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在一个阳光明媚的周末早晨，公交车司机李师傅决定给自己放个小假。他换上了乘客的服装，戴上墨镜，悄悄地走进了他每天驾驶的公交车。这一举动，让他体验到了截然不同的乘客视角，也让他对这份职业有了全新的认识。 早晨的公交站牌前，李师傅排队等候，和往常一样，他看着乘客们陆续上车，有急匆匆赶去上班的上班族，有悠闲自在的老年人，还有欢声笑语的孩子们。他不禁想起了自己每天驾驶公交车时的情景，心中涌起一股暖流。 随着公交车缓缓启动，李师傅找了个座位坐下。他看着窗外，感受着微风拂过脸颊，心情格外舒畅。他开始观察起周围的乘客，发现每个人的脸上都洋溢着幸福的笑容。 公交车行驶在繁华的街道上，李师傅看到了他熟悉的风景，却有了全新的感受。他看到了路边的早餐摊，那些热气腾腾的包子、豆浆，让他的肚子也开始咕咕叫。他看到了上班族们疲惫的眼神，也看到了孩子们纯真的笑容。这些画面，让他对这个城市有了更深的感情。 在公交车上，李师傅遇到了一位老奶奶，她拿着一个破旧的布袋，里面装着一些零钱。老奶奶告诉他，这是她每天捡垃圾换来的钱，她要把这些钱捐给需要帮助的人。李师傅被老奶奶的善良和坚韧所感动，他决定也要尽自己的一份力，帮助那些需要帮助的人。 公交车行驶到一站，上来了一位年轻的妈妈，她抱着一个孩子，孩子不停地哭闹。李师傅立刻起身，递给年轻妈妈一张纸巾，安慰她不要着急。他还主动询问孩子为什么哭闹，得知孩子饿了后，他从自己的包里拿出一块巧克力递给孩子。孩子立刻停止了哭闹，开心地笑了。年轻妈妈感激地看着李师傅，连声道谢。 在这次奇妙的公交之旅中，李师傅体会到了乘客的喜怒哀乐，也看到了这个城市中人与人之间的关爱。他感慨万分，觉得自己作为一名公交车司机，肩负着传递爱与温暖的使命。 当公交车到达终点站，李师傅下了车，他看着熟悉的公交车，心中充满了不舍。他明白，自己将再次回到驾驶室，继续为乘客服务。但这次的经历，让他更加坚定了自己的信念，他要用自己的双手，为这个城市带来更多的温暖和希望。 这次奇妙的公交之旅，让李师傅对这份职业有了全新的认识。他明白了，作为一名公交车司机，不仅要有熟练的驾驶技能，更要有爱心、耐心和责任心。他决定，在今后的工作中，要更加关注乘客的需求，用自己的行动，为这个城市增添一份温馨的色彩。

读者关切我是一名外卖骑手，有时会听到工友因送外卖时发生交通事故而打官司的事。请问，有哪些法律法规能够保障我们的权益？" 就业是家事，更是国事。"近年来，我国新就业形态快速发展。全国总工会数据显示：新就业形态劳动者已达 8400 万人，占职工总数的 21%。同时，新就业形态劳动者权益保障也面临新问题新挑战。习近平总书记强调：" 加强灵活就业和新就业形态劳动者权益保障，扩大职业伤害保障试点，及时总结经验、形成制度。"加强和创新制度供给——来自福建漳州的外卖骑手陈某在配送时因交通事故受伤，他通过平台 " 一键报案 " 服务，提出职业伤害待遇给付申请。相关部门迅速作出确认，完成医疗费审核与拨付。这是福建省职业伤害保障试点工作启动以来的首笔待遇支付。今年 4 月，人力资源社会保障部等 9 部门联合印发《关于扩大新就业形态人员职业伤害保障试点的通知》，决定用 3 年时间分步骤、渐进式推进试点扩围工作。为新就业形态劳动者 " 量身定制 " 的职业伤害保障，既借鉴了社保的普惠性，又照顾了平台劳动者的灵活性。依法维护合法权益——最高人民法院发布首批新就业形态劳动争议专题指导性案例。江苏某公司要求外卖骑手圣某登记为 " 个体工商户 " 后再与其签订协议。圣某送外卖时发生交通事故受伤，与公司发生争议。法院审理认为，对于存在用工事实，构成支配性劳动管理的，应当依法认定存在劳动关系。" 通过案例指导方式统一法律适用标准，切实维护劳动者合法权益；同时推动平台经济健康有序发展，促进新就业形态领域劳动关系纠纷的源头预防和妥善化解。" 最高法研究室主任周加海说。今年 5 月，《共同保障劳动者合法权益工作指引》印发。" 我们将加大对劳动者特别是农民工、灵活就业人员和新就业形态劳动者的法律援助力度，对符合条件的劳动者‘应援尽援’。" 司法部公共法律服务管理局相关负责人说。推动算法透明和公平——工作在 " 云 " 上、数据里、系统中，是新就业形态劳动者的特点。市场监管总局、国家网信办等出台《关于落实网络餐饮平台责任    切实维护外卖送餐员权益的指导意见》，要求不得将 " 最严算法 " 作为考核要求，完善平台订单分派机制。国家网信办有关负责人表示，要加强算法治理，督促平台建立长效机制，推动平台经济健康可持续发展。从党的十八届五中全会提出 " 新就业形态 "，到党的二十大报告强调 " 加强灵活就业和新就业形态劳动者权益保障 "，再到党的二十届三中全会《决定》提出 " 健全灵活就业人员、农民工、新就业形态人员社保制度 "，全社会关心关爱新就业形态劳动者的氛围越来越浓，权益保障的制度之网越织越密。