本月行业协会发布重磅通报,免费CRM系统：助力企业高效管理的利器

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本周数据平台本月监管部门通报最新动态:本月行业协会公布最新成果,免费CRM系统：助力企业高效管理的利器

在当今这个信息爆炸的时代，企业对于客户关系管理的需求日益增长。CRM（Customer Relationship Management，客户关系管理）系统作为一种有效的管理工具，已经成为众多企业的必备之选。然而，高昂的系统费用让不少中小企业望而却步。那么，有没有一款免费且功能强大的CRM系统呢？答案是肯定的。本文将为您详细介绍免费CRM系统，以及如何利用它助力企业高效管理。 一、免费CRM系统的优势 1. 成本低：免费CRM系统无需企业投入大量资金，降低了企业的运营成本。 2. 易上手：免费CRM系统操作简单，用户无需经过长时间的学习和培训即可上手使用。 3. 功能丰富：虽然免费CRM系统在功能上可能不如付费系统，但基本能满足中小企业的日常需求。 4. 持续更新：免费CRM系统会根据用户反馈和市场需求进行持续更新，确保系统功能的完善。 二、免费CRM系统的选择 1. 云端CRM系统：云端CRM系统无需企业购买服务器，降低了硬件投入成本。同时，云端系统便于数据备份和恢复，提高了数据安全性。 2. 本地CRM系统：本地CRM系统适合对数据安全性要求较高的企业。但企业需要投入一定的硬件成本，且数据备份和恢复相对困难。 3. 开源CRM系统：开源CRM系统具有免费、可定制、可扩展等优势。企业可以根据自身需求进行二次开发，提高系统适用性。 4. 商业免费CRM系统：部分CRM厂商提供一定期限的免费试用，企业可以根据试用效果决定是否付费购买。 三、免费CRM系统的应用 1. 客户管理：免费CRM系统可以帮助企业记录客户信息、跟踪客户需求、管理客户关系，提高客户满意度。 2. 销售管理：免费CRM系统可以帮助企业跟踪销售线索、管理销售机会、提高销售业绩。 3. 市场营销：免费CRM系统可以帮助企业进行市场调研、客户细分、营销活动策划等，提高市场营销效果。 4. 项目管理：免费CRM系统可以帮助企业跟踪项目进度、协调团队成员、提高项目管理效率。 四、总结 免费CRM系统作为一种低成本、易上手的客户关系管理工具，已经成为中小企业提高管理效率、降低运营成本的重要手段。在选择免费CRM系统时，企业应根据自身需求、预算和安全性等因素进行综合考虑。相信通过合理运用免费CRM系统，企业能够在激烈的市场竞争中脱颖而出。

9 月 24 日，理想汽车宣布，其第二款纯电 SUV 理想 i6 将搭载全新 5C 磷酸铁锂电池。理想汽车董事长、CEO 李想称磷酸铁锂电池技术成熟，理想 i6 的 CLTC 续航达到 720 公里。李想表示，2025 年底高端纯电赛道要 " 保五争三 "，定位中型 SUV 的理想 i6 目标月销为 9000 至 1 万辆。摩根士丹利和长江证券对理想汽车未来发展持乐观态度。每经记者｜孙磊      每经编辑｜余婷婷     还有两天，理想汽车的第二款纯电 SUV ——理想 i6 就要迎来上市，理想汽车董事长、CEO 李想已提前开始为这款新车预热。9 月 24 日，理想汽车官方公布了理想 i6 的电池信息：新车将搭载全新 5C 磷酸铁锂电池，支持 5C 超级充电、超级放电，最大峰值功率超过 500kW。对此，李想同日在社交媒体上发文称：" 现在的磷酸铁锂电池技术已经非常成熟，搭载了磷酸铁锂电池的特斯拉 Model Y 和小米 YU7 都是热销车型。"图片来源：新浪微博（@李想） " 三年三百多亿元研发投入，造就理想 i6 续航顶流表现！" 李想还表示，" 从 2023 年开始，理想汽车每年研发投入都超过 100 亿元。让理想纯电用户像开油车一样没有续航焦虑，一直是我们纯电车型的重点研发投入方向。"此外，理想汽车还在超充站基建方面进行了投入。据李想介绍，理想汽车现在已建成 3200 多座超充站，是中国拥有高速公路超充站数量最多的汽车企业，高速公路平均 150km 就建有一个理想汽车的超充站，后续还将持续建站。据李想透露，理想 i6 CLTC 续航达到 720 公里，超充 10 分钟续航 500 公里。根据官方信息，新车定位中型 SUV，其处在竞争十分激烈的细分市场，主要竞争对手包括问界 M7、小米 YU7、特斯拉 Model Y、小鹏 G9、极氪 7X 和蔚来 ES6 等车型。对于理想 i6 的销量预期，李想表示："2025 年是理想汽车正式进入纯电 SUV 的第一年。我内心的目标是：到今年年底，我们在高端纯电赛道能‘保五争三’。" 他表示，理想 i6 的目标是每月 9000 至 1 万辆，算上理想 i6 和理想 MEGA，理想纯电车型整体目标预计将稳定在每月 1.8 万至 2 万辆。理想汽车第二产品线负责人张骁此前在采访时也表示，理想汽车今年更强调 " 足够强的造血能力和健康的经营基盘来保证能够穿越周期 "，而不是为生存担忧。基于此，理想对外不宣布具体销量数字、对内也不用销量目标去牵引销售团队以外的部门。对此，摩根士丹利分析师认为，理想汽车需要在 20% 毛利率和月销 2 万辆之间做出选择。为实现理想 i6 月销 1 万辆或纯电动车型（i6/i8/MEGA）合计月销 2 万辆的目标，高配版本的即时交付和激进定价策略显得至关重要。摩根士丹利在最新研报中称，即将于 9 月下旬推出的 i6 车型对理想汽车至关重要，建议采取更激进的定价策略，将指导价从此前暂定的 25 万至 30 万元下探到 20 万至 25 万元区间。" 尽管短期面临挑战，但理想汽车在电动车转型过程中仍具备竞争优势，关键在于如何执行更精准的市场策略。" 摩根士丹利方面补充道。长江证券也表达了对理想汽车未来发展的乐观态度。该机构认为，理想汽车后续车型规划清晰，直营渠道持续布局，未来销量空间广阔。特别是随着下半年高压纯电产品的加速发力，理想汽车的产品布局将更加完善，理想 i8 和 i6 的相继上市，将进一步打开销量空间。