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昨日行业协会发布新报告,雷军深夜畅聊:小米是被黑最惨的车企之一;小米16改名17,产品力非常炸裂;国产汽车都在进步,没必要搞得很难看,很高兴为您解答这个问题,让我来帮您详细说明一下。维修服务呼叫中心,智能工单自动分配
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近日调查组公开关键证据本:本月官方发布行业新动态,日本最大的人文艺术宝库:京都的深邃魅力
日本,这个国土面积不大的岛国,却拥有着丰富的历史和文化底蕴。在众多的人文艺术景点中,京都无疑是最为璀璨的一颗明珠。作为日本最大的文化中心,京都以其深厚的历史积淀和独特的人文艺术背景,吸引着无数游客前来探寻。 京都,古称“平安京”,是日本的首都,拥有超过1200年的历史。这座城市见证了日本从古代到现代的变迁,留下了无数珍贵的文化遗产。在这里,你可以感受到日本传统与现代的完美融合,体验到独特的人文艺术氛围。 首先,京都的寺庙建筑是其人文艺术的一大亮点。京都拥有超过1700座寺庙,其中最著名的当属金阁寺、银阁寺、清水寺等。这些寺庙不仅建筑精美,而且蕴含着丰富的文化内涵。例如,金阁寺以金箔装饰的华丽外观著称,而银阁寺则以其简洁、优雅的设计风格见长。清水寺更是以其独特的舞台式建筑和千本樱而闻名于世。 其次,京都的茶道文化也是其人文艺术的重要组成部分。茶道起源于中国,传入日本后,逐渐形成了独特的茶道文化。在京都,你可以品尝到正宗的日本茶道,感受茶道师们对茶文化的虔诚和敬畏。此外,京都还有许多茶室,供茶道爱好者们交流学习。 再者,京都的节日庆典也是其人文艺术的一大特色。京都的节日庆典丰富多彩,其中最具代表性的有京都祇园祭、京都盆舞、京都花见祭等。这些节日庆典不仅展示了日本传统民俗文化,还体现了京都人民的热情好客。 此外,京都的美食文化也不容忽视。作为日本料理的发源地,京都的美食种类繁多,口感独特。在这里,你可以品尝到正宗的京料理、和菓子、抹茶等美食。这些美食不仅美味可口,还蕴含着深厚的文化底蕴。 在京都,除了欣赏人文艺术,你还可以感受到这里的自然之美。京都的山水风光秀丽,樱花、枫叶等自然景观令人陶醉。尤其是在春天,京都的樱花盛开,吸引了无数游客前来赏花。 总之,京都作为日本最大的人文艺术欣赏背景,以其深厚的历史积淀、独特的文化内涵和丰富的旅游资源,成为了世界各地游客向往的圣地。在这里,你可以尽情领略日本传统文化的魅力,感受京都这座古城的深邃魅力。无论是漫步在古色古香的街道,还是在寺庙、茶室中品味人生,京都都能给你带来一场难忘的文化之旅。
9 月 26 日,2025 雷军年度演讲活动结束后,小米集团董事长、CEO 雷军接受了媒体的采访。对于网络上有针对小米车主的不友好声音,甚至有小米车主被极端攻击,雷军回应:小米汽车发布后成为全网被黑最惨的车企之一,这次六部委打击黑水军、黑公关,我们举双手支持。在这一点上,小米汽车是受害者。我们希望全社会呼吁打击黑水军、黑公关,是他们让产业发展遇到了很多困难。雷军谈到过去五年小米经历了艰难转身," 大家的很多批评,我们自己也无比焦虑,所以在一个内外的压力下,开始重新思考何去何从,并进行改变。"他表示," 我们充分意识到要从互联网公司坚定走向智能制造的新战场,要转型成硬核的科技公司。互联网公司是机会驱动的,科技公司是使命驱动的。所以我们坚持技术立业,一上来就制定了 5 年投 1000 亿的计划。"他谈到,2019 年小米全年的研发费用 75 亿,这个情况下要投 1000 亿是很大的数字," 但是不管风吹雨打,我们坚定的完成了这笔投资,大概投了 1020 亿 ~1050 亿。我们新 5 年的规划是 2000 亿的研发投入。所以大家今天看到的变化,其实这背后就有海量研发投入的结果。"雷军进一步表示," 很多东西如果你没有足够的研发投入,你是不可能做到。我相信这次大家从小米 17 看到了无数的领先技术。以前我们全是在跟随,而今天讲的绝大部分技术都是领先时代的。所以我觉得这是小米从互联网公司坚定的走向硬核科技公司,走向智能制造之路。"雷军称小米 17 非常炸裂雷军分享了小米 16 改名小米 17 背后的原因,回应了改名引发的外界争议。他指出," 我们通过改名这个行动,是希望让大家重新认识一下小米手机,重新表达我们敢于挑战世界第一的决心。"" 改名引起的舆情令我挺惊讶的,我觉得主要原因我们小米做手机 15 年了,有很多人对小米有一些刻板的印象,甚至看法很固执。" 雷军直言," 今天大家需要重新认识一下小米手机了,因为小米 17 这一代的产品力是跨代升级的,非常炸裂,跟 iPhone17 全系列相比,有很多地方都超越。""5 年前我们提出对标苹果,我觉得我们首先要有勇气,敢于对标世界,你才能一步一步地接近并领跑。" 雷军表示," 从过去完全跟随,到今天小米 17 有很多点都超越了苹果 "。雷军称小米汽车用户近半数是女性雷军表示,其实小米最初定位成一个极客品牌,为网络发烧友准备的。我们谁也没有想到,小米的成长速度超出了想象,很快变成大众品牌。" 五六年前我们所遇到的痛苦就是因为成长很快,有很多人对我们不了解,且有很多偏见。同时,也因为成长太快,还有很多事情我们自己也做的不好。所以经过半年反思,我们要推动高端化,要让高端用户认可、让女性用户认可。"他表示,今天的小米汽车接近半数都是女性,用户结构发生了翻天覆地的变化,这就是 5 年前高端化推动的。" 在这 5 年探索过程中,我们也一步一步形成了高端化的方法论,即三大引领——科技引领、认知引领、审美引领。我们需要在这三个维度上提升自己,才能一步一步把高端化做好。所以我们每个季度都会组织研讨,在高端化过程中有哪些成绩,遇到了哪些困难,或者掉到哪些坑里去了。"雷军称向李想本人表示崇高敬意谈及和蔚小理的关系,雷军表示," 顺为资本和小米很有幸成为了蔚来和小鹏的早期投资人。虽然理想没有投资,但也有很多合作。实话实说,我非常钦佩理想为整个新能源汽车做出的伟大贡献,我认为理想开创了大空间增程 SUV 这条路,不少车厂都是摸着理想过河的,也借这个机会再次向李想本人表示崇高敬意。"今天国产汽车都在进步之中,没必要搞得很难看雷军表示,"SU7 发布会时,我跟大家介绍过小米汽车是后来者,发自内心感激新能源汽车行业所有先行者。2023 年年底,我们用非常认真的方法致敬了行业的先行者,非常感谢大家所做的贡献。小米作为后来者,还是享受了很多时代红利,有责任帮助整个行业进步。所以加入汽车行业后,我们一直强调合作共赢。过去一年半里,大家看到我们还是有效推动了行业之间的合作。我觉得今天国产汽车都在进步之中,其实没必要搞得很难看。"编辑 | 何小桃 杜恒峰校对 | 陈星每日经济新闻综合都市 · 快报、新浪科技、新浪财经