近期相关部门更新行业成果,网络空间安全警钟长鸣：警惕“黄色链接入口”的诱惑与危害

今日行业协会发布重要通报,连涨三个月！燃油车强势复苏,很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。客服中心支持电话、APP多渠道服务

合肥市肥东县、榆林市神木市 ，沈阳市法库县、凉山越西县、济宁市兖州区、儋州市新州镇、楚雄永仁县、聊城市莘县、信阳市光山县、孝感市孝南区、太原市古交市、黄冈市蕲春县、开封市鼓楼区、文山西畴县、南充市阆中市、宜春市樟树市、广西来宾市金秀瑶族自治县 、佛山市南海区、菏泽市单县、广西河池市大化瑶族自治县、东莞市樟木头镇、合肥市肥东县、黄石市大冶市、临沂市河东区、湘西州龙山县、菏泽市郓城县、广西河池市南丹县、铜仁市沿河土家族自治县、平顶山市石龙区

本周数据平台本月监管部门通报最新动态,稍早前相关部门公布新政策,网络空间安全警钟长鸣：警惕“黄色链接入口”的诱惑与危害，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：售后服务中心联系方式，全渠道便捷沟通

西宁市城中区、韶关市始兴县 ，怀化市鹤城区、郑州市管城回族区、凉山昭觉县、合肥市庐阳区、内蒙古巴彦淖尔市杭锦后旗、安顺市平坝区、汕头市濠江区、眉山市丹棱县、衡阳市蒸湘区、广西百色市凌云县、郴州市桂东县、临沂市莒南县、忻州市定襄县、宁夏固原市原州区、焦作市修武县 、郑州市二七区、嘉峪关市新城镇、内蒙古锡林郭勒盟多伦县、宣城市旌德县、自贡市大安区、沈阳市法库县、铜仁市石阡县、内蒙古锡林郭勒盟正蓝旗、泸州市江阳区、宁夏石嘴山市平罗县、莆田市仙游县、北京市房山区、清远市阳山县、成都市彭州市

全球服务区域: 黔东南剑河县、滨州市邹平市 、广西来宾市合山市、重庆市云阳县、伊春市铁力市、南平市浦城县、九江市永修县、安庆市岳西县、茂名市茂南区、内蒙古赤峰市敖汉旗、大兴安岭地区漠河市、大连市金州区、德州市宁津县、东方市东河镇、咸阳市长武县、新乡市新乡县、赣州市定南县 、文昌市会文镇、乐东黎族自治县尖峰镇、延边敦化市、安康市汉滨区、楚雄姚安县

24小时维修咨询热线，智能语音导航,今日行业报告披露新研究报告,网络空间安全警钟长鸣：警惕“黄色链接入口”的诱惑与危害，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：售后咨询服务中心，全时段多渠道服务

全国服务区域: 宜昌市当阳市、广西梧州市藤县 、泸州市纳溪区、益阳市赫山区、抚州市乐安县、吕梁市石楼县、达州市宣汉县、东莞市大朗镇、重庆市彭水苗族土家族自治县、广州市白云区、马鞍山市当涂县、凉山昭觉县、湖州市德清县、赣州市瑞金市、广西河池市南丹县、衡阳市衡阳县、昌江黎族自治县七叉镇 、怀化市芷江侗族自治县、酒泉市敦煌市、屯昌县坡心镇、长治市长子县、永州市道县、抚顺市新宾满族自治县、茂名市高州市、泰州市海陵区、丹东市元宝区、岳阳市岳阳县、池州市东至县、襄阳市宜城市、湘西州凤凰县、娄底市双峰县、南平市顺昌县、聊城市临清市、怀化市会同县、西安市长安区、果洛久治县、遵义市赤水市、开封市鼓楼区、广西南宁市邕宁区、甘孜九龙县、东莞市凤岗镇

