功击败了邪恶势力,拯救了仙魔世界。 《仙魔录》的故事告诉我们,无论面对怎样的困境,都要勇敢地去面对,去挑战。在追求梦想的道路上,我们会遇到各种困难和挫折,但只要我们坚持不懈,就一定能够战胜一切。 如今,《仙魔录》已成为一部脍炙人口的经典之作。它不仅为我们展现了一个奇幻的仙魔世界,更让我们明白了勇敢、友谊和担当的重要性。让我们跟随轩辕和他的朋友们,一起踏上这段传奇之旅,探寻那神秘而美丽的仙魔世界吧!
9 月 25 日,重庆千里科技股份有限公司(下称:千里科技)发布公告称,公司股东力帆控股与梅赛德斯 - 奔驰(上海)数字技术有限公司(下称:奔驰数字技术)分别与华创股份和申万宏源签署《股份购买协议》。根据协议,力帆控股将其持有的合计 1.356 亿股公司股份 ( 占公司总股本的 3.00% ) ,以人民币 9.87 元 / 股的价格,通过协议转让方式转让给奔驰数字技术。经简单估算,奔驰数字技术此次投资耗资约 13.4 亿元。交易完成后,奔驰数字技术将成为千里科技第五大股东,这标志着奔驰在智能化领域再度发力。此前就有传闻称,奔驰计划入股千里科技少数股权,以增强在中国的软件实力,如今这一传闻落地成真。此次交易具有 " 债务重组 + 战略投资 " 双重属性。公告显示,力帆控股因未依协议约定完成股票质押回购交易,按照重整计划草案规定,质权人申万宏源和华创股份打算通过协议转让方式处置力帆控股所持千里科技股份。于是,力帆控股将这部分股份转让给奔驰数字技术,用以偿还相关债务。同时,奔驰数字技术承诺,自股份过户登记至其名下之日起 12 个月内不减持。至于奔驰入股千里科技的原因,以及接下来两者将具体如何展开合作,奔驰内部人士对经济观察报表示,目前没有更多对外发布的信息。千里科技则表示,相关事宜以公告为准。千里科技,原名力帆科技,于 2025 年 2 月完成更名。力帆科技的前身是力帆汽车,2020 年因经营不善破产重整。随后吉利参与力帆重整,并在 2022 年实现对力帆科技的绝对控股。2024 年 7 月,吉利将 19.91% 的力帆科技股份转让给旷视科技联合创始人印奇旗下公司,该公司成为力帆科技的第二大股东。同年 10 月,印奇出任力帆科技董事长。2025 年 2 月,力帆科技正式更名为千里科技,开启了智能驾驶转型之路。吉利作为千里科技的大股东,近期对集团旗下智能驾驶团队进行了调整。消息显示,极氪智驾团队、吉利研究院以及旷视旗下的智驾品牌 " 迈驰智行 " 合并进入重庆千里智驾,调整涉及人员达 3000 人。在吉利集团内部,千里科技已成为智能驾驶的主要承载平台,其成果不仅应用于吉利旗下车型,还将对外供货。2024 年 3 月,千里科技与吉利、迈驰、路特斯等共同成立重庆千里智驾有限公司。今年 6 月,千里科技发布千里智驾 1.0 方案,支持 L2+级智能辅助驾驶,并表示可根据整车厂商不同需求,提供全栈方案服务。据彭博社援引知情人士的消息,此次奔驰入股千里科技由吉利主导推动。在汽车行业,吉利与奔驰合作由来已久,2018 年吉利控股集团以 90 亿美元收购奔驰母公司戴姆勒 9.69% 的股份,成为奔驰最大股东。2019 年,戴姆勒集团和吉利控股宣布成立合资公司,推动 smart 品牌向电动智能化转型,目前已推出多款产品。对于奔驰而言,入股千里科技有望进一步提升其智能化水平。当前,奔驰在中国市场正加速智能化布局。早在 2017 年,奔驰就投资了 Momenta。9 月 25 日,梅赛德斯 - 奔驰与 Momenta 共同宣布,双方联合研发的新一代智能驾驶辅助系统即将发布,并将率先搭载于今年秋季上市的国产全新纯电 CLA 车型上。此外,9 月 23 日,梅赛德斯 - 奔驰(中国)投资有限公司与北京字跳网络技术有限公司签署升级战略合作备忘录,共同推动人工智能技术在各业务领域的融合,合作涵盖智能辅助驾驶、智能座舱、智能化研发、数字化营销及客户运营等多个方面。此次入股千里科技,再次显示出奔驰在电动智能化快速发展背景下,为打造符合中国汽车消费者新需求产品的尝试与努力。 实际上,除奔驰外,宝马、奥迪、大众等跨国车企都已加速与中国本地智能供应商合作,以推出更具竞争力的新产品。如宝马、奥迪、大众均与华为展开合作,其中奥迪已推出搭载华为智能驾驶系统的车型,大众则通过投资地平线、小鹏汽车等实现智能电动化的快速布局。奔驰入股千里科技后,后者能否帮助奔驰实现智能化 " 弯道超车 ",值得市场持续关注。