本周官方渠道传达新成果,网络环境净化:警惕“成年片色情大免费网站”的危害
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本周数据平台本月官方渠道公布权威通报:今日行业报告传达重要政策,网络环境净化:警惕“成年片色情大免费网站”的危害
随着互联网的普及,网络已经成为人们日常生活中不可或缺的一部分。然而,在享受网络带来的便利的同时,我们也必须警惕那些潜藏在网络深处的危险。近期,有关“成年片色情大免费网站”的信息在网络上广泛传播,这不仅严重污染了网络环境,还可能对广大网民,尤其是青少年群体造成严重的负面影响。 首先,这些“成年片色情大免费网站”的存在严重违反了我国法律法规。根据《中华人民共和国网络安全法》规定,任何单位和个人不得制作、复制、发布、传播含有色情、淫秽内容的信息。然而,这些网站却公然挑战法律底线,为了一己私利,将色情内容公之于众,这种行为必须受到法律的严厉制裁。 其次,这些网站对青少年群体造成了极大的危害。青少年正处于身心发育的关键时期,对事物的判断力、自制力相对较弱。一旦接触到这些不良信息,很容易受到误导,走上歧途。此外,这些网站上的色情内容还会对青少年的心理健康产生严重影响,导致心理扭曲、价值观扭曲等问题。 再者,这些“成年片色情大免费网站”的存在严重破坏了网络环境。网络环境的恶化,不仅影响了广大网民的上网体验,还可能导致网络犯罪、网络诈骗等问题的滋生。为了维护良好的网络环境,我们必须坚决抵制这些不良网站,共同营造一个清朗的网络空间。 针对这一问题,有关部门已经采取了一系列措施,加强对网络色情内容的打击力度。同时,广大网民也要提高警惕,自觉抵制不良信息,做到以下几点: 1. 提高法律意识,自觉遵守国家法律法规,不浏览、不传播色情、淫秽内容。 2. 增强自我保护意识,学会辨别网络信息真伪,避免受到不良信息的影响。 3. 积极举报不良网站,为净化网络环境贡献力量。 4. 培养良好的网络素养,学会理性看待网络信息,不盲目追求刺激。 总之,面对“成年片色情大免费网站”的威胁,我们必须保持警惕,共同维护网络环境的清朗。让我们携手努力,为构建一个健康、文明、和谐的网络空间而努力奋斗。
继辅助驾驶系统强制性国标开启征求意见后,汽车门把手安全技术的强制性国标也于近日开始征集意见,隐藏式门把手潜藏的安全隐患将无处遁形。根据《汽车车门把手安全技术要求》征求意见稿(以下简称 "《要求》"),为应对电动隐藏式门把手新技术、新安全需求,进一步规范和提升车门把手安全性,筑牢汽车安全底线,组织开展了门把手标准的制定工作。在此之前,隐藏式门把手因断电失效、识别操作难(隐蔽无标志)、控制逻辑潜在安全风险等问题,增加了汽车事故中潜在的逃生与救援风险。如:碰撞、起火等事故中,造成断电现象,使电动式外门把手和车门内把手失效;无明显、统一标志,增加紧急情况下的操作难度。在近年的交通事故中,隐藏式门把手带来的隐患层出不穷,比如去年山西运城一问界 M7 车辆高速追尾后,隐藏式门把手无法打开;今年小米 SU7 高速碰撞事故中,隐藏式门把手未被打开也成为外界的关注点之一。针对上述隐藏式门把手带来的安全隐患,《要求》明确了多条细则。针对车门把手断电后的安全打开性,每个车门(不包括尾门)应配置机械式车门外把手和车门内把手,在锁止装置处于锁止状态时,发生不可逆约束装置展开或动力电池热事件等事故后,非碰撞侧车门应能在不借助工具的情况下,通过机械式车门把手开启车门。如果汽车装备的是电动式车门内把手,应同时配备机械式车门内把手。同时,针对电动隐藏式门把手操作不便的问题,每个车门的车门外把手在任意状态时,相对车身表面应留有充足的手部操作空间,这一操作空间不能小于 60mm×20mm×25mm,即手部打开车门的操作空间不能小于 30 立方厘米。此外,针对大多数消费者反映 " 在紧急情况下,无法找到机械式车内把手 " 的情况,《要求》明确,具备机械释放功能的车门内把手应易于车内乘员识别,包括:车门内把手应位于无遮挡的位置,确保在乘员位置直观可见;车门内把手需要装在车门上或距车门边缘不大于 30 厘米的位置;单个车门配置多个机械式车门内把手时,操作任一车门内把手应能直接开启车门等。同时,车辆需要配置必要的车内门把手提示标志,包括相对于底色易识别且永久保持、夜间等阴暗情况清晰可见(包括但不限于背光、荧光、外部照明等方式)等,并且部分车内门把手在这些提示标志旁边应说明开启方式,以防车内人员紧急状态下无法打开车门。车辆产品使用说明书应当包含车门把手的使用说明,且至少包括车门把手的位置及操作说明、特殊情况(与日常开门方式不同情形)下车门把手的使用方法。关于新标准的实施时间,新申请车门把手型式批准的车型," 手部打开车门的操作空间不能小于 30 立方厘米 " 的要求自《要求》实施之日起第 7 个月开始执行,其他要求自《要求》实施之日起执行。已经获得车门把手型式批准的车型,自《要求》实施之日起第 19 个月开始执行。有专家指出,此次车门把手的强标制定不仅适应了汽车电动化趋势、平衡了车门把手的科技感和安全性,而且解决了门把手的手部操作空间、安全标志等使用痛点,将有助于推动汽车行业安全性生产和使用。