近日监测部门传出异常警报:昨日研究机构传递最新成果,网络空间安全警钟长鸣：警惕“黄色链接入口”的诱惑与危害

随着互联网的普及，我们的生活越来越离不开网络。然而，网络世界并非一片净土，其中隐藏着许多陷阱和危险。尤其是“黄色链接入口”，它如同一个无形的陷阱，时刻诱惑着人们陷入其中，带来无法挽回的后果。本文将带您深入了解“黄色链接入口”的危害，以及如何防范此类风险。 一、什么是“黄色链接入口”？ “黄色链接入口”是指那些含有色情、低俗内容的网站链接。这些链接通常通过弹窗、邮件、社交媒体等途径传播，一旦点击，就会跳转到含有不良信息的网站。这些网站不仅内容低俗，还可能含有病毒、木马等恶意程序，对用户造成严重危害。 二、黄色链接入口的危害 1. 侵犯个人隐私：点击黄色链接后，用户可能会被要求填写个人信息，如姓名、身份证号、银行卡号等。这些信息一旦泄露，就会被不法分子用于非法用途，给用户带来极大损失。 2. 损害身心健康：黄色内容容易导致用户沉迷其中，影响身心健康。长期接触此类内容，还可能引发心理疾病，如焦虑、抑郁等。 3. 损害家庭和谐：沉迷于黄色链接，容易导致夫妻关系紧张，家庭矛盾加剧。甚至可能引发家庭破裂，给社会稳定带来负面影响。 4. 网络犯罪：黄色链接背后往往隐藏着网络犯罪团伙。点击这些链接，可能使您的电脑感染病毒，导致个人信息泄露，甚至被不法分子控制，参与网络犯罪活动。 三、如何防范“黄色链接入口”？ 1. 提高警惕：在浏览网页、接收邮件、使用社交媒体时，要提高警惕，切勿轻易点击不明链接。 2. 安装杀毒软件：定期更新杀毒软件，确保电脑安全。一旦发现电脑异常，要及时进行安全检查。 3. 增强网络安全意识：了解网络安全知识，提高自我保护能力。对于家人、朋友，也要进行网络安全教育。 4. 使用正规渠道获取信息：在浏览网页、下载软件时，尽量选择正规渠道，避免误入陷阱。 5. 加强网络监管：政府部门要加大对网络犯罪的打击力度，净化网络环境。 总之，“黄色链接入口”是网络空间的一大隐患。我们要时刻保持警惕，提高网络安全意识，共同维护网络环境的清朗。只有这样，才能让网络成为我们生活、工作、学习的好帮手，而不是危害我们身心健康、破坏家庭和谐的“毒瘤”。

