今日官方渠道披露新政策,病勤楼栋1-12：疫情下的稳定与坚守

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可视化故障排除专线:今日监管部门披露行业动向,病勤楼栋1-12：疫情下的稳定与坚守

自新冠疫情爆发以来，我国各地纷纷采取严格措施，全力遏制疫情的蔓延。在这场没有硝烟的战争中，病勤楼栋1-12成为了抗击疫情的重要阵地。在这片土地上，医护人员、防疫工作者以及广大居民携手共进，共同守护着这片家园。 病勤楼栋1-12位于我国某城市中心区域，是当地居民的重要居住地。疫情期间，这里成为了疫情防控的重点区域。为确保居民的生命安全和身体健康，当地政府迅速采取行动，对病勤楼栋1-12进行了严格的封闭管理。 在封闭管理期间，病勤楼栋1-12的居民们严格遵守各项防疫规定，积极配合政府开展疫情防控工作。他们自觉居家隔离，减少外出，共同为抗击疫情贡献力量。与此同时，医护人员和防疫工作者们冲锋在前，日夜奋战在抗疫一线。 病勤楼栋1-12的医护人员们，不畏艰险，勇担重任。他们每天穿着厚重的防护服，穿梭在楼栋之间，为居民们提供医疗服务。他们不仅要面对繁重的工作压力，还要承受心理上的压力。然而，他们始终坚守岗位，用无私的奉献精神，守护着居民们的生命安全。 防疫工作者们也在这场战争中发挥着重要作用。他们负责对病勤楼栋1-12进行消毒、测量体温、宣传防疫知识等工作。他们不畏严寒酷暑，始终坚守在岗位上，为居民们筑起一道坚实的防线。 在这场疫情防控战中，病勤楼栋1-12的居民们展现出了团结互助的精神。邻里之间相互关心，共同度过了一个又一个艰难的日子。他们互相帮助，共同解决生活中的困难，让病勤楼栋1-12成为了一个温暖的大家庭。 值得一提的是，病勤楼栋1-12的居民们还自发组织了志愿者团队，积极参与疫情防控工作。他们为医护人员和防疫工作者提供生活物资，协助开展防疫宣传，用实际行动传递着正能量。 经过一段时间的努力，病勤楼栋1-12的疫情得到了有效控制。截至当前，病勤楼栋1-12未出现新增病例，这充分证明了我国在疫情防控方面取得的显著成果。这一成果离不开广大居民的共同努力，更离不开医护人员和防疫工作者的辛勤付出。 病勤楼栋1-12的稳定与坚守，为我们树立了榜样。在这场疫情防控战中，我们看到了中国人民的团结一心、众志成城。正是这种精神，让我们在逆境中不断前行，最终战胜疫情。 展望未来，我们坚信，在党的领导下，全国人民将继续团结一心，共克时艰。病勤楼栋1-12的稳定与坚守，将成为我们战胜疫情、建设美好家园的强大动力。让我们携手共进，共创美好未来！

继辅助驾驶系统强制性国标开启征求意见后，汽车门把手安全技术的强制性国标也于近日开始征集意见，隐藏式门把手潜藏的安全隐患将无处遁形。根据《汽车车门把手安全技术要求》征求意见稿（以下简称 "《要求》"），为应对电动隐藏式门把手新技术、新安全需求，进一步规范和提升车门把手安全性，筑牢汽车安全底线，组织开展了门把手标准的制定工作。在此之前，隐藏式门把手因断电失效、识别操作难（隐蔽无标志）、控制逻辑潜在安全风险等问题，增加了汽车事故中潜在的逃生与救援风险。如：碰撞、起火等事故中，造成断电现象，使电动式外门把手和车门内把手失效；无明显、统一标志，增加紧急情况下的操作难度。在近年的交通事故中，隐藏式门把手带来的隐患层出不穷，比如去年山西运城一问界 M7 车辆高速追尾后，隐藏式门把手无法打开；今年小米 SU7 高速碰撞事故中，隐藏式门把手未被打开也成为外界的关注点之一。针对上述隐藏式门把手带来的安全隐患，《要求》明确了多条细则。针对车门把手断电后的安全打开性，每个车门（不包括尾门）应配置机械式车门外把手和车门内把手，在锁止装置处于锁止状态时，发生不可逆约束装置展开或动力电池热事件等事故后，非碰撞侧车门应能在不借助工具的情况下，通过机械式车门把手开启车门。如果汽车装备的是电动式车门内把手，应同时配备机械式车门内把手。同时，针对电动隐藏式门把手操作不便的问题，每个车门的车门外把手在任意状态时，相对车身表面应留有充足的手部操作空间，这一操作空间不能小于 60mm×20mm×25mm，即手部打开车门的操作空间不能小于 30 立方厘米。此外，针对大多数消费者反映 " 在紧急情况下，无法找到机械式车内把手 " 的情况，《要求》明确，具备机械释放功能的车门内把手应易于车内乘员识别，包括：车门内把手应位于无遮挡的位置，确保在乘员位置直观可见；车门内把手需要装在车门上或距车门边缘不大于 30 厘米的位置；单个车门配置多个机械式车门内把手时，操作任一车门内把手应能直接开启车门等。同时，车辆需要配置必要的车内门把手提示标志，包括相对于底色易识别且永久保持、夜间等阴暗情况清晰可见（包括但不限于背光、荧光、外部照明等方式）等，并且部分车内门把手在这些提示标志旁边应说明开启方式，以防车内人员紧急状态下无法打开车门。车辆产品使用说明书应当包含车门把手的使用说明，且至少包括车门把手的位置及操作说明、特殊情况（与日常开门方式不同情形）下车门把手的使用方法。关于新标准的实施时间，新申请车门把手型式批准的车型，" 手部打开车门的操作空间不能小于 30 立方厘米 " 的要求自《要求》实施之日起第 7 个月开始执行，其他要求自《要求》实施之日起执行。已经获得车门把手型式批准的车型，自《要求》实施之日起第 19 个月开始执行。有专家指出，此次车门把手的强标制定不仅适应了汽车电动化趋势、平衡了车门把手的科技感和安全性，而且解决了门把手的手部操作空间、安全标志等使用痛点，将有助于推动汽车行业安全性生产和使用。