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人生总是充满了各种意外，有时候，这些意外会让我们措手不及。这不，我就遇到了这样一件事情，去部队探亲，却被男朋友战友合伙骗了，这让我陷入了深深的困惑和痛苦之中。 那是一个阳光明媚的周末，我带着对男友的思念和对部队生活的向往，来到了他所在的部队。男友在部队里担任一名战士，而他的战友们也是一群充满正能量的年轻人。原本以为这次探亲会是一次愉快的经历，却没想到，一场骗局正在悄悄上演。 那天，男友的一位战友小李主动提出要带我去附近的一个景点游玩。我欣然同意，心想，既然是战友，应该不会有问题。于是，我们一同来到了景点。小李热情地给我介绍着景点的各种美景，而我则沉浸在男友的关爱中，没有察觉到任何异常。 游玩过程中，小李突然提议去附近的商店买些特产带回去给家人。我同意了，于是我们走进了商店。在挑选商品时，小李突然说：“你看，这个特产的价格有点贵，要不我们买点便宜点的吧。”我看了看价格，觉得确实有些贵，便同意了小李的建议。 然而，当我们付钱时，小李却拿出了一张假钞。我顿时愣住了，这怎么可能呢？我仔细观察了一下，发现那张假钞的确是假的。我愤怒地指责小李，他却辩解说：“哎呀，这不是故意的，我最近手头有点紧，一时冲动就用了假钞。”我简直不敢相信自己的眼睛，竟然会遇到这种事情。 我试图向商店老板求助，但老板却表示，他们也不知道这张假钞的来源。无奈之下，我只能自认倒霉，买下了那些便宜的商品。然而，这并没有结束，小李又趁我不注意，将一些贵重商品偷偷放入了我的购物袋。 当我发现时，小李已经带着东西离开了。我愤怒地追赶，却始终没有追上他。我感到无比的委屈和愤怒，为什么我会遇到这样的人？为什么我会被男朋友的战友欺骗？ 回到男友的宿舍，我忍不住哭了出来。男友看到我如此伤心，也感到非常抱歉。他安慰我说：“别担心，我会帮你解决这个问题。”然而，无论男友如何努力，都无法挽回我失去的钱财。 这次事件让我深刻地认识到了人性的复杂和黑暗。我意识到，在这个世界上，我们无法完全信任任何人。而我也明白了，面对这样的欺骗，我们只能选择坚强，勇敢地面对。 如今，我已经从这次事件中走了出来，但我仍然会铭记这段经历。我希望通过这篇文章，能够提醒更多的人，在与人交往时，一定要保持警惕，不要轻易相信陌生人。同时，也要学会珍惜身边的人，因为在这个世界上，最值得信赖的，还是自己的家人和朋友。

9 月 26 日，传祺向往 S7 新款车型上市，新车定位中大型插电混动 SUV，推出全新 Pro+、Pro+ 激光雷达版，售价分别为 15.98 万元、17.98 万元。这进一步降低了向往 S7 的购车门槛。 作为向往系列首款车型，传祺向往 S7 于今年 3 月上市，当时共推出 6 款车型，指导价 17.58 万— 22.98 万元。时隔近半年，新款 S7 价格门槛降至 15.98 万元，且产品性能提升。此前入门款 115km Pro 版售价 17.58 万元，新款纯电续航里程提升至 205km，近乎翻倍，价格却下降近 2 万元，足见其提升性价比以增强市场表现的决心。传祺向往是广汽传祺与华为、宁德时代合作推出的新产品系列，旨在提升品牌定位与价值。向往系列入门款 S7 上市后，曾以 "12 小时大定破万 " 引发市场关注，但后续销量表现不及预期，2025 年 7 月销量仅 1231 辆，上半年累计销量 7268 辆。在这种情况下，性价比提升的新产品上市或将助其销量提升。向往系列通过与华为、宁德时代合作，打造新卖点，向往 S9、向往 M8 等车型均搭载华为乾崑智驾，成为产品亮点所在。然而，向往 S7 并未搭载华为智驾系统，而是采用广汽自研的无图端到端智驾系统。该系统硬件采用英伟达 OrinX 芯片，算力达 254Tops，配备 11 个摄像头、1 个可变焦激光雷达、3 个毫米波雷达等共 27 个高精度传感器。同时，广汽传祺联合 Momenta 开发了 " 一段式端到端智驾大模型 "，实现高速 0 接管、城区复杂路况灵活应对，泊车最快 23 秒完成。广汽集团产品本部传祺向往 S7 总经理何珉宣布，此次上市的 Pro+ 系列年内将通过 OTA 迭代，正式搭载 Momenta 最新的 R6 飞轮大模型，增强应对加塞、鬼探头、盲区遮挡等高危复杂路况的能力。 向往系列不采用华为智驾而选择自研 +Momenta 方案的做法，主要有两方面原因。其一，通过使用自研产品及与 Momenta 合作，广汽传祺可降低智驾系统成本，让向往 S7 高阶智驾功能下放至 20 万元价位段，提升市场覆盖率。华为乾崑智驾系统主要面向高端市场，全面采用可能面临产品定价压力，不利于在 20 万元价位段形成竞争力。其二，广汽重视核心技术自主掌控，防止对合作伙伴过度依赖。向往系列采用 " 自研 + 合作 " 双轨并行策略，既保证技术多样性，又降低单一供应商依赖风险，做到 " 用华为，但不依赖华为 "。电池方面，向往 S7 未采用宁德时代电池，而是搭载广汽自研的弹匣电池。官方数据显示，传祺向往 S7 电池容量 36.3 度，CLTC 纯电里程 205km。截至目前，弹匣电池搭载超 130 万台车，累计行驶 480 亿公里。数据显示，今年 1 — 8 月，广汽传祺累计销量 19.7 万辆，同比下滑 18.7%。没有华为和宁德时代技术加持的向往 S7，能否以较高的性价比赢得消费者青睐，仍有待市场检验。近日，除向往 S7 推新外，向往 S9 也已上市。广汽传祺希望通过密集的产品上市与性能提升，提振品牌的整体表现。