风水轮流转，燃油车又支棱起来了！中国汽车工业协会最新数据显示，8 月国内传统燃油乘用车销量达到 90.2 万辆，同比增幅高达 13.5%。这并非偶然的月度波动，而是燃油车市场销量连续第三个月保持增长。那么，燃油车打出的这场 " 翻身仗 "，究竟是市场变革中的短暂回光返照，还是历经调整后的强势复苏？01燃油车 " 回暖 " 有迹可循事实上，燃油车的 " 回暖 " 早已有迹可循。若将时间线拉长，传统燃料汽车的销量已经在悄然释放积极信号。中汽协数据显示，2024 年传统燃料汽车国内销量为 1398.9 万辆，同比下滑 17.3%。而今年 1 — 8 月，传统燃料汽车国内销量 874.7 万辆，同比仅下降 0.3%。年初，不少车企高管也公开表达了对燃油车的 " 不抛弃、不放弃 "。长城汽车首席技术官吴会肖表示，由于要考虑全球市场，以及国内还有一部分燃油车用户，长城汽车会继续在燃油车领域进行投入。吉利汽车集团首席技术官淦家阅也强调：" 吉利不会放弃燃油车市场，燃油车仍然是市场上一个非常重要的组成部分，占比超过 50％，有着非常大的市场占有量，公司仍然会在这一领域加强投入。"宁波天天汽车贸易有限公司董事长马坚挺认为，燃油车抬头是挡不住的趋势。一方面，燃油车技术持续迭代。在纯电动汽车在续航里程、智能化等方面取得长足进步的同时，传统车企持续加码燃油车技术研发，通过优化发动机效率、升级变速器等措施，进一步提升了燃油车的经济性与可靠性，使燃油车在市场竞争中仍占一席之地。另一方面，产业健康发展需求，政策引导结构调整。当前新能源车企普遍面临盈利难题，多数企业依赖补贴和资本输血维持运营，行业 " 大而不强 " 的现象普遍存在。而燃油车的供应链与产业链对经济发展的支撑作用仍显著，不仅在稳定就业、拉动内需等方面成效斐然，更是国民经济循环的重要一环。同时，燃油车产业的成熟度与普适性，使其在保障民生、提升民众出行便利等方面，仍持续发挥着不可替代的作用，对维持民众生活质量与幸福指数具有重要意义。02合资车企转换策略 " 以大打小 "一边是新能源汽车凭借技术革新与政策红利，在市场渗透率上不断突破，持续改写行业格局；一边是传统燃油车突然发力，以连续增长的销量和强势反攻上演 " 逆袭 " 戏码。这场新旧势力的交锋，属实令人捉摸不透。上海数策软件股份有限公司首席知识官金永生认为，数据还是要拆开看。其一，撑住传统燃油车销量大盘不倾覆的主力还是自主品牌的新车型攻势，不少合资企业的下滑趋势其实尚没能止跌回稳。其二，合资企业在传统燃油车上确实已经 " 幡然醒悟 "，开始以车型升档的方式来展现诚意，尤其以大众、丰田、日产最为典型，新速腾 L 已经升档到接近 B 级车尺寸，新卡罗拉升档为以前亚洲狮的车身，新雷凌已经升档为以前的凌尚的车身，新轩逸也升档到接近 B 级车尺寸。曾经强势的合资品牌在传统燃油车的战场上拾起了自主品牌和韩系法系当年 " 田忌赛马 " 的打法，以大打小，最终能否起到效果还无法定论，但至少是一种好现象，表明了合资品牌认识到传统燃油车上的优势已经不稳固，开始 " 脱下长衫 "。其三，目前新上市和已上工信部目录即将上市的燃油车产品，在智能驾驶、智能座舱、网联、交互功能上的短板有显著改善，已经扭转了原来与新能源车型之间凸显的技术鸿沟，代际落差被显著缩小后，对消费者的吸引力也有所好转。其四，纯燃油车彻底退出历史长河将是一个漫长实现的过程，纯燃油车过渡到普通混动，普通混动过渡到插电混动或增程，中间有赖于趋势的力量但也需要很多契机，不能单一依赖于技术打败技术，也需要很多政策法规、文化习俗等方面的铺垫。其五，也是金永生认为最关键的，是目前各个主售细分市场上燃油车的价格已经 " 低到极具吸引力甚至令人咋舌的清仓大甩卖地步 "，以 A 级和 B 级轿车为例，无论自主品牌还是合资品牌都使出了 " 洪荒之力 "，比如 5 万元不到的长安逸动、10 万元出头的别克君威，" 放在全球视野内也是地板价中的地板价，足以打动消费者们的钱包 "。03燃油车魅力指数大增，能否笑到最后？" 当前燃油车市占率下滑的放缓，是市场更加成熟的表现，这不是短期‘反弹’，而是常态化的‘企稳’。"2025 泰达汽车论坛期间，上汽大众华北营销大区市场与用户运营总监何理在接受《中国汽车报》采访时强调，中国汽车市场正在经历能源结构的再平衡。燃油车市占率企稳反映了市场的成熟和消费者的理性回归。不久前，消费者洞察与市场研究机构 J.D. Power| 君迪正式发布的 2025 中国汽车产品魅力指数研究 SM（APEAL）显示：2025 年中国燃油车行业整体魅力指数为 751 分（采用 1000 分制），较 2024 年提升 14 分，成绩创下近五年最大增幅。J.D. Power 中国区汽车产品事业部总经理杨涛认为，这表明在新能源车快速渗透的当下，传统燃油车不仅仍保有强劲竞争力，更潜藏着可观的进步空间。其中，自主品牌产品魅力的跃升尤为亮眼。更低的油耗表现、更具吸引力的造型设计，叠加相比同级新能源车更具优势的售价，让消费者对 " 当下选择燃油车的理由 " 有了更明确的认知。以最近想换车的潘女士为例，她告诉《中国汽车报》记者，家人建议她换新能源车，但她还是钟情燃油车。首先加油方便，加油站遍布城乡，仅需 3-5 分钟就能加满油重新上路。其次，她认为燃油车相比更新换代快的新能源车更为保值。瑞士豪瑞集团全球合作伙伴负责人则指出，新能源汽车在国内的渗透率虽已超过 50％，但这提前释放了一部分购车需求。未来很有可能呈现的局面是，电动汽车的增长出现螺旋上升，与燃油车交替占据上风。而广东省大湾区新能源汽车产业技术创新联盟秘书长张瑞锋则认为，燃油车连续三个月销量正增长是车企大幅降价、推出金融优惠等促销策略，以及东西北寒冷地区、乡村市场崛起等多种因素共同作用的结果，不能简单地判断为回光返照或强势复苏。" 短期内，燃油车仍将在汽车市场中占据一定的份额，与新能源汽车共存。但从长期来看，随着新能源汽车技术的不断进步和市场的进一步成熟，燃油车的市场份额可能会逐渐缩小，最终可能会集中在一些特定的领域和市场。" 张瑞锋说。