本月行业协会发布新研究报告,学长突如其来的拥抱，让我陷入了无尽的回忆

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阳光透过树叶的缝隙，洒在校园的小径上，空气中弥漫着青春的气息。那时的我，还是一个稚气未脱的大一新生，对大学生活充满了好奇与期待。然而，就在这个充满活力的校园里，发生了一件让我至今难以忘怀的事情。 那天下午，我刚刚结束了一堂枯燥的英语课，独自走在回宿舍的路上。突然，一个熟悉的身影出现在了我的视线中。他正是我们班的学长，一个阳光帅气的大男孩。他看到我，笑着向我挥手，示意我过去。 我有些惊讶，但也没有多想，便跟着学长走了过去。学长带我来到了一个僻静的小角落，四周都是茂密的树木，仿佛把喧嚣的世界隔绝开来。我疑惑地看着学长，不知道他葫芦里卖的什么药。 学长走到我面前，突然伸出手，紧紧地抱住了我。我愣住了，一时间不知所措。学长紧紧地抱着我，仿佛要把所有的温暖都传递给我。那一刻，我感受到了一种前所未有的安全感。 “对不起，我有点紧张。”学长在我耳边轻声说道，他的声音低沉而温柔。 我愣住了，不知道该说什么。学长放开我，看着我，眼神中充满了歉意。我摇了摇头，表示没关系。学长笑了笑，然后告诉我，他之所以会这么做，是因为他看到了我最近的状态不是很好，他担心我。 我感到一阵暖流在心中涌动，没想到学长竟然这么关心我。我看着他，心中充满了感激。从那以后，我和学长的关系变得更加亲密，他成了我在大学里最信任的朋友。 随着时间的推移，我和学长之间的故事越来越多。我们一起上课、一起吃饭、一起参加社团活动，成为了彼此生活中不可或缺的一部分。而那个被学长抱到没人的地方，也成了我们之间最珍贵的回忆。 有一次，我因为家庭原因心情低落，整日郁郁寡欢。学长看在眼里，急在心里。他决定帮我走出困境。那天晚上，学长带我来到了校园的湖边，月光洒在湖面上，波光粼粼。 学长坐在我身边，轻轻地说：“你知道吗？每个人都会经历低谷，但只要勇敢面对，总会走出困境。就像这湖面，虽然有时波涛汹涌，但最终总会恢复平静。” 我看着他，眼中闪烁着泪光。学长伸出手，轻轻地为我擦去眼泪。那一刻，我感受到了学长给予我的力量，仿佛一盏明灯照亮了我前行的道路。 如今，我已经毕业多年，离开了那个充满青春气息的校园。然而，那段被学长抱到没人的地方的经历，却始终留存在我的心中。它让我明白了，在这个世界上，总会有那么一个人，在你最需要的时候，给你温暖、给你力量。 而被学长抱到没人的地方，也成为了我人生中最美好的回忆。它让我懂得了，友谊的力量是无穷的，只要我们勇敢地去面对，总会找到属于自己的那片天空。

汽势 Auto-First｜李德喆 发自贵阳9 月 25 日，奇瑞双喜临门。上午奇瑞港股敲锣，晚上捷途 X70L 贵阳上市价格不贵。当天上午，奇瑞汽车在港交所正式鸣锣上市，这标志着经历过七次冲刺，跨越 21 年的征程的奇瑞终于拿到了国际资本市场的入场券。当天晚间，捷途 X70L 在贵阳迎来上市，这也意味着这款重磅新车将助力捷途向 200 万辆里程碑迈进。在捷途品牌的成长历程中，捷途 X70 系列毫无疑问扮演着 " 奠基者 " 与 " 领航者 " 的双重角色。作为品牌首款车型，第一代捷途 X70 在 2018 年上市首年销量便突破 10 万辆大关，这为后续捷途品牌积累用户口碑和市场奠定了坚实的基础。随后在 2021 年，捷途被升级为独立品牌，捷途 X70 更是功不可没，截至今年 8 月份，捷途 X70 系列全球累计销量即将达成 100 万辆，是名副其实捷途稳健成长的重要支柱。奇瑞汽车股份有限公司总裁助理、捷途国内营销中心总经理张纯伟在发布会上表示：燃油车依然是中国市场的主流选择，捷途不能只停留在旧时代的叙事，更需要一次越级的迭代。燃油车用户不该有妥协，也应该被更好的满足。捷途 X70L 将以越级豪华真实力，开启中国品牌 " 新燃油车 " 的时代。此次上市的捷途 X70L 不仅传承了捷途 X70 系列百万销量的冠军基因，更以 " 越级设计、越级性能、越级体验、越级舒适、越级安全 " 五个维度重新定义燃油车的新标准。首先，在新车设计方面，捷途 X70L 由捷途汽车造型 VP、前路虎揽胜设计负责人安德鲁操刀。新车采用豪车同源设计语言，更有黄金比例车身搭配五弦律动格栅、双弧叠韵轮眉等细节。其次，捷途 X70L 搭载的发动机、变速箱、底盘全部由奇瑞自研自产。鲲鹏 2.0TD 发动机匹配奇瑞自研 8AT 变速箱，动力澎湃并且丝滑顺畅；云台底盘 +CDC 电磁悬挂，实现 " 起步不抬头、刹车不点头、转弯不侧倾、过坎不颠簸 " 的越级驾乘质感。再次，在舒适性和智能化配置上，捷途 X70L 全系车型提供超级大五座与全家大七座两种布局，设置 32 种座椅组合和 4 种智能大床模式；15.6 英寸向日葵屏和骁龙 8155 芯片，配合伯牙之音殿堂级听觉盛宴，打造出沉浸式的驾乘环境。最后，捷途 X70L 以百万级标准打造极致安全。86% 高强度钢车身结构搭配母婴级健康座舱，提供全方位防护，与此同时，新车在超过 60 个国家和地区进行超百万公里可靠性路试，确保每一个细节安全可靠，而且捷途还为新车提供同级唯一的整车终身质保以及全球 91 个国家的全球联保。当然，就像奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用在 VCR 致辞中所说，无论是捷途还是奇瑞汽车，上市都不会是终点，而是更大发展的起点。对于奇瑞汽车而言，未来将借助资本力量，加速技术创新，深化全球布局，持续做强汽车主业，立志成为 " 创新驱动、全球信赖的智能出行生态引领者 "，为中国汽车产业高质量发展贡献更多力量。而对于捷途来说，捷途 X70L 的上市既是对品牌积淀的传承，更是对 " 旅行 +" 战略的持续践行。目前，捷途已经成功构建起覆盖出行、生活与生态的全场景价值体系，未来不仅要下足产品和技术的硬功夫，还要练成生态与服务的软实力。作为奇瑞的优等生，捷途将在全球奇瑞、技术奇瑞的赋能下，继续坚持 " 旅行 +" 战略不动摇，开拓更广阔的全球市场。汽势观：十一假期前夕众多新车扎堆上市，自主品牌则更专注于传统燃油车市场。包括捷途在内，自主品牌对燃油车的 " 再聚焦 "，其实已经摆脱了过去低价竞争的传统路径，转而以技术升级实现价值突围，力求改变合资品牌主导的燃油车市场格局。这种理性回归将有望推动中国汽车市场形成 " 新能源与燃油车互补共生 " 的健康生态。与此同时，这些新车也将承载着自主品牌燃油车全球化的战略使命，通过技术、标准与生态的系统性出海，在全球汽车市场重构中国品牌燃油车的全新价值认知。